5全區(qū)交通建設(shè)情況調(diào)研報告-資料下載頁
2025-08-28 21:34本頁面
【正文】 四）抓好工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管，完善道路管理養(yǎng)護機制。交通建設(shè)工程涉及民生實事，一旦建設(shè)質(zhì)量打了折扣，政府的形象將會受到不良影響。建議加強工程質(zhì)量監(jiān)管，進一步規(guī)范交通建設(shè)市場，嚴格招投標管理，落實主體責任，嚴把施工各個環(huán)節(jié)。施工單位、建設(shè)主管部門要認真負責，工程監(jiān)理要到位，及時制止建設(shè)過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題，防止施工結(jié)果與設(shè)計要求不一致，防止道路建設(shè)等級與建設(shè)標準不一 致。采取定期檢查和專項檢查相結(jié)合的方式，對存在重大質(zhì)量安全隱患的工程一律停工、限期整改，確保交通工程合格率達到 100%。同時也要高度重視道路的養(yǎng)護工作，進一步完善道路的養(yǎng)護機制，落實專門領(lǐng)導、專門人員。嚴格查處車輛超限、超載，減少其對道路橋梁的破壞。對于道路的養(yǎng)護專項資金，要及時足額撥付到位，并加大資金使用監(jiān)管，確保專款專用，發(fā)揮養(yǎng)護資金的最好效益。對于不能享受養(yǎng)護專項資金的道路，建議建立基金池，用以解決水毀等非人為因素造成的道路修復。 第 9 頁 共 10 頁 （五）開展交通建設(shè)違法治理，嚴厲打擊違法犯罪行為。采取有力措 施打擊公路建設(shè)市場違法違規(guī)行為，規(guī)范公路建設(shè)市場秩序，重點整治圍標串標、違規(guī)設(shè)計變更、違法轉(zhuǎn)包分包、強買強賣、違規(guī)撥付資金等問題。對于違法插手、干預(yù)交通建設(shè)工程的干部，要根據(jù)干部管理權(quán)限，及時予以處理。對強買強賣、強攬工程、惡意阻工的違法行為，采取打擊、整治、教育、宣傳多管齊下，實行綜合治理。及時拆除未經(jīng)規(guī)劃部門許可的影響道路通行、城市景觀和交通安全的道路沿線建筑物、構(gòu)筑物，對違法建筑當事人未按相關(guān)規(guī)定自行拆除的，應(yīng)依法予以強制拆除，對阻撓拆除的及時予以處罰，構(gòu)成犯罪的，應(yīng)依法追究刑事責任。 （六 ）增強部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力，達到聯(lián)合互動高效統(tǒng)一。一是完善交通規(guī)劃。進一步完善交通路網(wǎng)，著力改善 XX 縣區(qū)內(nèi)交通環(huán)境，緩解節(jié)點性交通擁堵，著力提高農(nóng)村道路覆蓋率，切實解決 “ 斷頭路 ” ，暢通路網(wǎng)，提高群眾獲得感，逐步實現(xiàn)人暢其行、貨暢其流。二是加強規(guī)劃銜接。認真抓好 “ 多規(guī)合一 ” ，剛性執(zhí)行規(guī)劃，為避免道路建設(shè)與城鄉(xiāng)規(guī)劃相沖突，在進行道路規(guī)劃設(shè)計時要與城鄉(xiāng)規(guī)劃進行必要的對接。城鄉(xiāng)規(guī)劃及項目規(guī)劃建設(shè)方案要充分征求交通主管部門的意見。對因為特殊原因在公路保護范圍內(nèi)的建設(shè)項目，要求建設(shè)單位將建設(shè)方案報送交通行政主管部門審查同意 后辦理。為保護建成道路，對竣工道路進行竣工測量后，測量成果送規(guī)劃局備案。三是搞好部門聯(lián)動。交通建 第 10 頁 共 10 頁 設(shè)涉及土地占用、管線網(wǎng)絡(luò)、市政設(shè)施等，相關(guān)部門應(yīng)在職能職責范圍內(nèi)極力配合，減少審批環(huán)節(jié)，優(yōu)化辦事流程，為交通建設(shè)大開綠燈。
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