4路橋工作總結4篇-資料下載頁
2025-08-28 20:00本頁面
【正文】 巧，有句俗話叫做 “ 少花錢，多辦事 ” 看似有些市井，可這些，正是從個人做起，為企業(yè)節(jié)約 第 14 頁 共 17 頁 的最好表現(xiàn)。 對于今后要注意的是，利用閑暇時間，多學習一些國內(nèi)外的新工藝，了解施工方面采用的新材料、新機械，不斷的提高自我，為企業(yè)發(fā)展盡心、盡力。 專業(yè)技術（鐵路橋涵主管）年終工作總結路橋工作總結（ 4）|返回目錄一、個人簡述 本人 1999 年畢業(yè)于包頭鐵路工程學校，同年參加工作。先后在天津 XX 縣區(qū)項目部、太原鐵建一公司、北京竇店項目部、山東竹曲高速項目部、北同蒲二線項目部和長晉高速項目部從事技術工作，期間自學大專（太原理工大學， xx 年畢業(yè)）、大本（天津大學土木工程系， xx 年畢業(yè)）。 二、 xx 年度工作情況 （一） xx 年度始，在山東膠濟指揮部從事技術工作，擔任橋涵主管。主要工作內(nèi)容有： 復核橋涵主要工程量 （ 1）由于不直接參與施工，且復核量大。首先是熟悉設計圖紙，熟知各類型結構物的結構情況，按照部位、類別進行計算； （ 2）為了保證計算的正確及有效性，利用電子表格建立計算公式，不同結構物同一部位的工程量，只需輸入一次公式，然后把計算數(shù)據(jù)按照結構建名分單元輸入； （ 3）工程量計算完畢后，根據(jù)已接收到的設計圖紙，將砼、 第 15 頁 共 17 頁 鋼筋、漿砌片石及其他附屬材料的設計用量與計算數(shù)據(jù)進行比較； （ 4）將比較結果交于總工程師，由其負責與設計院聯(lián)系解決量差問題。 配合編制總體施工組織 根據(jù)總體工期安排，按照結構分別制定施工方案，對于特大橋、大橋以及既有線接長交通框架涵制定專門的施工方案。 編制主要工序的施工工藝，配套機械設備及人力數(shù)量。 向作業(yè)隊下發(fā)主要工序、工藝的作業(yè)指導書 根據(jù)以往施工經(jīng)驗，結合現(xiàn)場實際情況編制主要工藝、工序的作業(yè)指導書。如：大體積砼作業(yè)指導書、鉆孔樁作業(yè)指導書及鋼筋作業(yè)指導書等。 審核橋涵專項施工組織及開工報告 （ 1）由作業(yè)隊根據(jù)總體施工組織，編制標段內(nèi)各橋、涵的施工組織及開工報告； （ 2）對施工組織及開工報告進行審核，確定內(nèi)容完整，方案合理后，進行簽認手續(xù)。 現(xiàn)場檢查 （ 1）不定期的到施工現(xiàn)場進行檢查，針對施工組織中重點、難點工序重點旁站，并組織其他作業(yè)隊有關技術人員現(xiàn)場學習經(jīng)驗； （ 2）對作業(yè)隊提出的現(xiàn)場有關工程與設計圖紙不吻合或是 第 16 頁 共 17 頁 相矛盾的，及時到現(xiàn)場進行確認。并向甲方和設計院分別上報工作聯(lián)系單，并督促其回復。 工程變更 （ 1）現(xiàn)場出現(xiàn)工程量與設計不符時，需向甲方提出申請，要求其組織設計、監(jiān)理共同在現(xiàn)場進行確認，形成會議紀要； （ 2）根據(jù)會議紀要，做出變更設計。辦理各單位的審批手續(xù)。 （二）具體完成工作 三座特大橋、一座大橋和四座中橋以及四十七座框涵的工程量復核工作； 三座特大橋、一座大橋和四座中橋以及四十七座框涵施工組織和開工報告的審批及簽認工作； 工程現(xiàn)場出現(xiàn)的變更，辦理各項及簽認共完成三十三項； 編制專項工程施工方案，包括涵洞復合注漿施工方案、接長涵拆改方案、公路架梁機利用鐵路線架梁方案、新建客線及既有線綠化方案等； 編制各類工程作業(yè)指 導書，包括大體積砼施工作業(yè)指導書、鋼筋施工作業(yè)指導書、架梁作業(yè)指導書、鉆孔樁作業(yè)指導書、梁橋墩臺施工作業(yè)指導書等； 解決現(xiàn)場橋涵方面出現(xiàn)的技術問題，必要時和設計院及甲方進行溝通，適當進行變更調整，以形成對施工有利的條件。 第 17 頁 共 17 頁 三、 xx 年度工作總結 經(jīng)過一年的工作，就個人而言，在管理及統(tǒng)籌計劃方面收獲不少。 編輯推薦： 路橋工程師的自我總結 路橋個人實習總結 2024 年 12 月路橋技術員個人年終工作總結 2024 路橋工程師工作總結范 文 路橋施工技術工作總結 路橋生產(chǎn)大學生見習總結 2024 路橋技術員個人年度工作總結 路橋施工技術總結
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