【正文】 御能力。加大日常巡視力度，并根據(jù)不同季節(jié)的養(yǎng)護特點，分別進行綠化美化、橋涵汛前檢查、路面修補、橋梁養(yǎng)護、路基標準化建設、夏季裂縫修補等 專項整治工程，使路面病害得以有效控制。 公路預防性養(yǎng)護一是有利于降低養(yǎng)護成本。公路養(yǎng)護業(yè)內有 第 16 頁 共 19 頁 一句俗話： “ 小洞不補，大了三尺五。 ” 眾人皆知，小洞的養(yǎng)護比大洞的養(yǎng)護容易得多，同樣，小坑槽的修復成本遠遠低于大坑槽的修復成本。處治小病害是防止大病害的有效手段。二是有利于延長公路使用壽命。預防性養(yǎng)護是在公路及其設施尚未發(fā)生破壞或剛出現(xiàn)病害跡象時，通過維修路面、加固橋梁、疏通邊溝、整修路基、綠化路肩等綜合性技術措施進行的強制性養(yǎng)護，可以有效地避免各種病害的擴大，延長公路的使用壽命。三是有利于防止公路水毀。預防 性養(yǎng)護往往能將公路病害和安全隱患消滅于未發(fā)之時，是保護公路的一個重要手段。實踐中的許多事實證明，預防性養(yǎng)護是防止水毀、消除安全隱患的好辦法。四是有利于提高公路通行能力。預防性養(yǎng)護采取的是超前防范，對路面及其附屬設施的初期病害進行補強，以消除導致公路損壞的因素，施工程序簡單，對交通影響不大。一般情況下，施工過程中能保證車輛的正常通行。修復好以后，公路的通行能力將大大提高。 凡事預則立，不預則廢。預防性養(yǎng)護要求我們在平時工作中，要細心觀察，持續(xù)開展對路面、路基及附屬設施的日常檢查、定期檢查和檢測評定， 特別是在雨季期間要加強對路基穩(wěn)定的調查，尤其要對高邊坡、橋梁構造物進行重點排查，并認真分析，制定預防性養(yǎng)護方案，以便及時消除隱患。預防性養(yǎng)護是科學性養(yǎng)護的具體體現(xiàn)，是控制公路病害的有效措施。實施公路預防性養(yǎng)護，將為延長公路及其附屬設施的壽命奠定堅實的基礎，對保護公路 第 17 頁 共 19 頁 起到事半功倍的作用。我們作為公路養(yǎng)護部門應該進一步強化公路的預防性、經常性、全面性、科學性的養(yǎng)護，提高和鞏固路況，提升公路的社會化服務水平，提高公路的防災抗災能力，加強對瀝青路面的預防性養(yǎng)護，讓它處于良好的使用狀態(tài)，為社會提供安全、高效的通行服務 ，同時加強公路預防性養(yǎng)護技術的引進、改造與推廣和應用。總段開展預防性養(yǎng)護知識競賽和勞動競賽，就是為了進一步提高 “ 強養(yǎng)護、重管理 ” 的思想認識，通過強化公路養(yǎng)護工作，在公路輕微病害尚未破損之前，采取前瞻性、預見性的對策和切實可行的防范措施，即以預防路面 “ 水損害 ” 為中心，以 “ 六防 ”“ 六加強 ” 為主要內容，突出 “ 防水防裂、勤防早防 ” 的工作要求，把公路病害及造成病害的因素發(fā)現(xiàn)在前，處治在前，防止病害發(fā)展，最大限度的延長公路的使用壽命，提高養(yǎng)護資金的使用效益。為 “ 十二五 ” 公路養(yǎng)護工作再上新臺階開好頭、起好步，為使公路養(yǎng)護 達到 “ 通、平、美、綠、安 ” 和“ 降低養(yǎng)護成本，提高養(yǎng)護質量 ” 的要求奠定堅實的基礎，更好地推進公路事業(yè)全面、協(xié)調、健康發(fā)展。篇五：我段開展預防性養(yǎng)護心得體會預防性養(yǎng)護心得體會為全面貫徹落實省公路局預防性養(yǎng)護現(xiàn)場會會議精神，總段預防性養(yǎng)護工作會召開結束后，我段及時在段部管理人員和養(yǎng)護中心職工中傳達總段預防性養(yǎng)護工作會議精神，提高職工對預防性養(yǎng)護的重要性和必要性的認識，增強抓好預防性養(yǎng)護的自覺性。預防性養(yǎng)護的目的是為了進 第 18 頁 共 19 頁 一步強化公路養(yǎng)護工作，通過預防性養(yǎng)護在公路產生輕微病害尚未破損之前，采取前瞻性、預見性的對策和切 實可行的防范措施，把公路病害及造成病害的因素發(fā)現(xiàn)在先，處治在前，防止病害發(fā)展，最大限度地延長公路的使用壽命，提高養(yǎng)護資金的使用效益。預防性養(yǎng)護關鍵在于養(yǎng)護時機的選擇。進行預防性養(yǎng)護與不進行預防性養(yǎng)護，公路的使用壽命懸殊很大。所以預防性養(yǎng)護的實施時機應該是在路面尚處于良好狀況，或者只有某些病害先兆時進行。一旦結構損壞發(fā)生，預防性養(yǎng)護措施就不再是可行的選擇。堅持貫徹 “ 預防為主，防治結合 ” 的養(yǎng)護方針，把預防性養(yǎng)護工作列入重要工作日程。我段建立預防性養(yǎng)護領導組織機構，成立預防性領導小組和工作成員。段工會把預防性養(yǎng)護 納入競賽活動，成立了競賽活動領導小組及辦公室。使干部職工對預防性養(yǎng)護有了一定的認識，樹立了道路預防性養(yǎng)護能有效改善路面技術性能，及時修復路面的微小病害，防止水分浸入破壞路基，使公路整體結構始終得到保護，不致產生嚴重損壞，延長公路的使用壽命的全面養(yǎng)護理念。預防性工作作為我段的主要工作來抓，我段在 4月前就對所管養(yǎng)的路段進行全面的路況調查、分析，建立健全的公里技術檔案，對路面病害都有了具體的處治方法。養(yǎng)護中心主任、副主任、計量工程師等都深入到一線施工現(xiàn)場進行指導及質量把關。硯山段掀起了預防性養(yǎng)護高潮。養(yǎng)護之道，預 防為本。提高公路養(yǎng)護質量，延長公路使用壽命。突顯出預防性養(yǎng)護在公 第 19 頁 共 19 頁 路養(yǎng)護中的主導作用。建設資源節(jié)約型、友好型公路行業(yè)，需要我們進一步提升公路預防性養(yǎng)護的能力和水平。