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4瀝青砼開工報(bào)告-資料下載頁

2025-08-28 18:03本頁面
  

【正文】 壓路機(jī)完成( 2 遍),初壓溫度控制在 130— 140℃ 。初壓采用輕壓路機(jī)碾壓,碾壓時(shí)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)。碾壓后檢查平整度和路拱,必要時(shí)應(yīng)予以修整。復(fù)壓:復(fù)壓緊接在初壓進(jìn)行,復(fù)壓用雙鋼輪壓路機(jī)振動和輪胎壓路機(jī)完成,先用振動壓路機(jī)碾壓 3 遍,再用輪胎壓路機(jī)碾壓 4 遍,使其達(dá)到壓實(shí)度。 終壓:終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓應(yīng)用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓,消除輪跡(終了溫度)> 80℃ 。( 4)初壓和振動碾壓要低速進(jìn)行,以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,初壓溫度在 130℃ 以上,溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實(shí)度。( 5)在碾壓期間,壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。( 6)壓路機(jī)不得停留在溫度高于 70℃ 的憶經(jīng)壓過的混合料上。( 7)攤鋪和碾壓過程中,專人進(jìn)行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復(fù)。 第 17 頁 共 20 頁 壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行。( 8)施工壓實(shí)檢查:采用灌砂法或核子密度儀法。( 9)壓實(shí)系數(shù):采用水準(zhǔn)儀、鋼尺測量 鋪筑好下面層可確定其壓實(shí)系數(shù)為 。 接縫的處理。鋪筑工作的安排應(yīng)使橫向接縫都保持在最小數(shù)量。 檢驗(yàn) 各項(xiàng)檢驗(yàn)應(yīng)在成型后的水泥終凝前完成,標(biāo)高、平整度等幾何尺寸滿足要求,合格率應(yīng)達(dá)到 95%以上,達(dá)不到要求的部位,其高出的部分要刮除或洗刨。 檢查時(shí),首先進(jìn)行外觀檢驗(yàn),外觀應(yīng)無輪跡、無翻漿、表面均勻密實(shí)、無明顯離析現(xiàn)象、邊沿整齊、接頭處理平順。 綜上所述長 200 米的瀝青砼下面層試驗(yàn)段鋪筑已經(jīng)成功,試驗(yàn)段的鋪筑數(shù)據(jù)將作為今后的施工依據(jù)。 第四篇:關(guān) 于高架橋油面瀝青砼虧損報(bào)告關(guān)于高架橋油面瀝青砼虧損報(bào)告 蘇州路橋下道路 2024 年 10 月瀝青砼已施工完畢,經(jīng)一個(gè)冬季車輛行走。昆明路口昆明路口 ~天津路口北側(cè)輔道天津路口路面出現(xiàn)起砂、起皮。面積共計(jì): 5237m2,現(xiàn)場采用人工切割、挖掘機(jī)破除、人工攤鋪共計(jì)用量 377tsma13 瀝青砼。 由于 2024 年蘇州路工地應(yīng)甲方要求在 9 月 ~10 月道路全線通車,否則將給予 20 萬元罰款。致使 2024 年春夏季道路 第 18 頁 共 20 頁 k14+~k15+300 段機(jī)動車道多處出現(xiàn)下沉?,F(xiàn)施工時(shí)采用瀝青砼鋪筑共計(jì) 203m2,用量共計(jì) 34t。 由于橋面鋪裝層南側(cè)匝道 pkm0111~pkm0112 砼鋪裝層、pm268~pm271 段砼鋪裝層、 pm306~pm308 段砼鋪裝層未澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,導(dǎo)致 ac16 瀝青砼超出設(shè)計(jì)值 200t。 新疆城建(集團(tuán))股份有限公司 第十項(xiàng)目部 2024 年 8 月 8 日 第五篇:瀝青砼運(yùn)輸車運(yùn)輸注意事項(xiàng)瀝青砼運(yùn)輸車運(yùn)輸注意事項(xiàng) 一、車輛及車隊(duì)管理 車隊(duì)司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕 車。做到 “ 三不要 ” :不酒后駕車,不疲勞駕車,不超載超速。 車輛未經(jīng)車隊(duì)管理人員允許不得在運(yùn)輸過程中撤離。車輛撤離須經(jīng)廠內(nèi)管理人員同意,方可撤離,否則我司有權(quán)車隊(duì)進(jìn)行處罰。 車輛故障或違章時(shí),應(yīng)立即通知車隊(duì)管理人員,車隊(duì)管理人員應(yīng)及時(shí)告知廠內(nèi)、攤鋪現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,并匯報(bào)維修或違章情況及處理所需時(shí)間。出事時(shí)應(yīng)及時(shí)處理,爭取在短時(shí)間內(nèi)將瀝青料運(yùn)至施工現(xiàn)場,保證瀝青混合料到場溫度。 車輛進(jìn)廠及或歸來停放車輛,應(yīng)聽從管理人員指揮在指 第 19 頁 共 20 頁 定停放地點(diǎn)按序停車。 車輛在廠區(qū)及 攤鋪現(xiàn)場應(yīng)保持低速行駛( 5km/小時(shí)),并注意避讓場地內(nèi)其他工作人員,避免發(fā)生安全事故。 二、施工作業(yè)區(qū)車輛管理 瀝青砼運(yùn)輸車在裝料前都應(yīng)聽從攪拌樓人員指揮,按要求及時(shí)處理車廂內(nèi)雜物及噴灑涂油。裝完料應(yīng)按要求及時(shí)覆蓋帆布或車蓋。 攤鋪施工現(xiàn)場聽從現(xiàn)場施工人員及車隊(duì)負(fù)責(zé)人指揮,按序停車、按序卸料。 車輛司機(jī)進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場后,不得過早揭開覆蓋帆布或車蓋,防止瀝青混合料溫度過低,影響了攤鋪質(zhì)量。 倒車時(shí)應(yīng)注意人員安全,注意車斗后是否人員流動。倒車 卸料時(shí)應(yīng)聽從指揮,注意車斗與攤鋪機(jī)裝料斗距離,防止車斗頂撞攤鋪機(jī)。 在卸料時(shí),聽從現(xiàn)場施工人員指揮,輕卸輕倒,注意卸料情況,防止超卸將瀝青料倒于攤鋪機(jī)斗外,影響攤鋪質(zhì)量及速度。 車廂 “ 尾料 ” 應(yīng)聽從現(xiàn)場施工員指揮,不得倒在攤鋪機(jī)車履帶范圍及攤鋪機(jī)較遠(yuǎn)區(qū)域,造成攤鋪機(jī)停頓。 車隊(duì)隨意亂卸料,不配合施工, “ 尾料 ” 亂倒等,現(xiàn)場 第 20 頁 共 20 頁 人員有權(quán)不給予簽單,并酌情對車隊(duì)進(jìn)行處罰。
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