【導(dǎo)讀】項目在施工中應(yīng)自始至終地把“質(zhì)量第一，客戶至。人是質(zhì)量的創(chuàng)造者，質(zhì)量管理必須“以人為本”，把人作為質(zhì)量。素質(zhì)，避免人的失誤；以人的工作質(zhì)量保工程質(zhì)量、促工程質(zhì)量?！耙灶A(yù)防為主”，就是要從對質(zhì)量的事后檢查把關(guān)，轉(zhuǎn)向?qū)|(zhì)。對工序質(zhì)量的檢查，這是確保項目質(zhì)量的有效措施。及時對工程項目施工過程和完工狀態(tài)的質(zhì)量進行檢查和反。饋，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，及時解決并提出改進措施，是質(zhì)量持續(xù)改進的保證。人，是指直接參與施工的組織者、指揮者和操作者。為此，應(yīng)加強勞動紀(jì)律教育，加強專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，健全崗位責(zé)任制，加。材料控制包括炸藥、雷管等施工材料的控制。目質(zhì)量分為進場控制、現(xiàn)場控制和退場控制三個階段。指在正式施工前進行的質(zhì)量控制，其控制重點是做好施工準(zhǔn)。評定標(biāo)準(zhǔn)和辦法，對工程進行質(zhì)量評定；組織竣工驗收；持續(xù)質(zhì)量改進等。責(zé)實時處理船舶故障，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。

　　

【正文】 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 23 頁 共 29 頁 注意學(xué)習(xí)各種知識，熟練撐握 GPS 的配套 說明書及 GPS 的操作方法。 測量技術(shù)員接到圖紙后，要認(rèn)真分析圖紙，撐握地形特點，以便更好地施工。 在繪制段面圖、計算工程量時要按國家標(biāo)準(zhǔn)進行，做到有依據(jù)可查。 計算工程量時一定認(rèn)真謹(jǐn)慎，減少錯誤，結(jié)果出來后要進行核查，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。 進行交班時，交班者要將施工情況、施工中的測量技術(shù)問題跟接班者交待清楚。 測量技術(shù)員要與當(dāng)班班長及各員工積極配合。在不妨礙測量技術(shù)人員工作的情況下，所有員工有權(quán)利學(xué)習(xí)各種測量及相關(guān)知識，測量技術(shù)員有向員工傳授測量知識的義務(wù)。 接班技術(shù)員開機時，先接通電 源，打開電腦，打開 GPS 的基準(zhǔn)站與移動站，當(dāng) GPS 的電源燈為綠色，紅色指示燈按一定的頻率閃動時，在電腦中打開測量軟件，進入測量狀態(tài)。 接入 GPS 電源時，電池插頭的紅點對準(zhǔn) GPS 電源插口的紅點才能插入，嚴(yán)禁胡亂操作，以免插頭、插口被弄壞。 拔出 GPS 插頭時，一手抓住插頭的伸縮彈簧頭部，另一手按住 GPS 主機輕輕拔出，切勿抓住電源線拔、拉插頭。 注意更換電池，給電池及時充電。 1給電池充電時，先插充電器插頭，待紅燈亮再將充電池插頭插入。插入時注意紅點對紅點。 1測量定位時，要按步驟按情況指揮 ，指令要簡明清楚。指揮用的話筒不能靠近電子羅經(jīng)儀，以免受磁場干擾。 1定位要準(zhǔn)確，盡量減少偏差，確定位置后，下指令可開鉆。 1在鉆進中注意觀察鉆機船的位置情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有爬錨或測量技術(shù)問題時，有權(quán)下令暫停鉆進，并立即匯報當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)，采取措施。 1做好記錄，寫出鉆進數(shù)據(jù)。記錄內(nèi)容可為開、停鉆時間、開鉆情況、設(shè)計標(biāo)高、實際標(biāo)高、爆破時間，潛水記錄等，以便為以后查詢。 1負(fù)責(zé)整理當(dāng)班的各機組記錄表，每月的 10 日和 30 日進行各鉆機記錄表的統(tǒng)計，上報項目經(jīng)理部。 1每班后要關(guān)閉測量、電腦設(shè)備電源并進行 測量室的整理或清掃工作。工作結(jié)束后要關(guān)窗鎖門。 1注意進行各測量設(shè)備的保養(yǎng)與維護。 GPS 嚴(yán)格按說明書進行維護，經(jīng)緯儀、測距儀等設(shè)備每次用過后要擦拭干凈，風(fēng)干，注意防潮、保養(yǎng)。 1基準(zhǔn)站電池要保持有足夠的電能，基準(zhǔn)站工作時通風(fēng)要良好，必要時用風(fēng)扇吹風(fēng)散熱。 工程施工結(jié)束后，測量設(shè)備、通話設(shè)備等由技術(shù)員進行封存保管，并按說明書進行保養(yǎng)維護產(chǎn)。 （十）發(fā)配電操作規(guī)程 接班 接班時應(yīng)認(rèn)真檢查前一班的交接班記錄、主動問設(shè)備運行情況、清點備品、備件、工具等物品材料。 開機前 發(fā)電機啟動前，需對發(fā) 動機的機油、油位、冷卻水水位、燃油油位進行檢查或補充，使之保持在規(guī)定值之內(nèi)，檢查確認(rèn)配電開關(guān)處于斷開位置、然后方可啟動發(fā)動機。 開機 發(fā)動機啟動后，必須進行低速曖車運行 10 分鐘，確認(rèn)運轉(zhuǎn)正常后，逐步提速至正常額定轉(zhuǎn)速，在提速過程中要注意觀察各種指示儀表，確認(rèn)發(fā)動機運行聲音正常，各儀表指示值均正常后方可進行配電操作。 配送電 根據(jù)供電需要確定配電操作程序。 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 24 頁 共 29 頁 A、單機向全船供電（ 1 臺發(fā)電機運行） ①、將運行機組對應(yīng)的雙擲刀開關(guān)合向發(fā)電機供電端（下方） ②、合連絡(luò)刀開關(guān)。 ③、合發(fā)電機組空氣開關(guān)。 B、兩 臺機組向全船供電（ 2 臺發(fā)動機同時運行） ①、將兩機組雙擲刀開關(guān)合至發(fā)電機供電端（下方） ②、合發(fā)電機的空氣開關(guān)。 停機 停機時應(yīng)先切斷負(fù)荷后再停機，除緊急故障狀態(tài)外，不準(zhǔn)采用直接拉動阻風(fēng)伐手柄的方法停車。 停機操作程序： ①、停機時，先切斷運行機組的空氣開關(guān)后，再切斷刀開關(guān)。 ②、將發(fā)動機油門收至怠速狀態(tài)運行 5 分鐘后再停機。 （十一）絞車操作規(guī)范 啟動電動機，傳動齒輪開始運轉(zhuǎn)，此時，卷筒上的煞車帶煞住，大齒輪上的煞把應(yīng)松開，這樣卷筒不轉(zhuǎn)動，僅大內(nèi)齒輪回轉(zhuǎn)。 欲開動卷筒，必須將卷上的煞車帶完全松 開，而將大內(nèi)齒輪上的煞車帶煞緊。這時卷筒回轉(zhuǎn)并纏繞綱絲繩進行工作。 絞車工作進程中，如欲使絞車暫時停止運轉(zhuǎn)，應(yīng)將大內(nèi)具上輪的煞車帶松開，而將卷筒上的煞車帶煞緊。 進行微程調(diào)度被牽引負(fù)載物的位置時，只需交替提起或下壓左、右煞車把，使卷筒間轉(zhuǎn)間停即可。在操作煞車把時，應(yīng)注意園肩銷，活節(jié)螺栓及墊板等另件的保護。如停車時間較長，應(yīng)煞住煞車帶，關(guān)閉電動機。 卷筒的開動及停止必須迅速，以減少煞車帶的磨損，但不允許作急驟的開車，停車，以防損壞傳動機件。 當(dāng)絞車卷筒上經(jīng)常有反力矩作用時，兩個煞車都必須接觸良 好，穩(wěn)妥可靠。 在電動機開動時，兩個煞車不可同時煞車，以免電動機被燒毀。 必須時刻注意煞車的工作狀況，如果制動不靈，就必須加以調(diào)整，落在其上的油脂污物必須擦洗干凈。 絞車的卷筒煞車帶及軸承等溫度均不得超過 70℃，如溫度劇烈上升，必須停車檢查。 密封裝置必須完整無損，以防灰塵侵入及潤滑油外溢。 1檢查繩頭是否牢靠，傳動機構(gòu)內(nèi)部有無破損或咬住現(xiàn)象，內(nèi)件有無過度磨損等。經(jīng)檢查確認(rèn)無誤，才能開車。 1電動機動轉(zhuǎn)時溫度不得超過該機標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 1絞車不得超過額定負(fù)荷進行工作。 1各班 組必須每日對絞車各部分認(rèn)真保養(yǎng)，下班時清除臟物，電機上不應(yīng)堆積有灰土。 1工作前先進行檢查或開空車試轉(zhuǎn)，注意潤滑狀況是否良好，添加潤滑油時不得使用臟的、不合規(guī)格的潤滑油。并經(jīng)常注意溫升是否正常，絞車出現(xiàn)故障疑象時，不得免強繼續(xù)工作，應(yīng)通知領(lǐng)導(dǎo)并協(xié)助檢修師傅消除故障。 1負(fù)責(zé)檢修的員工必須經(jīng)常檢查絞車使用情況，協(xié)助處理臨時產(chǎn)生的故障，定期對絞車作全面檢查，防止故障及事故發(fā)生，并作好檢修記錄。 1絞車長期擱置不用，應(yīng)采取適當(dāng)措施加以保護，以防銹蝕或損壞。 1絞車具體的修理，請參閱說明書。 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 25 頁 共 29 頁 （十 二）卷揚機安全操作規(guī)程 卷揚機的安裝要牢固，安裝時，基座必須平穩(wěn)牢固，設(shè)置可靠的地錨并應(yīng)搭設(shè)工作棚。操作人員的位置應(yīng)能看清指揮人員和拖動或起吊的物件。 作業(yè)前檢查卷揚機與地面固定情況、防護設(shè)施、電氣線路、制動裝置和鋼絲繩等應(yīng)工作可靠后方可使用。 使用皮帶和開式齒輪傳動的部分，均須設(shè)防護罩，導(dǎo)向滑輪不得用開口拉板式滑輪。 以動力正反轉(zhuǎn)的卷揚機，卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與操縱開關(guān)上指示的方向一致。 從卷筒中心線到第一個導(dǎo)向滑輪的距離，帶繩槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的 15 倍，無槽卷筒應(yīng)大于 20 倍，當(dāng)鋼絲繩在卷 筒中間位置時，滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸心垂直。 操作人員須熟悉其卷揚機的構(gòu)造性能，經(jīng)培訓(xùn)、考核后方可操作。 工作開始時，應(yīng)將鋼絲繩拉直后，方可正常運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)過程中，吊運物體不得碰到障礙物。 卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊或斜繞時，應(yīng)停機重新排列。 任何人不得跨越正在作業(yè)的卷揚鋼絲繩。物件提升后，操作人員不得離開卷揚機。休息時物件應(yīng)降到固定面。 卷揚機在工作中嚴(yán)禁注油，保養(yǎng)及修理，工作結(jié)束后操作開關(guān)歸零，切斷電源；如遇停電，應(yīng)切斷電源，操作開關(guān)歸零，并將提升物降至固定面。 1卷揚機 卷筒上的鋼絲繩不可全部放出，至少應(yīng)保留 3 圈，鋼絲繩應(yīng)從卷筒的下方引出。 1卷揚機的各項電氣控制要靈敏有效，接零、接地良好，電源部分應(yīng)有過流和漏電保護。 （十三）錨艇操作規(guī)程 備用錨、纜、救生設(shè)備必須齊備完好，清理艇面多余物品。 檢查燃油位、機油位、水位必須達(dá)到規(guī)定要求。 晚上航行，燈光、信號必須完好。 預(yù)熱主機、檢查機器運轉(zhuǎn)，油壓、油溫、水溫、冷卻循還水流等正常后方可解纜離開。 加油必須由小到大緩緩逐步提速、減慢車必須由大到小緩緩減速，禁止快速加油及快速減油操作。 變速必須將車 速減至 800 轉(zhuǎn) /分鐘下進行，嚴(yán)禁高速換擋。 船靠目的地前必須慢速緩緩駛靠、嚴(yán)禁高速泊靠后再高速倒車的不良駕駛行為。 行駛時盡量繞開爆破區(qū)域，以免炮繩纏車葉。 用船完畢，靠泊停穩(wěn)，栓緊纜繩，停機息燈，關(guān)倉鎖門，清潔甲板后方可離艇。 以上規(guī)范，駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格執(zhí)行，違反規(guī)范操作，造成損失，追究當(dāng)事人相應(yīng)責(zé)任。 （十四）乙炔氣焊、氣割安全操作規(guī)程 乙炔在運輸貯存和使用過程中，由于受震動、填料下沉、直接受熱，以及使用不當(dāng)、操作失誤等 ，會發(fā)生爆炸事故。所以使用乙炔氣瓶時，各方面都要采取必要的安全 措施。每三年進行一次技術(shù)檢驗。 使用時的安全技術(shù)要求： 1)禁止敲擊、碰撞。 2)要立放，不能臥放，以防丙酮流出，引起著火爆炸（丙酮蒸氣與空氣混合爆炸極限為 ％ 13%）。氣瓶立放 1520min 后，才能開啟瓶閥使用。擰開瓶閥時，不要超過 轉(zhuǎn)，一般情況只擰 3/4 轉(zhuǎn)。 3)不得靠近熱源和電氣設(shè)備，夏季要防止曝曬，與明火的距離一般不小于 10m（高處作業(yè)時，應(yīng)是與垂直地面處的平行距離）。 4)瓶閥凍結(jié)，嚴(yán)禁用火烘烤，必要時可用 40℃以下的溫水解凍。 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 26 頁 共 29 頁 5)吊裝、搬運時，應(yīng)使用專用夾具和防震的運輸車 ，嚴(yán)禁用電磁起重機和鏈繩吊裝搬運。 6)嚴(yán)禁放置在通風(fēng)不良及有放射性射線的場所，且不得放在橡膠等絕緣體上。 7)工作地點不固定且移動較頻繁時，應(yīng)裝在專用小車上；同時使用乙炔瓶和氧氣瓶時，應(yīng)盡量避免放在一起。 8)使用時要注意固定，防止傾倒，嚴(yán)禁臥放使用，局部溫度不要超過 40℃（即燙手）。 9)必須裝設(shè)專用的減壓器、回火防止器。開啟時，操作者應(yīng)站在閥口的側(cè)后方，動作要輕緩。 10)使用壓力不得超過 ，輸氣流速不應(yīng)超過 (h瓶 )。 11)嚴(yán)禁銅、銀、汞等及其制品與乙炔接觸，必須使用 銅合金器具時，合金含量低于 70％。 12)瓶內(nèi)氣體嚴(yán)禁用盡，必須留有不低于下表規(guī)定的剩余壓力。 剩余壓力與環(huán)境溫度關(guān)系 環(huán)境溫度（℃） 0 015 1525 2540 剩余壓力（ Mpa） 運輸乙炔瓶的安全技術(shù)要求： 1)應(yīng)輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰。 2)車、船裝運時，應(yīng)妥善固定。汽車裝運乙炔瓶橫向排放時，頭部應(yīng)朝向一方，且不得超過車廂高度，直立排放時，車廂高度不得低于瓶高的 2/3。 3)夏季要有遮陽設(shè)施，防止曝曬，炎熱地區(qū)應(yīng)避免白天運輸。 4)車上禁 止煙火，并應(yīng)備有干粉或二氧化碳來火器，（嚴(yán)禁使用四氯化碳滅火器）。 5)嚴(yán)禁與氯氣瓶、氧氣瓶及易燃物品同車運輸。 6)嚴(yán)格遵守交通和公安部門頒布的危險品運輸條例及有關(guān)規(guī)定。 儲存乙炔瓶的安全技術(shù)要求： 1)使用乙炔瓶的現(xiàn)場存量不得超過 5瓶；超過 5 瓶但不超過 20 瓶時，應(yīng)在現(xiàn)場用非燃燒體或難燃燒體墻隔成單獨的儲存間，應(yīng)有一面靠外墻；超過 20 瓶，應(yīng)設(shè)置乙炔瓶庫；儲存量超過 40 瓶的乙炔庫房，可與耐火等級不低于二級的生產(chǎn)廠房毗連建造，其毗連的墻應(yīng)是無門、窗和洞的防火墻，并嚴(yán)禁任何管線穿過。 2)儲存間與明火或散發(fā) 火花地點的距離不得小于 15m 且不應(yīng)設(shè)在地下室或半地下室。 3)儲存間應(yīng)有良好的通風(fēng)、降溫等設(shè)施，要避免陽光直射，要保證運輸?shù)缆窌惩?，在其附近?yīng)設(shè)有消火栓和干粉或二氧化碳滅火器（嚴(yán)禁使用四氯化碳滅火器）。 4)乙炔瓶儲存時，一般要保持豎立位置，并應(yīng)有防止傾倒的措施。 5)嚴(yán)禁與氯氣瓶、氧氣瓶及易燃物品同間儲存。 6)儲存間應(yīng)有專人管理，在醒目的地方應(yīng)設(shè)置 乙炔危險 、 嚴(yán)禁煙火 的標(biāo)志。 焊炬的安全使用要求： 1)使用前應(yīng)首先檢查其射吸性能，射吸性能不正常，必須進行修理，否則不得使用。 2)射吸性能檢查正 常后進行是否漏氣檢查，焊炬的所有連接部位不得有漏氣現(xiàn)象。 3)在前二項檢查合格的基礎(chǔ)上，進行點火檢驗，點火方法