【正文】 出 “ 雙三戰(zhàn)略 ” ，安全上確定 “ 六杜絕、三減少、二確保、一突破 ” 。路局在元月二十一日全局工務(wù)工作會上維修 模式提出全面落實 “ 一三五七九 ” 安全管控體系規(guī)范管理和推進設(shè)備修程修制改革；安全上實現(xiàn)杜絕 c 類，消滅責任一般 d2 類脫線事故，大力壓縮責任一般 d類事故，設(shè)備故障力控 100 件以內(nèi)的目標；設(shè)備質(zhì)量要求普速鐵路 tqi 值降低 以上，線路動態(tài)質(zhì)量優(yōu)良率提高 1%。維管處對我段實行全成本管理，我們成本中承擔著對 c 類員工五險一金的繳納任務(wù)，成本壓力巨大，資金缺口有 1500 萬。在段二屆一次員工代表大會上我們也提出了面對壓力、凝心聚力、開源節(jié)流節(jié)約成本、調(diào)整生產(chǎn)力配置、搞好安全生產(chǎn)平穩(wěn)、大力承攬工程、向外不斷擴展，這就要求我們 全體員工努力拼搏，抓住機遇，用拼搏方式實現(xiàn)自己的價值觀和人生觀，我們不能坐等天上掉下餡餅，寧可勇敢的沖刺即使跌倒，也要爬起，豪邁的笑。今天的收心會與大家交流，目的是認清形勢，為全面落實 __年公司、路局、處、段各項目標的實現(xiàn)，下面我強調(diào)近期工作的幾個方面： 職能科室：各部門、車間、工區(qū)認真學(xué)習(xí)近期路局下發(fā)各類文件、通知精神，全面做好春運設(shè)備安全工作。設(shè)備安全是基礎(chǔ)，作業(yè)安全是根本，人身安全要主抓。安全科、技術(shù)科依據(jù)路局各種文件、會議精神認真梳理，按照職責管理下發(fā)落實。 極端天氣應(yīng)對：極端天氣常態(tài)化對設(shè) 備的影響要做到加強值班、嚴防死守。 2 月 5— 7 日全國大面積的暴風雪造成公路封鎖、高鐵限速，我們的道岔設(shè)備無表示現(xiàn)象時有發(fā)生，尤其是凌晨時段尤為突出，受到路局電視電話會議批評。路局 2 天內(nèi)給我們定了 4 個故障，這些充分反映出在管理上我們系統(tǒng)性、全面性思考不夠，我們清掃道岔的員工冒著嚴寒出去，抓不住清掃重點部位，眉毛胡子一把抓；思想上沒有高站位認識到春運工作的重要性和發(fā)生設(shè)備問題的零容忍，強調(diào)主觀，忽視思想根源的做崇；我們的包保干部履責不到位，抓工作的敏感性和標準不高，忙于包保，疲于應(yīng)付，缺乏主動思考、主動上手的行為 ，標準不懂、不清，拿不準，盯不?。唤逃?xùn)吸取不是深刻，我們出了問題，針對問題開了會，增加了人員，材料等措施，可我們的問題車間不舉一反三，不引以為鑒，致使問題再次發(fā)生。（延北站 6 日晚出現(xiàn)全站道岔無表示，經(jīng)認真分析，包保定責，落實措施后再無此類問題發(fā)生就說明只要重視就能克服）。受惡劣天氣影響，集中修要做好軌道車應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急出動工作，工區(qū)做好鋸軌、打眼機的熱備工作。 設(shè)備質(zhì)量：凍害點的添乘和落地檢查，必要時限速處置。技術(shù)科要對全段凍害地段、冒泥翻漿地段、客車徑路專項整治、橋隧設(shè)備病害做全面調(diào)查，工程量，圖 片俱全，上報路局列入成本外費用解決。 施工：今后我們要加強經(jīng)營工作的過程管理，今年我們開展的每一項經(jīng)營活動，從開始到結(jié)束都要把管理滲透進去，都要有相應(yīng)的具體的管理措施，用管理手段來控制整個經(jīng)營過程。同時，學(xué)會算賬，要有投資風險意識，要計算投入于產(chǎn)出的比例關(guān)系，不打亂仗，不打無準備之仗，不打無勝算之仗。不論經(jīng)營或管理舉措都必須建立在算賬的基礎(chǔ)上，常規(guī)活動也要用預(yù)算控制。近期技術(shù)科、安檢室做好綏德 — 清澗區(qū)段上行及綏德出站下行既有橋護軌改造施組審批、協(xié)議簽訂、計劃上報工作，為集中修開年護軌改造做好服務(wù)。同時核 算出護軌改造所需工費，對集中修實施包保。做好延安 — 清澗、綏德 — 鎮(zhèn)川擋碴板工程的前期預(yù)制、 _的采購、安裝工作及水害復(fù)舊工程開工準備。 加強預(yù)算管理：由段領(lǐng)導(dǎo)牽頭，財務(wù)配合根據(jù)上報處全年成本預(yù)算，在一周內(nèi)，綜合考慮各科室、車間、工區(qū)實際情況，把全段的預(yù)算盤子拿出來，在會上統(tǒng)一討論，不論費用支出的物資、機械科室還是費用收入的技術(shù)、工程等科室都要全方位納入預(yù)算管理范疇。定好后的成本，各科室要認真搞好預(yù)算，按照經(jīng)營活動、管理活動單個項目進行編制，從始至終，全面系統(tǒng)，具有可操作性。預(yù)算編制完成后，要嚴格按照預(yù)算進行 管理和運作，通過加強預(yù)算管理工作，規(guī)范我們的各種經(jīng)營行為和管理工作。 做好生產(chǎn)力優(yōu)化資源配置調(diào)整：技術(shù)科做好生產(chǎn)力優(yōu)化的調(diào)研工作，辦公室做好資源配置及需補充的生活后勤工作，物資做好滿足生產(chǎn)的工器具配置工作。技術(shù)科針對生產(chǎn)力布局調(diào)整向路局申報所需工器具和交通設(shè)備。新建段機關(guān)房屋實施由書記主抓，辦公室、技術(shù)科配合。 加強物資管理：物資室雖經(jīng)過一年的艱苦工作，到目前仍不理想，我不得不對物資室全員及科長提出批評，帳物不分、庫存不明，線上料管理混亂，基層料庫帳物管理存在問題，希望今年物資室加強管理，及時與財務(wù) 溝通入賬，每月與財務(wù)對賬。物資管理人員不論機關(guān)或工區(qū)人員不行的就下。 樹立現(xiàn)金為王的觀念： 3 月底由聶段帶隊，同延安、綏德兩段對已完工程驗收，對賬，落實資金到位情況，經(jīng)營、財務(wù)配合，爭取把欠賬、爛帳收回或銷號。 加強勞動用工管理：收心會后，人勞、各包保領(lǐng)導(dǎo)帶隊、包保干部下工區(qū)檢查人員到位情況，學(xué)習(xí)路局近期文件精神，落實本次收心會要求。人勞要學(xué)會用制度管人，嚴格基層考勤，對人負責，把人管好，實現(xiàn) “ 以人為本 ” 的理念。 加強辦公費用管理：我們提倡節(jié)約，反對浪費，杜絕長明燈、長流水等公眾性問題，每個人要 有節(jié)約意識，不能大手大腳，要從招待費、低值易耗及辦公用品的使用、添置上嚴控。 1改進機關(guān)工作作風：讓車間、工區(qū)滿意就是我們機關(guān)作風改變的最終目標?；鶎尤藛T來機關(guān)辦點事，很難；辦一次事，傷一次心；轉(zhuǎn)變機關(guān)辦事作風是今年規(guī)范管理年的重頭戲，各科室主任要搞好科室建設(shè)，樹立服務(wù)基層的意識，從服務(wù)中體現(xiàn)管理，要從點滴抓起，從實事做起。 同志們，我們的員工要有憂患意識，我們的領(lǐng)導(dǎo)干部要有危機感，今天有飯吃，不等于永遠有飯吃，今年 “ 狼來了，狼確實來了 ” ，我們要認清全段面臨的形勢，珍惜現(xiàn)有工作崗位，積極適應(yīng)市場需要而進行的工作調(diào)整，勤于學(xué)習(xí)、善于創(chuàng)新、貴在落實、甘于奉獻，在各自的崗位上明確職責、落實崗位、勇于擔當、敢于負責，定能完成任務(wù)指標。俗話 “ 一萬年太久，只爭朝夕 ” ，希望大家扎扎實實干好本職工作，用我們的努力取得豐碩的回報。 拜托了，謝謝大家！