安全事故反思報告5篇-資料下載頁
2025-08-24 16:55本頁面
【正文】 查少，認(rèn)為支線的安全壓力相對小，上級關(guān)心相對不多，認(rèn)為維持維持，不出大的問題就可以了。導(dǎo)航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前 10 強 四是對異體施工卡控不力，平時過問較少，布置多，親自檢查少，因下發(fā)了整改通知和停要通知書，就沒有親自檢查，以至造成個別地段有施工破壞路基穩(wěn)定、影響外觀的情況發(fā)生。今后要加強對異體施工的檢查力度，嚴(yán)防事故的再次發(fā)生。導(dǎo)航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前 10 強 三、工作作風(fēng)不夠扎實 在工作中，性格比較急躁、沖動，遇到困難時，不冷靜，大安全意識有待進(jìn)一步加強，尤其是對外單位施工方面，交涉反映的多，直接解決問題少。如：異體施工問題，個別工程單位影響外觀和路基穩(wěn)定，問題反映到我這兒，沒有進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查分析，找出好的解決方法，而是主觀的派人斥責(zé)對方，或是向上級匯報，導(dǎo)致問題解決不好。 下一步整改措施： 一、加強學(xué)習(xí)，深刻反思，牢固樹立 “ 安全第一 ” 思想。 充分利用宣傳欄，車間、班組迅速召開安全分析會，記名式傳達(dá)到每名干部職工，車間黨總支、各班組黨支部要迅速營造安全大檢查、大反思的氛圍，全體干部職工 要撰寫個人反思材料各班組要結(jié)合今年前四個月本班組的實際情況，撰寫班組反思材料。車間制定細(xì)化措施及推進(jìn)計劃，各車間按車間計劃組織設(shè)施并及時上報相關(guān)小結(jié)及資料。 二、全面查找，邊查邊整： 在反思的基礎(chǔ)上，從 “ 作風(fēng)、管理、設(shè)備、兩違 ” 四個方面再次入手，再次進(jìn)行全面深入的查找，建立相關(guān)問題庫，制定相應(yīng)的整改措施，同時要做到不等不靠，邊查邊整。在作風(fēng)上要做到一人不漏，在管理上要做到全面學(xué)習(xí)清理，在設(shè)備上要做到一米不差，在 “ 兩違 ” 上要做到即查即糾。 三、突出重點，全面卡控： 當(dāng)前正值集中修會戰(zhàn)時期，也是防斷的關(guān)鍵時期。 施工安全、防斷安全、道口安全是重中之重。管內(nèi)各項重點施工必須有車間干部全過程跟班卡控。重點把好施工防護(hù)、作業(yè)機具下道、材料侵限、線路整修、放行列車條件及隱蔽工程防護(hù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，做到日盯日控、事盯事控。在防洪、防脹等方面，重點要做好基礎(chǔ)性的工作。 四、嚴(yán)格管理，狠抓落實 “ 我們在管理上要叫響 “ 排查不落實的事，狠抓不落實的人 ” 的口號，從 “ 我 ” 做起，從小事做起，從日常工作做起，從每一件事每一過程做起。全體干部職工要再次認(rèn)真學(xué)習(xí)段及車間相關(guān)安全管理文件精神，要吃深吃透，要切實樹立起 “ 違章就是犯罪。違章就是殺人，違章 就是自殺 ” 的安全理念，既要保證自己不下違章令，不干違章活，還要檢舉和督促身邊的同志不干違章活，不下違章令，形成人人關(guān)注安全，人人反對違章的良好風(fēng)氣。對一些險性違章違紀(jì)、嚴(yán)重違章違紀(jì)要做到發(fā)現(xiàn)一件，處理一件，決不手軟。既要從經(jīng)濟上考核，必要時從組織上調(diào)整。在安全大檢查大反思活動期間，發(fā)生的違章違紀(jì)一律升級處理。
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