安全事故反思心得怎么寫(xiě)5篇-資料下載頁(yè)
2024-09-16 06:48本頁(yè)面
【正文】 ，是不是入腦入心了呢 ?當(dāng)然是不可能達(dá)到的 39。，我們的職工上班多年也范錯(cuò)，更何談民工 ?我當(dāng)初就錯(cuò)誤的認(rèn)為教育部門(mén)對(duì)民工進(jìn)行了培訓(xùn)就達(dá)到了民工安全可保的目的，事實(shí)并非如此。 3 月份在橫店 —— 灄口區(qū)間大機(jī)搗固后的整修過(guò)程中就差點(diǎn)出事。想想京廣線列車時(shí)速，區(qū)間常見(jiàn)被撞擊而死的鴿子更何談長(zhǎng)腳的人 ?如此想來(lái)對(duì)職工的安全教育和對(duì)民工的安全卡控是 多么重要。有時(shí)帶班職工和民工為了趕任務(wù)他們可能就忽視了自身所處的安全環(huán)境，如果再加上帶班職工的麻木那就很可怕了。在這我應(yīng)深刻反思， 3 月 29日由于機(jī)搗分成三汊 —— 孝感與橫店 —— 灄口 二個(gè)區(qū)段進(jìn)行，我考慮到車間工作壓力大就沒(méi)有向車間負(fù)責(zé)人要求增派干部盯作業(yè)，就放一名工長(zhǎng)和業(yè)務(wù)好的班長(zhǎng)在橫店灄口間，我在孝感三汊間，如今想來(lái)心有余悸：橫店灄口間工長(zhǎng)班長(zhǎng)竟然在撤去區(qū)間防護(hù)員的情況下上道整道床，鐵路郵政快車飛馳而來(lái)就在接近 400米處職民工才發(fā)現(xiàn)迅速下道。次日我獲知情況后很為震驚，為了教育警醒工班長(zhǎng)，我主動(dòng)帶他們到安全科接受教育。所以，我認(rèn)為抓安全工作不是一蹴而就的事情，而是日日抓時(shí)時(shí)抓 !導(dǎo)航儀品牌排名 脫毛膏排行榜前 10 強(qiáng) 笑話大全 2 不能單憑經(jīng)驗(yàn)做事。我們的工作之所以總不見(jiàn)起色，我認(rèn)為在很大的方面存在著靠經(jīng)驗(yàn)處事，所以也就沒(méi)有了創(chuàng)新和新的成效。現(xiàn)今鐵路建設(shè)是不可同日而語(yǔ)了，領(lǐng)導(dǎo)們的思路在變要求更高我們僅僅憑經(jīng)驗(yàn)?zāi)怯秩绾胃蒙喜粩嘧兓男乱??見(jiàn)多了習(xí)慣了就可能麻木了就有可能出安全狀況 !經(jīng)驗(yàn)有時(shí)候是會(huì)害人的 !要以常新的思路分析對(duì)待 ! 3 要按規(guī)章做事。作為管理者不能做所謂的 “ 老好人 ” ，對(duì)職民工要常敲安全警鐘。在某種程度上對(duì) 規(guī)章制度的放松就是害人，害己。導(dǎo)航儀品牌排名 脫毛膏排行榜前 10 強(qiáng) 笑話大全 4 嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律，樹(shù)精品意思和集體榮譽(yù)感。我們做任何事情要有社會(huì)觀念和社會(huì)影響觀念。我們的工作不到位就是壞了集體聲譽(yù)，丟了形象失去了社會(huì)信任 ! 通過(guò)反思，我要在今后的工作中做到如下幾點(diǎn)： 1 要嚴(yán)格按章做事，靈活機(jī)動(dòng)但是原則不能動(dòng)。 2 抓工作多進(jìn)行預(yù)想。 3 現(xiàn)場(chǎng)施工嚴(yán)格按照施工組織措施進(jìn)行，嚴(yán)格遵循《技規(guī)》、《維規(guī)》、《安規(guī)》條款，不干違章活。 ，具體問(wèn)題具體分析判斷處理。
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