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正文內(nèi)容

大西客專鐵路有限公司專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)試題庫-資料下載頁

2024-11-19 18:51本頁面

【導(dǎo)讀】1 肆肁蒃薄肀薅蝿袈聿芅薂螄膈莇螈蝕膇葿薀罿膇腿螆羅膆莁蠆袁膅蒄襖螇膄薆蚇肆膃芆蒀膂莈蚅袈芁蒀蒈螄芁膀蚄蝕芀節(jié)蒆肈艿蒅螂羄羋薇薅袀芇芇螀螆芆荿薃肅蒞蒁螈羈蒞薃薁袇莄芃螇螃羀蒅薀蝿罿薈裊肇羈芇蚈羃羈莀袃衿羇蒂蚆螅羆薄葿肄肅芄蚄羀肄莆蕆袆肅蕿蚃袂肅羋薆螈肂莁螁肆肁蒃薄肀薅蝿袈聿芅薂螄膈莇螈蝕膇葿薀罿膇腿螆羅膆莁蠆袁膅蒄襖螇膄薆蚇肆膃芆蒀膂莈蚅袈芁蒀蒈螄芁膀蚄蝕芀節(jié)蒆肈艿蒅螂羄羋薇薅袀芇芇螀螆芆荿薃肅蒞蒁螈羈蒞薃薁袇莄芃螇螃羀蒅薀蝿罿薈裊肇羈芇蚈羃羈莀袃衿羇蒂蚆螅羆薄葿肄肅芄蚄羀肄莆蕆袆肅蕿蚃袂肅羋薆螈肂莁螁肆肁蒃薄肀薅蝿袈聿芅薂螄膈莇螈蝕膇葿薀罿膇腿螆羅膆莁蠆袁膅蒄襖螇膄薆蚇肆膃芆蒀膂莈蚅袈芁蒀蒈螄芁膀蚄蝕芀節(jié)蒆肈艿蒅螂羄羋薇薅袀芇芇螀螆芆荿薃肅蒞蒁螈羈蒞薃薁袇莄芃螇螃羀蒅薀蝿罿薈裊肇羈芇蚈羃羈莀袃衿羇蒂蚆螅羆薄葿肄肅芄蚄羀肄莆蕆袆肅蕿蚃袂肅羋薆螈肂莁螁肆肁蒃薄肀薅蝿袈聿芅薂螄膈莇螈蝕膇

  

【正文】 。 砂檢驗(yàn)數(shù)量:同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場的拌制砂漿用砂,每 方( 噸)為一批,不足上述數(shù)量的也按照一批計(jì)。 A、 5%、 400、 600 B、 5%、 600、 600 C、 3%、 400、 400 D、 1%、 200、 400 拌制砂漿宜采用 D 水,當(dāng)采用其他水源時(shí),水質(zhì)必須符合現(xiàn)行國家標(biāo) 準(zhǔn)《混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)》( JGJ63)的規(guī)定。 A、自然 B、無侵蝕性 C、弱堿性 D、飲用 砌體砌筑完畢應(yīng)即使覆蓋,并經(jīng)常灑水保持濕潤,常溫下養(yǎng)護(hù)期不少于 D 天。 A、 56 B、 28 C、 14 D、 7 拆除端墻和翼墻、擋土墻之外的非承重模板時(shí),混凝土強(qiáng)度應(yīng)保證其表面及棱角不受損傷,且不得小于 C MPa A、 5 B、 10 C、 D、 8 二、填空題 22 A、襯砌與防排水 二襯變形基本穩(wěn)定是指: ○1 隧道周邊變形的速率明顯減緩 ○2 拱腳水平收斂小于 毫米 /天 ,拱頂下沉收斂速度小于 毫米 /天。 仰拱與底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到 MPa 后行人方可通過,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 % 后車輛方可通行。 當(dāng)?shù)貢円箽鉁剡B續(xù) 3 天低于 5℃或最低氣溫低于 ℃時(shí),應(yīng)采取冬期施工措施。 二次襯砌在初期支護(hù)變形穩(wěn)定前施工的,拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng) 度的 %,在初期支護(hù)變形穩(wěn)定后施工的,拆除模板時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到 MPa。 兩焊(連)接接頭在鋼筋直徑的 倍范圍且不少于 毫米內(nèi),兩綁扎接頭在 倍搭接長度范圍且不小于 毫米以內(nèi),均視為“同一截面”。 鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處,距彎曲點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的 倍 鋼筋保護(hù)層墊塊的位置和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí),不得少于 個(gè) /M2 隧道超挖回填必須符合設(shè)計(jì)要求,墻角以上 米范圍內(nèi)和整個(gè)拱部超挖部分應(yīng)采用同級混凝土回填 原材料每盤稱量允許偏差 23 序號 材料名稱 允許偏差 1 水泥和干燥狀態(tài)下的摻和料 177。 1% 2 粗、細(xì)骨料 177。 2% 3 水、 外加劑 177。 1% 混凝土表面非受力裂縫寬度不得大于 毫米 1隧道工程底板、仰拱抗?jié)B檢驗(yàn)試件應(yīng)每 米制作一組 ,不足的此數(shù)的也應(yīng)留置一組 . 1防水板施工單位按進(jìn)場批次每 M2,檢驗(yàn)一次 1防水板必須 按照設(shè)計(jì)要求雙焊縫,每一單焊縫寬度不得小于 毫米 1按照驗(yàn)標(biāo)要求,防水板搭接寬度不應(yīng)小于 15 厘米,允許偏差為 10 毫米 1防水板與施工縫錯(cuò)開距離不應(yīng)小于 50 厘米, 允許偏差為 5 厘米 1初期支護(hù)背后注漿應(yīng)在初期支護(hù)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100 %進(jìn)行 1按照隧道參考圖的要求 ,防水板的厚度應(yīng)為 毫米 1按照隧道參考圖的要求 , 拱部采用Ф 22 組合中空錨桿 ,鎖腳采用熱軋無縫鋼管 ,直徑為Ф 50 。 1按照隧道參考圖的要求 ,噴射混凝土的標(biāo)號為 C 20 。 按照隧道參考圖的要求 ,當(dāng)噴射混凝土表面出現(xiàn)股水時(shí) ,采用 埋管引排 措施 24 2防 水板焊縫氣密性檢測 :在標(biāo)準(zhǔn)為 MPa 的 壓力下保持 15 分鐘 ,壓力下降在 10%以內(nèi) ,視為合格。 2隧道電纜槽底部應(yīng)設(shè)置Ф 50 泄水管連接側(cè)溝 ,泄水孔縱向間距 35 米 2隧道內(nèi)凈空面積為 B、洞身開挖及支護(hù) 噴射混凝土的厚度和平整度應(yīng)符合下列要求: ○1 平均厚度 大于 設(shè)計(jì)厚度; ○2 檢查點(diǎn)數(shù)的 80% 及以上大于設(shè)計(jì)厚度; ○3 最小厚度不小于設(shè) 計(jì)厚度的 2/3 ; ○4 表面平整度的允許偏差為 10 厘米。 噴射混凝土終凝 2 小時(shí)后,應(yīng)按照技術(shù)方案采取有效的養(yǎng)護(hù)措施,養(yǎng)護(hù)期限不少 于 14 天 初期支護(hù)鋼筋網(wǎng)的混凝土保護(hù)層厚度不得小于 3 厘米,施工、監(jiān)理單位每循環(huán)檢查 5 處 制作鋼架所用型鋼應(yīng)同牌號、同爐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的型鋼,每 60 噸為一批檢驗(yàn)。 鋼架接點(diǎn)焊接長度應(yīng)大于 4 米,切對稱焊接。 管棚鉆孔孔深允許偏差為 177。 厘米 監(jiān)控量測一般 分為必測項(xiàng)目和選測項(xiàng)目,必測項(xiàng)目一般包括 拱頂下沉 、 凈空變化 洞內(nèi)外觀察、地表沉降等 25 客運(yùn)專線隧道長度在 500 米到 3000 米為中長隧道 隧道工程常用炸藥有巖石 硝銨炸藥 、 乳化炸藥 、水膠炸藥、漿狀炸藥、銨油炸藥、煤礦許用炸藥等。 按照新奧法的理論要求, 監(jiān)控量測 、 超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 應(yīng)作為關(guān)鍵工序列入現(xiàn)場施工組織。 1大西客專隧道施工管理辦法中,對仰拱距離掌子面的要求是:仰拱距上導(dǎo)坑掌子面Ⅲ級圍巖不得大于 90m,Ⅳ級不得大于 50m,Ⅴ級及以上不得大于 40m。 1大西客專隧道施工管理辦法中,要求及時(shí)跟進(jìn)二次襯砌。二次襯砌與掌子面之間的距離Ⅱ級圍巖不得大于 200m,Ⅲ級圍巖不得大于120m,Ⅳ級及以上圍巖不得大于 90m。在 洞口段 、 淺埋段 、 偏壓段 和松散破碎段 ,更應(yīng)及早施做二次襯砌。 1大西客專隧道施工管理辦法中對沒有嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)開挖、仰拱和二襯距離規(guī)定的,超過 1~ 5m 范圍內(nèi),每米罰款 萬元;超過 5m的,每米罰款 5 萬元。 三、判斷題 A、襯砌與防排水 當(dāng)工地最高氣溫高于 30℃時(shí),應(yīng)采取夏期施工措施。( ) 隧道襯 砌 混凝土強(qiáng)度試件應(yīng)在攪拌機(jī)出料口隨機(jī)抽取制 作。 ( ) 仰拱宜與仰拱填充一次澆筑。( ) 防水板應(yīng)與基層固定牢固,繃緊、順直。( ) 26 B、洞身開挖及支護(hù) 噴射混凝土冬期施工時(shí),作業(yè)區(qū)的氣溫和混合料進(jìn)入噴射機(jī)的溫度均不得低于 0℃ ( ) 噴射混凝土的早期強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求,施工單位采用貫入或拔出法進(jìn)行檢測 ( √ ) 錨桿安裝施工單位全部檢查,監(jiān)理單位按照施工單位抽查次數(shù)的 10%進(jìn)行見證檢查( √ ) 錨桿孔的方向應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,錨墊板應(yīng)與基面密貼( √ ) 隧道開挖斷面的中線和高程,監(jiān)理單位應(yīng)該見證檢驗(yàn)( ) C、一般規(guī)定及洞口工程 分部工程可按照工種、工序、材料 、施工工藝劃分( ) 獨(dú)立的明洞(棚洞) 可 作為一個(gè)單位工程( √ ) 砌體工程所用砂漿強(qiáng)度等級必須設(shè)計(jì)要求,用于檢查砂漿強(qiáng)度的試件,應(yīng)在砌筑現(xiàn)場隨機(jī)抽樣制作( ) 砌體所用砂漿摻用外加劑同廠家、同批號、同品種、同出廠日期且連續(xù)進(jìn)場的,每 200噸為一批檢驗(yàn)( )
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