4農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新與改善-資料下載頁
2025-08-18 04:04本頁面
【正文】 了農(nóng)村公路的 “ 村村養(yǎng) ” 。 （ 5）成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)。 XX 省 XX 市 XX 縣區(qū)里商鄉(xiāng)政府自籌資金成立第一支公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)（由 16 名農(nóng)民負(fù)責(zé)全鄉(xiāng) 12 條通村 公路的日常護(hù)理）。養(yǎng)護(hù)隊(duì)的人員按每年瀝青路面 700 元 /km、水泥路面 500 元 /km 的費(fèi)用，承包轄管公路的日常養(yǎng)護(hù)，同時(shí)負(fù)責(zé)交通安全宣傳。 （ 6）修一條村路選一個(gè)路長。 XX 省 XX 縣區(qū)，各鄉(xiāng)政府堅(jiān)持 “ 民辦公助 ” 和 “ 自建、自用、自管、自受益 ” 原則實(shí)行 “ 修一條村路，選配一個(gè)路長，建立一套管護(hù)制度 ” ，可選聘以村干部為主的管護(hù)人員并合理確定管護(hù)人員報(bào)酬。在群眾管理的基礎(chǔ)上，對(duì)自然災(zāi)害毀損村道，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府酌情補(bǔ)助部分資金作為材料費(fèi)，組織村民出工修復(fù)。公路沿線的住戶實(shí)行 “ 門前三包一報(bào)告 ” 即包路面清掃、行道綠化、樹 木花草管理，包水，包清淤，發(fā)現(xiàn)損害公路、自然災(zāi)害阻塞公路和交通事故及時(shí)報(bào)告。此創(chuàng)新管理改革有效地解決了村組公路有人走無人管的大難題。 （ 7）實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離，使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場化。 可以把農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理以合同的形式承包給公路養(yǎng)護(hù)公司，農(nóng)村公路的管理者嚴(yán)格按照合同驗(yàn)收養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，這樣將有 第 7 頁 共 7 頁 利于做好農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作。 4 結(jié)束語 完善現(xiàn)有農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制，緩解農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與農(nóng)村公路快速發(fā)展之間的矛盾，逐步實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路正?；⒁?guī)范化養(yǎng)護(hù)，已成為鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果、實(shí)現(xiàn)交通 現(xiàn)代化的迫切要求。各級(jí)交通主管部門應(yīng)把改進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作作為當(dāng)前和今后一段時(shí)期的重要工作，像抓農(nóng)村公路建設(shè)一樣抓好抓實(shí)，從根本上實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，為促進(jìn)廣大農(nóng)村地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供長期有效的交通保障。
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