4農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新與改善(已修改)
2025-08-22 04:04 本頁面
【正文】 第 1 頁 共 7 頁 農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新與改善 1 農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理存在的問題 建設(shè)質(zhì)量隱患 我國農(nóng)村公路等級(jí)低，線形不規(guī)范，各種結(jié)構(gòu)物缺乏，公路病害多，抗災(zāi)能力差。單單依靠養(yǎng)護(hù)管理，并不能使農(nóng)村公路發(fā)生質(zhì)的改變。建設(shè)質(zhì)量過關(guān)的農(nóng)村公路是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的前提。 管理機(jī)制不健全 我國農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)章制度不夠完善，管理不規(guī)范。養(yǎng)護(hù)責(zé)任不明確，養(yǎng)護(hù)責(zé)任沒有真正的落實(shí)。養(yǎng)護(hù)管理的長效機(jī)制沒有建立。農(nóng)村公路路政管理不到位，傾倒垃圾、堆放農(nóng)作物秸稈、打場、曬糧、排水等現(xiàn)象給農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)造成了很大的障礙。養(yǎng)護(hù)體制缺乏活力，農(nóng)民愛路、護(hù)路積極性不高，有待調(diào)動(dòng)他們的積極性。 資金匱乏、技術(shù)落后 養(yǎng)護(hù)資金匱乏是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的一大難題。雖然 “ 十一五 ”期間國家撥付大量養(yǎng)護(hù)資金，但農(nóng)村公路量大面廣，因此還存在大量的資金缺口。養(yǎng)護(hù)技術(shù)低、質(zhì)量不高，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍中專 業(yè)養(yǎng)護(hù)人員配備少。 2 建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理長效機(jī)制 “ 三分建、七分養(yǎng) ” 是在長期的公路工作中積累的基本經(jīng)驗(yàn)，對于農(nóng)村公路來講，養(yǎng)護(hù)工作尤為重要。最為主要的是健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制，建立一個(gè)長 第 2 頁 共 7 頁 效的養(yǎng)護(hù)機(jī)制。 明確責(zé)任主體，落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé) XX 縣區(qū)級(jí)政府是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體。但農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)不可能由縣政府包辦，應(yīng)實(shí)行公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，層層落實(shí)責(zé)任。要把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)分至各管區(qū)各村莊，鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，責(zé)任到人，包村干部，村支部書記（主任）具體負(fù)責(zé)，層層落實(shí)責(zé)任，并把養(yǎng)護(hù)工作成績記入目標(biāo)考核， 到年底作為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)考核的內(nèi)容給予獎(jiǎng)懲。在縣交通局設(shè)立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)辦公室，負(fù)責(zé)制定全縣的公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，對養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行
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