4農(nóng)村公路建設會上的致辭-資料下載頁
2024-08-27 04:01本頁面
【正文】 ，而是盡一切努力降低建設成本，合理、有效地使用建設資金，做到花最少的錢辦最多的事。多渠道、多形式為農(nóng)村公路籌資。依靠國家投入一點，交通補一點，政策扶一點，財政擠一點，社會捐一點，銀行貸一點?；旧闲纬闪藝液褪∈蟹龀帧⒖h鄉(xiāng)鎮(zhèn)主體投資、社會融資、捆綁貸款相結合的多渠道、多形式的農(nóng)村公路建設籌資體制。 三、農(nóng)村公路建設是一 項系統(tǒng)工程，在加快農(nóng)村公路發(fā)展過程中要處理好五大關系。 一是處理好能力與速度的關系，加強農(nóng)村公路建設規(guī)劃與指導。在農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃、建設項目上做到 “ 四結合 ” ：首先是與農(nóng)民的生產(chǎn)生活相結合，為他們脫貧致富奔小康創(chuàng)造條件；其次是與農(nóng)村資源開發(fā)相結合；再次是與農(nóng)村城鎮(zhèn)化、工業(yè)化、市場化戰(zhàn)略相結合；還要與干線公路建設相結合。 二是處理好公路建設與維護群眾利益的關系，加強群眾利益保障與管理工作。要堅持依法征地拆遷，堅持多渠道籌集資金，切實維護農(nóng)民利益。 三是處理好工程質(zhì)量標準與建設速度的 關系，加強質(zhì)量管理工作。要牢固樹立 “ 百年大計，質(zhì)量第一 ” 的意識，絕不能為加 第 8 頁 共 8 頁 快建設速度而忽視工程質(zhì)量和技術標準，更不能搞先建成后修補、勞民傷財?shù)?“ 豆腐渣 ” 工程。 四是處理好建設與養(yǎng)護的關系，加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理。農(nóng)村公路不能只建不管，只修不補，要重視公路建成后的養(yǎng)護管理問題，積極探索建立養(yǎng)護管理機制。 五是處理好路、站、運的關系，加強農(nóng)村公路客運發(fā)展。按照統(tǒng)一規(guī)劃、同步設計、同步建設、同步驗收的 “ 一統(tǒng) 一、三同步 ” 要求，把公路修到農(nóng)民家門口，把車站設到農(nóng)民家門口，把班車開到農(nóng)民家 門口，大力推進農(nóng)村客 [page_break]運網(wǎng)絡化工作。 最后，希望在座的各位專家充分發(fā)揮自己專長，獻言獻策，努力做好我市農(nóng)村公路建設的整體規(guī)劃和長遠規(guī)劃，加快我市山老區(qū)聯(lián)線改造工程和康莊工程建設步伐，使我市交通盡早全面實現(xiàn) “ 通達 ” 、 “ 通暢 ” ，使農(nóng)民群眾出行更便捷、更安全、更舒適，基本適應全面建設小康社會的總體目標。
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