4農(nóng)村公路建設(shè)調(diào)查工作致辭-資料下載頁
2024-08-27 03:28本頁面
【正文】 專項調(diào)查順利進行。 第三，要嚴把專項調(diào)查數(shù) 據(jù)質(zhì)量關(guān)。專項調(diào)查方案的設(shè)計及數(shù)據(jù)采集軟件的編制，最終目的是為了取得準確、可靠的專項調(diào)查資料。專項調(diào)查的每一個匯總數(shù)據(jù)都是經(jīng)過每一條路段、每一 第 14 頁 共 17 頁 個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、每一個建制村甚至自然村、每一條農(nóng)村公路的調(diào)查得來的，要經(jīng)過外業(yè)調(diào)查、內(nèi)業(yè)整理、數(shù)據(jù)錄入等許多環(huán)節(jié)，哪一個數(shù)據(jù)出了錯誤，哪一個環(huán)節(jié)疏忽了，都會給專項調(diào)查工作全局帶來不利影響。因此，各市交通局、各公路分局要統(tǒng)一用 gps測量技術(shù)，充分發(fā)揮公路數(shù)據(jù)庫的作用，嚴格專項調(diào)查的外業(yè)調(diào)查、內(nèi)業(yè)整理、數(shù)據(jù)錄入的精確性，確保每個數(shù)據(jù)準確無誤、每個環(huán)節(jié)準確無誤、整個調(diào)查準確無誤 。各地、各單位要對此次專項調(diào)查做到統(tǒng)一領(lǐng)導、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理，各級專項調(diào)查辦公室要嚴把數(shù)據(jù)質(zhì)量關(guān)，建立嚴格的崗位責任制，實行一級對一級的質(zhì)量抽檢、隨機抽查和驗收制度，不合格數(shù)據(jù)堅決剔除，用準確的數(shù)據(jù)確保專項調(diào)查工作質(zhì)量。我們要杜絕出現(xiàn)歷史上曾經(jīng)犯過的錯誤。例如，我們過去在總結(jié)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路成績的時候，我們是 100%的通了。但在安排鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路計劃的時候，又是這兒不通，那兒也不通，想方設(shè)法爭取資金。所以，這次調(diào)查一定要實事求是，數(shù)據(jù)準確。特別是用 gps 采集數(shù)據(jù)，做假也相對難一些。我也相信大家一定能夠把數(shù)據(jù)質(zhì)量關(guān)把 好。 第四，要落實安全措施，做好安全工作。我們在調(diào)查過程中一定要注意安全。每個地市、每個縣區(qū)都有調(diào)查任務(wù)，特別是在野外作業(yè)，必須十分注意安全?，F(xiàn)在省里有了《組織方案》，各個地市、各個縣區(qū)也要結(jié)合本地實際，把《方案》細化一下，細化落實這個《方案》。要做好一項工作，前期準備工作是非常重 第 15 頁 共 17 頁 要的。公路建設(shè)也一樣，前期工作充分了，干起來就事半功倍；反之，如果我們忽略了前期工作的重要性，我們就會事倍功半。這是我們多年來總結(jié)出來的經(jīng)驗。所以我們在開展調(diào)查工作時，一定要把前期工作做充分，包括人員的培訓。 第五，要加強宣傳協(xié)調(diào)，營造良好氛圍。此次會議后，各市交通局和各分局要根據(jù)專項調(diào)查各階段的特點及本地區(qū)本部門的實際，制定具體的宣傳計劃，開展扎實有效的宣傳活動，使社會各界特別是專項調(diào)查涉及的有關(guān)部門理解、關(guān)心和支持專項調(diào)查工作。特別是縣一級，一定要給縣政府做好匯報工作，因為在具體調(diào)查過程中，光靠我們交通部門可能有點問題。所以，確實有必要給縣政府做好匯報，讓政府來協(xié)調(diào)、支持這項工作，充分借用政府的權(quán)威和作用，這一點很重要。省廳準備在 *交通信息網(wǎng)上開設(shè)專項調(diào)查網(wǎng)站，并在有關(guān)新聞報刊上開設(shè)專欄宣傳報道專項調(diào)查工作， 從而在全省范圍大力營造良好的輿論氛圍。各方面也積極予以配合，使我省專項調(diào)查工作即扎扎實實，又有聲有色。 我們這次對整個調(diào)查結(jié)果，地市要考核，要評比，省里也要考核。因為做好這項工作，達到預期目的，確實具有非常重大的戰(zhàn)略意義。但是如果我們做不好，我們調(diào)查的結(jié)果就會無法投入使用。 *人向來爭強好勝，那么，這次我們也不是搞什么形式，也不是爭第一第二的問題，而是一定要搞得扎扎實實，清清楚楚， 第 16 頁 共 17 頁 讓我們的數(shù)據(jù)庫和電子地圖對未來交通發(fā)展，對社會經(jīng)濟發(fā)展，對下一步做好我們的規(guī)劃，推進我們的建設(shè)，特別是向交通現(xiàn)代化邁進奠 定好的基礎(chǔ)。 同志們，開展全省農(nóng)村公路專項調(diào)查是搞好農(nóng)村公路建設(shè)的基礎(chǔ)，是全面完成我省農(nóng)村公路 “*” 規(guī)劃的先導性工作，也是提高農(nóng)村公路管理水平和信息化水平的需要。各市各部門從現(xiàn)在開始就要按照省廳關(guān)于專項調(diào)查的統(tǒng)一部署，在各級地方黨委、政府以及有關(guān)部門的大力支持下，重視起來，落實下去，圓滿完成專項調(diào)查任務(wù)，為加快我省農(nóng)村公路建設(shè)，實現(xiàn)我省交通新的跨越式發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。 另外，我再補充兩點，一是各縣農(nóng)村公路專項調(diào)查的組織工作。當然高速公路和干線公路也有這個問題，但主要是農(nóng)村公路。這幾年修 了這么多路，尤其是山區(qū)，一定要提前做好調(diào)查線路的總體規(guī)劃和布局，盡量不走重復路，不重復勞動。特別是縣里的局長們，一定要預先搞個調(diào)查走向的具體方案和規(guī)劃，節(jié)約時間，節(jié)約勞動，做到事半功倍，及早完成調(diào)查任務(wù)。二是數(shù)據(jù)共享的問題。我們這次以調(diào)查農(nóng)村公路為主，但高速公路、干線公路都要搞。雖然各自的分工明確，但是一定要把高速公路、干線公路在一個縣里的界樁、里程分開，搞清楚。這樣，縣、市、省和全國四級就都有一個完整的數(shù)據(jù)庫和電子地圖，也就能達到數(shù)據(jù)共享的目的。就可以隨時掌握某一個縣、市的公路現(xiàn)狀。這一點非 第 17 頁 共 17 頁 常有意義，也非 常重要。我們的各級領(lǐng)導也就能夠做到運籌帷幄、決勝千里。 謝謝大家。
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