3金融發(fā)展推動港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略-資料下載頁
2024-08-27 02:04本頁面
【正文】 量、直接籌資還是證券交易量角度而言，都難以滿足港城經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要。最后，未形成以港口經(jīng)濟(jì)為龍頭的金融結(jié)構(gòu)布局，連云港港口金融資源布局具有錯位特征。金融機(jī)構(gòu)具體分布情況如表 9所示：連云港的大 部分金融機(jī)構(gòu)和資源相對集中在新浦市區(qū)，而大力發(fā)展的港口經(jīng)濟(jì)主要集中于 XX 縣區(qū)，這使得連云港港口金融資源配置具有很大的區(qū)域不平衡性特點，在一定程度上制約著港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?？傊?，滯后的金融業(yè)，無法有效滿足處于打基礎(chǔ)、積后勁、待起飛發(fā)展階段的連云港港口經(jīng)濟(jì)。 未形成與港口經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的產(chǎn)品體系。連云港金融機(jī)構(gòu)自身專業(yè)性不強(qiáng)，熟悉港口經(jīng)濟(jì)的不多，而可以提供港口金融服務(wù)的更少，創(chuàng)新能力不足，金融產(chǎn)品匱乏，難以防范船舶融資、航運保險、航運租賃、物流金融等項目中的技術(shù)、市場和財產(chǎn)風(fēng)險。首先，從上表看出， 連云港支持港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的金融機(jī)構(gòu)相對單一，主要是銀行類金融機(jī)構(gòu)和各類保險機(jī)構(gòu)，基金、信托及其它中介機(jī)構(gòu)則相對缺乏，導(dǎo)致服務(wù)于港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的金融產(chǎn)品單一，且仍以存、貸、匯為主。其次，金融創(chuàng)新不足，現(xiàn)有的少數(shù)創(chuàng)新型產(chǎn)品也僅僅是針對港口經(jīng)濟(jì)的某一個點，未能融合港口經(jīng)濟(jì)的各條產(chǎn)業(yè)鏈；缺乏創(chuàng)新型綜合金融解決方案，無法滿足港口上下游和相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條上的 “ 多維 ” 金融需求。第三，缺乏規(guī) 第 8 頁 共 8 頁 避風(fēng)險能力較強(qiáng)的金融產(chǎn)品，無法適應(yīng)港口經(jīng)濟(jì)外向型特點。融資類和工具類產(chǎn)品的稀缺，使得連云港港口企業(yè)無法提前收匯及結(jié)匯，不能有效的鎖定匯率成本。 缺乏相應(yīng)的專業(yè)人才。港口金融需要的是復(fù)合型、經(jīng)驗型人才，首先須是港口管理、海商法、船舶制造等科班出身，并需要從事一定年限的船舶設(shè)計制造工作、金融工作經(jīng)驗或相關(guān)業(yè)務(wù)的律師，有較好的經(jīng)驗與人脈的累積；此外，還須具備出色的抗壓能力，較好的溝通能力和外語能力。然而，連云港本地區(qū)的金融市場體系中，科技與研發(fā)能力不足，與南京、上海在高校數(shù)量、科研教師力量、在校人數(shù)上均存在較大差距，同時地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平以及金融深化水平較低使得吸納人才引力不足，既缺少高層管理人才，又造成經(jīng)營性人才短缺，制約著港口經(jīng)濟(jì) 和港口金融的快速發(fā)展。
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