3惠水運(yùn)管關(guān)于外出考察學(xué)習(xí)的調(diào)研報(bào)告-資料下載頁
2025-08-18 00:01本頁面
【正文】 裝備配置方面與我縣道路運(yùn)輸企業(yè)多、營運(yùn)車輛多、監(jiān)管難度大等實(shí)際情況不符，不能有效開展全覆蓋管理，特 第 8 頁 共 9 頁 別是安全監(jiān)管方面。 三、值得學(xué)習(xí)借鑒的幾個(gè)方面和啟示。 （一）積極向縣政府爭取人員編制和財(cái)政支持。不管是按縣城規(guī)模（土地面積、人口數(shù)量、縣財(cái)政收入等）大小， 第 7 頁共 7 頁還是道路運(yùn)輸企業(yè)、營運(yùn)車輛、從業(yè)人員規(guī)模以及安全監(jiān)管壓力等方面均超過 XX 縣區(qū)，但是人員編制和經(jīng)費(fèi)保障卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如羅甸，這 對(duì)我縣道路運(yùn)輸行業(yè)管理造成極大的困難，比如對(duì)出租車、班線車、教練車等管理不到位，特別是對(duì) “ 打非治違 ” 、出租車亂收費(fèi)、亂停亂放、教練員吃拿卡要、班線車不按規(guī)定線路行駛等違規(guī)行為的查處力度就會(huì)減弱，甚至?xí)l(fā)一些社會(huì)矛盾，同時(shí)也存在一些安全隱患。 （二）配齊配強(qiáng)各科室執(zhí)法人員。現(xiàn)我局客運(yùn)管理科、駕培科與貨運(yùn)物流信息科只有 1 人，不符合不少于 2 人的執(zhí)法要求，以至于很多工作科室不能自行開展，必須與其他科室聯(lián)合，特別是目前處于出租車、公交車、駕培改革階段，這不利于各項(xiàng)道路運(yùn)輸工作的推進(jìn)；運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)正式在編 5 人 ，協(xié)勤 6 人，可用執(zhí)法車輛 2 輛，由于執(zhí)法人員和車輛的限制， “ 打非治違 ” 工作難以推進(jìn)，再加 XX 縣區(qū)交通秩序整治、各類違法違規(guī)行為多發(fā)以及 “ 多彩貴州文明行動(dòng) ” 工作壓力大，各科室執(zhí)法人員根本不足以應(yīng)對(duì)當(dāng)前我縣道路運(yùn)輸嚴(yán)峻形式。 （三）完善執(zhí)法裝備，提升行政執(zhí)法能力。運(yùn)政執(zhí)法特別是 第 9 頁 共 9 頁 打擊非法營運(yùn)本來就存在取證難、處罰程序?qū)嵤﹫?zhí)行難、沒有上位法支撐等弱點(diǎn)，為促進(jìn)依法行政、文明執(zhí)法，建議每科室至少配備 1臺(tái)執(zhí)法記錄儀，其中運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)?wèi)?yīng)有 3至 4臺(tái)，備用 2臺(tái)。 第 8 頁共 8 頁 （四）完善內(nèi)部管理制度， 加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。借鑒 XX 縣區(qū)運(yùn)管局的執(zhí)法工作計(jì)劃，依據(jù)《行政處罰法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路運(yùn)輸條例》、《道路運(yùn)輸工作規(guī)范》制定《備勤制度》、《執(zhí)法人員管理培訓(xùn)考核制度》、《執(zhí)法人員工作紀(jì)律要求》、《運(yùn)管協(xié)勤人員招聘管理辦法》等制度，提升執(zhí)法人員整體素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)制度管人、依法行政。 （五）推行半軍事化管理，加大對(duì)執(zhí)法人員的培訓(xùn)力度。通過講座、座談等方式提高執(zhí)法人員的執(zhí)法意識(shí)、執(zhí)法效率，每月可邀請(qǐng)武裝部組織一次 “ 軍訓(xùn) ” 來提高執(zhí)法人員的 “ 精、氣、神 ” ，提升運(yùn)管形象。 第 9 頁共 9 頁
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