[蘇科版]八年級(jí)物理下冊(cè)92牛頓第一定律導(dǎo)學(xué)案-資料下載頁(yè)
2024-11-19 11:14本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】亞里士多德和伽利略對(duì)“運(yùn)動(dòng)的物體會(huì)停下來(lái)“的解釋。科學(xué)家伽利略卻通過(guò)理想實(shí)驗(yàn)，運(yùn)用邏輯推理，對(duì)亞里士多德的觀點(diǎn)提出了質(zhì)疑。對(duì)亞里士多德和伽利略觀點(diǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，并談?wù)勛约旱目捶?。?duì)同一種現(xiàn)象，亞里士多德和伽利略給出了截然不同的解釋。哪個(gè)說(shuō)法正確，僅僅靠思辨不能回答，讓我們自己動(dòng)手、動(dòng)腦來(lái)探究論證吧。提出問(wèn)題學(xué)生討論回答。①此實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，控制哪些條件保持不變？觀察小車從同一高度滑下后，在不同表面運(yùn)動(dòng)的距離?；脑?，從表格記錄中找出變化規(guī)律。對(duì)牛頓第一定律中“將保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻。于它，才能迫使它改變?cè)瓉?lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。讓同學(xué)們談一下乘坐公交車，公交車啟動(dòng)、剎車時(shí)身體的感受。突然發(fā)現(xiàn)小球沿圖中虛線由A向B運(yùn)動(dòng).
【正文】 1所示，在一輛表面光滑的小車上，有質(zhì)量分別為 m m2的兩個(gè)小球（ m1m2）隨車一起勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)車突然停止時(shí)，如不考慮其他阻力，設(shè)車足夠長(zhǎng)，則兩個(gè)小球（ ） 圖 1 ，因?yàn)椴恢≤嚨倪\(yùn)動(dòng)方向 1 如圖所示（俯視圖），以速度 v勻速行駛的列車車廂內(nèi)有一水平桌面，桌面上的 A處有一小球 .若車廂中的旅客突然發(fā)現(xiàn)小球沿圖中虛線由 A向 B運(yùn)動(dòng) .則由此可判斷列車（ ） ，向南轉(zhuǎn)彎 ，向北轉(zhuǎn)彎 ，向南轉(zhuǎn)彎 ，向北轉(zhuǎn)彎 1 .如果物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了變化，說(shuō)明該物體的（ ） A、 .速度方向一定發(fā)生了變化 B、 .速度大小一定發(fā)生了變化 C、 加速度一定發(fā)生了變化 D、 .受到的合外力一定不為零 1 火車在平直軌道上 勻速行駛，門窗緊閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起，發(fā)現(xiàn)仍落回原處，這是因?yàn)椋? ） ，車廂內(nèi)空氣給他一個(gè)向前的力，帶著他隨同火車一起向前運(yùn)動(dòng) ，車廂的地板給他一個(gè)向前的力，推動(dòng)他隨同火車一起向前運(yùn)動(dòng) ，車廂繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，所以人落下后必定偏后一些，只是上升時(shí)間很短，偏后距離太小，不明顯而已 ，在水平方向人和車始終有相同的速度 1若物體不受任何外力作用，則該物體 ( ) A、一定做勻速直線運(yùn)動(dòng) B、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能改變 C、一定靜止 D、可能做勻速直線運(yùn)動(dòng) 1 .關(guān)于牛頓 第一定律的建立，下列說(shuō)話中正確的是（ ） A．直接由猜想得到的 B．直接由日常經(jīng)驗(yàn)得到的 C．直接由實(shí)驗(yàn)得到的 D．通過(guò)分析事實(shí)、概括、推理得出的 1 .關(guān)于牛頓第 一定律的說(shuō)法中正確的是（ ） A．物體在任何情況下始終處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài) B．物體運(yùn)動(dòng)需要靠力來(lái)維持 C．牛頓第一定律既揭示了物體保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，又揭示了運(yùn)動(dòng)速度改變?cè)? D．牛頓第一定律反映物體不受外力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，即始終處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 反 思 與 心 得
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