3關(guān)于加強(qiáng)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的思考-資料下載頁(yè)
2025-08-17 14:02本頁(yè)面
【正文】 管經(jīng)費(fèi)投入，改善交通工具，確保按施工組織設(shè)計(jì)作業(yè)，強(qiáng)化質(zhì)量管理，為延長(zhǎng) 鄉(xiāng)村公路使用壽命，降低養(yǎng)護(hù)成本打好基礎(chǔ)。 科學(xué)建立基金，實(shí)現(xiàn)持久發(fā)展。今年，國(guó)家已經(jīng)提出了鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)的意見(jiàn)，但從谷城專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)的效果看，應(yīng)當(dāng)考慮把日常養(yǎng)護(hù)與公路大中修分開(kāi)，日常養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)村負(fù)責(zé)管理，交通部門(mén)負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和培訓(xùn)，經(jīng)費(fèi)支出為每公里 /年 1500— 2024 元，養(yǎng)護(hù)人員仍采用競(jìng)標(biāo)和合理低價(jià)中標(biāo)兩種形式，便于鄉(xiāng)村管理，增強(qiáng)村級(jí)愛(ài)路護(hù)路意識(shí)。路面病害處治應(yīng)組建專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)進(jìn)行。公路大中修工程由交通部門(mén)負(fù)責(zé)，鄉(xiāng)村進(jìn)行監(jiān)督，采取招投標(biāo)的方式進(jìn)行。按國(guó)家有關(guān)政策劃撥的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，在扣除小修保養(yǎng)經(jīng) 第 7 頁(yè) 共 7 頁(yè) 費(fèi)后，其 剩余資金建立公路大中修基金。其公路大中修費(fèi)用具體分擔(dān)比例可采取倒 “ 三七 ” 的辦法，即從驗(yàn)收合格后的第 6 年開(kāi)始，第一年維修，大中修基金出 30%，鄉(xiāng)村負(fù)擔(dān) 70%，第二年大中修基金出 40%，鄉(xiāng)村負(fù)擔(dān) 60%，依次類(lèi)推，直到第五年也就是公路驗(yàn)收后的第十一年以后均采用大中修基金出 70%，鄉(xiāng)村負(fù)擔(dān)30%的辦法進(jìn)行。 認(rèn)真開(kāi)展培訓(xùn)，提高人員水平。要加大對(duì)農(nóng)村養(yǎng)路工的政治業(yè)務(wù)培訓(xùn)，政治、政策培訓(xùn)以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主，業(yè)務(wù)、安全培訓(xùn)由交通部門(mén)負(fù)責(zé)實(shí)施，不斷提高農(nóng)村養(yǎng)路工人素質(zhì)。 建立考評(píng)機(jī)制，激發(fā)養(yǎng)護(hù)合力。要結(jié) 合實(shí)際逐步建立一整套鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)考核機(jī)制，做到養(yǎng)護(hù)效果與養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)掛鉤，與安排下年度建設(shè)項(xiàng)目掛鉤，獎(jiǎng)罰分明，樹(shù)立公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)桿和旗幟，通過(guò)優(yōu)勝劣汰，努力打造一支責(zé)任心強(qiáng)的鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)伍。 試行全程監(jiān)督，保障資金安全。建立鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)資金專(zhuān)項(xiàng)審計(jì)制度，納入交通效能監(jiān)察，堅(jiān)持每年對(duì)養(yǎng)護(hù)資金進(jìn)行一次專(zhuān)項(xiàng)審計(jì)，每年交通監(jiān)察部門(mén)進(jìn)行一次專(zhuān)項(xiàng)檢查，保障國(guó)家資金使用安全，確保不被挪作他用。 注：本文所提的鄉(xiāng)村公路是指未列養(yǎng)的通鄉(xiāng)和通村水泥路（油路）
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