3精選安全生產(chǎn)征文5篇_-資料下載頁
2025-08-09 17:40本頁面
【正文】 個永恒的主題，安全行車事故零發(fā)生也是各類運輸型企業(yè)永恒的追求，我認為客觀的來說，無論交通系統(tǒng)如何發(fā)展，只要有人為操作交通工具參與其中，就無法完全避免安全事故的發(fā)生，用著名的墨菲定律 應用在此，簡單的說來，無法完全避免的事情，就一定會發(fā) 第 12 頁 共 14 頁 生，只是時間早晚而已。 所以作為一個運輸型生產(chǎn)單位的管理人員，在行車安全管理工作中，首先應該做到客觀地看待安全行車事故，樹立正確的安全管理觀念，堅定信念不為挫折失去信心，在此基礎上，我們應將對車輛駕駛人的管理作為安全監(jiān)管切入點，不斷查找和排除隱患，盡量規(guī)避管理上的漏洞成為安全行車事故的間接因素，就上述觀點淺談一二。 以我下沙分公司為例，根據(jù)對歷年來分公司典型行車安全事故案例的分析研究，我們發(fā)現(xiàn)行車安全中存在的隱患主要來源于車輛駕駛者的主 觀因素，部分駕駛員在思想觀念上對何為安全行車認識較為淺薄，不以自身的主觀能動性去引導自己對安全二字的理解，在行車作業(yè)過程中總是憑借自己的駕駛經(jīng)驗去應對不安全因素，從而導致日常安全教育培訓中所講解分析過的行車安全注意事項和實際有效的操作方法基本無用武之地，同樣，典型事故案例起到的警示作用也缺乏長效性，日常安全教育則缺少針對性和吸引力，且重形式不重效果；分公司認為，要切實有效地開展安全行車管理工作，應該從六個方面入手。 一、有關行車安全、生產(chǎn)安全的各項工作不走過場，不搞形式主義，切實帶動全體員工從思想 上進一步認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，真正提高安全管控意識，形成安全生產(chǎn)無小事、安全運營促發(fā)展的良好氛圍，增強全體員員工的危機感、緊迫感、 第 13 頁 共 14 頁 責任感和使命感。 二、日常安全行車教育工作要采用安全理論知識和實際操作技能并重、內(nèi)容多樣、寓教結合的教學方式，從根本上避免駕駛員在安全教育活動中產(chǎn)生吃大鍋飯、走過場、重形式不重效果的心理疲勞現(xiàn)象；營造良好的安全行車氛圍，使駕駛員處處能接受到安全教育，時時想著安全。 三、安全管理的本質是對人的管理，應將傳統(tǒng)集中管理教育方式和分級管理教育模式相統(tǒng)一，進一 步劃小管理單元，使得具備一定管理能力的員工有機會上一個平臺，達到 “ 培養(yǎng)一個人，激勵一群人 ” 的目的，讓員工自發(fā)的渴望參與安全管理工作，推動分公司整體安全意識和素質共同提升。 四、重視員工的業(yè)余生活和家庭情況，制定員工個人檔案，堅持開展家庭走訪，分析員工的整體生活工作狀態(tài)，由單一的公司級安全管理升級為企業(yè)和家人的雙重關懷，從而更好的與員工進行交流，拉近彼此之間的關系，更好的保證安全管理工作的開展。 五、對新入職駕駛員要扎緊口袋、把好關口，堅持以培養(yǎng)新入職人員良好的職業(yè)素養(yǎng)、安全意識和駕駛習慣 為抓手，對其家庭情況、個人喜好和出行方式等方面進行有效了解，切實做好各項學習教育內(nèi)容，選擇分公司 “ 安全標兵、放心司機 ” 參與新進員工的工作培訓，從而保證新入職人員盡快的融入企業(yè)的安全管 第 14 頁 共 14 頁 理氛圍。 六、要明確行車安全管理工作中的重點和難點，有針對性的開展重點違規(guī)行為整治活動，逐步減少直至杜絕各類行車違章和危險駕駛駕駛行為的發(fā)生，針對行車安全管理中的一些發(fā)生較為頻繁的違規(guī)現(xiàn)象要分級落實監(jiān)督管理責任，管理人員一要加強監(jiān)管力度，二要豐富監(jiān)管手段，三要嚴格落實監(jiān)管結果，持續(xù)以宣教、現(xiàn)場和網(wǎng)絡監(jiān)督為抓手，不斷強化 駕駛人員的安全意識。 安全不只是一句空洞的口號，也不是不切實際的追求，它是對人類最為寶貴的生命的責任，安全重于泰山，安全管理好似愚公移山，并非一蹴而就，它是無數(shù)經(jīng)驗和教訓轉化成的一種對職業(yè)道德的認識和理解。
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