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正文內(nèi)容

3精選安全生產(chǎn)征文5篇_(專業(yè)版)

  

【正文】 以我下沙分公司為例,根據(jù)對(duì)歷年來(lái)分公司典型行車安全事故案例的分析研究,我們發(fā)現(xiàn)行車安全中存在的隱患主要來(lái)源于車輛駕駛者的主 觀因素,部分駕駛員在思想觀念上對(duì)何為安全行車認(rèn)識(shí)較為淺薄,不以自身的主觀能動(dòng)性去引導(dǎo)自己對(duì)安全二字的理解,在行車作業(yè)過(guò)程中總是憑借自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)去應(yīng)對(duì)不安全因素,從而導(dǎo)致日常安全教育培訓(xùn)中所講解分析過(guò)的行車安全注意事項(xiàng)和實(shí)際有效的操作方法基本無(wú)用武之地,同樣,典型事故案例起到的警示作用也缺乏長(zhǎng)效性,日常安全教育則缺少針對(duì)性和吸引力,且重形式不重效果;分公司認(rèn)為,要切實(shí)有效地開展安全行車管理工作,應(yīng)該從六個(gè)方面入手。以檢查考核為指揮棒,以規(guī)范作業(yè)為導(dǎo)向,以事故零發(fā)生為目標(biāo),加大安全生產(chǎn)檢查力度,各項(xiàng)目做到有自查、有整改、有考核、有臺(tái)賬,實(shí)行一日一巡查、一周一自查一聯(lián)查、一月一通報(bào)一考核的強(qiáng)化檢查機(jī)制。 二是梳理完善本單位的生產(chǎn)作業(yè)規(guī)章制度及操作規(guī)程,以及編制項(xiàng)目五大類突發(fā)事件應(yīng)急處置流程等管理制度,夯實(shí)管理基礎(chǔ),規(guī)范日常作業(yè)程序,做到讓現(xiàn)場(chǎng)每一位作業(yè)員工知曉作業(yè)流程,有章可循,能按要求操作,按規(guī)范辦事。 第 6 頁(yè) 共 14 頁(yè) 七、安全第一,預(yù)防為主。 四、攻防結(jié)合,強(qiáng)練精兵。 保安員是隊(duì)伍管理的主體。 安全只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)。 第 1 頁(yè) 共 14 頁(yè) 精選安全生產(chǎn)征文 5 篇 【篇一】 談到安全生產(chǎn),讓筆者不由想起我國(guó)的安全生產(chǎn)方針,那句耳熟能詳?shù)脑?“ 安全生產(chǎn),預(yù)防為主,綜合治理 ” 。安全管理,是艱巨而又復(fù)雜的,但是安全生產(chǎn)通過(guò)安全管理又是可以避免的。有組織地發(fā)動(dòng)保安員參加保安隊(duì)伍建設(shè)管理,也是新時(shí)期保安隊(duì)伍管理的重要方法。 第 5 頁(yè) 共 14 頁(yè) “ 工欲善其事,必先利其器 ” 。 安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展首先要做好的第一門功課。 三是增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)。 【篇四】 安全生產(chǎn)是關(guān)系人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的大事,是經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)健康發(fā)展的標(biāo)志,是黨和政府對(duì)人民利益高度負(fù)責(zé)的要求,《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā) 展的意見(jiàn)》于2024 年 12 月 18 日印發(fā),該文件是新中國(guó)成立以來(lái)第一個(gè)以黨中央、國(guó)務(wù)院名義出臺(tái)的安全生產(chǎn)工作的綱領(lǐng)性文件,從大的方向來(lái)說(shuō),對(duì)推動(dòng)我國(guó)安全生產(chǎn)工作具有里程碑式的重大意義;從小的方面來(lái)看,對(duì)作為安全責(zé)任主體的企業(yè)來(lái)說(shuō)具有指導(dǎo)作用,現(xiàn)針對(duì)《意見(jiàn)》中部分要求,結(jié)合生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)實(shí)際,淺談幾點(diǎn)心得和措施執(zhí)行情況。 一、有關(guān)行車安全、生產(chǎn)安全的各項(xiàng)工作不走過(guò)場(chǎng),不搞形式主義,切實(shí)帶動(dòng)全體員工從思想 上進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和必要性,真正提高安全管控意識(shí),形成安全生產(chǎn)無(wú)小事、安全運(yùn)營(yíng)促發(fā)展的良好氛圍,增強(qiáng)全體員員工的危機(jī)感、緊迫感、 第 13 頁(yè) 共 14 頁(yè) 責(zé)任感和使命感。 所以作為一個(gè)運(yùn)輸型生產(chǎn)單位的管理人員,在行車安全管理工作中,首先應(yīng)該做到客觀地看待安全行車事故,樹立正確的安全管理觀念,堅(jiān)定信念不為挫折失去信心,在此基礎(chǔ)上,我們應(yīng)將對(duì)車輛駕駛?cè)说墓芾碜鳛榘踩O(jiān)管切入點(diǎn),不斷查找和排除隱患,盡量規(guī)避管理上的漏洞成為安全行車事故的間接因素,就上述觀點(diǎn)淺談一二。 七是加大安全生產(chǎn)檢查考核力度。從安全綱領(lǐng)性制度的建設(shè)來(lái)有效保障、推進(jìn)事業(yè) 部的安全生產(chǎn)工作的順利開展。要培養(yǎng)保安員以企業(yè)為家的好思想,好作風(fēng),樹立敬業(yè)精神,愛(ài)崗敬業(yè),做到干一行,愛(ài)一行,專一行,在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績(jī)。執(zhí)行力要求管理人員首先具備預(yù)察危機(jī)的潛力,及時(shí)了解企業(yè)與員工的最新動(dòng)態(tài),看出存在問(wèn)題的征兆,看清企業(yè)發(fā)展的行情動(dòng)
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