【總結(jié)】關(guān)于武漢公交車的問卷調(diào)查您好!為了更好地了解大家對武漢公交的滿意度,我們設(shè)計了如下關(guān)于武漢市公交車調(diào)查問卷。希望您能如實的填寫以下問題,謝謝合作!()A男B女()B大學生C上班族D其他?()A幾乎不B偶爾C經(jīng)常( )(可多
2025-01-14 08:37
【總結(jié)】 第1頁共3頁 關(guān)于辦理689臺公交車營運證的請示 關(guān)于加強公交車營運管理的建議 幾年來,隨著我市經(jīng)濟社會的發(fā)展,公交事業(yè)也得到了長足 的發(fā)展,在推進城市建設(shè)的進程中發(fā)揮了重要作用。但是,在...
2025-08-17 14:02
【總結(jié)】 第1頁共6頁 關(guān)于公交車安全行車保證書 我作為一名剛剛實習完的公交司機,通過公司司訓隊的培訓, 車隊的空車實習和載客實習,懂得了“行車安全”的重要性。我 要從認真工作的每一分鐘開始,要從安...
2025-08-17 13:11
【總結(jié)】公交車之公交安全,組長:余曉組員:張澤宇、張淑磊、吳昊、吳奕霖,小組成員,課題意義,本小組希望通過這個課題提高大家乘坐公交車時的安全意識,提高自我保護意識和能力,并提供部分公交線路以供參考。,演示組成...
2024-10-25 06:17
【總結(jié)】公交車排班模型中的線性規(guī)劃求解問題摘要本文研究的是在滿足各時段(早高峰、日間平峰、晚高峰,晚平峰四個時段)時間,公交車以一定間隔連續(xù)發(fā)車的條件下,排班的最優(yōu)問題。根據(jù)各小題的約束條件,用運籌學中的線性規(guī)劃知識建立模型,再利用Lingo求解,分別算出所需公交車總數(shù)以及單班車、雙班車各需求量,制定排班的優(yōu)化方案。對于題目條件,我們有三個設(shè)想,其一,根據(jù)現(xiàn)實生活經(jīng)驗可知,公交車發(fā)車間隔相對
2025-06-27 23:35
【總結(jié)】 公交車讓座心得 眾所周知,我們的國家是一個擁有超過13億人口的大國。先不論經(jīng)濟和軍事實力怎么樣,就全民素質(zhì)而言,我們國家的公民道德素質(zhì)正在不斷地上升著。這是毋庸置疑的一個事實。但是,現(xiàn)在的社會中...
2024-09-27 21:26
【總結(jié)】隨著社會的發(fā)展,城市公共交通已變成我們生活中不可或缺的一部分。目前,公交收費主要有人工售票和刷卡投幣收費兩種方式。人工售票雖然具有監(jiān)督性強、能有效防止偷票漏票現(xiàn)象的優(yōu)點,但是每月需要給售票員發(fā)放工資,進而使得成本提高。刷卡和投幣收費能解決成本問題,但是乘客上下車非常不便,特別是高峰期,大大減緩了上下車速度。m(下面簡稱這種射頻卡為“近卡”),乘客繳費需要從衣袋,包內(nèi)取卡,貼近收費機刷卡,再將卡
2025-07-24 22:20
【總結(jié)】欽州 學 院單片機課程設(shè)計報告公車語音報站器設(shè)計院系機械與船舶海洋工程學院專業(yè)過程控制自動化學生班級2013級133班姓名劉良新學號1305402313指導教師單位欽州學院
2025-06-27 22:50
【總結(jié)】關(guān)于坐公交車的心得800字(推薦閱讀)第一篇:關(guān)于坐公交車的心得800字在我的城堡中,有一把神奇的鑰匙,它掌握著我的記憶庫,偶然間我拾起了這一把記憶之鑰,打開了我的記憶之門,回憶起許多往事,這其中有我第一次坐公共汽車。下面由來給大家分享關(guān)于坐公交車的心得,歡迎大家參閱。坐公交車的心得1為了跟上形勢,也為
2025-04-07 12:44
【總結(jié)】—————————————————————————————————————————————————————公交車途經(jīng)路線雙流公交1路(6:50—18:3022公里)友誼橋-金星村-金星路口-龍橋路口-航都大道路口-迎春小區(qū)-一○三廠-迎春橋-水云廣場-雙中校-廣都-南昌路-棠中路口-棠湖中學-棠中路三段-白河路口-棠湖柏林鎮(zhèn)-白河橋-長溝村(繞成路口)雙流
2025-08-04 14:00
【總結(jié)】 第1頁共6頁 關(guān)于19路公交車張貼標語事件的調(diào)查處理報 告 南寧72路車調(diào)查報告 公交車作為城市必不可少的交通工具,對緩解城市交通壓力, 節(jié)約社會公共資源、提高城市品牌貢獻了不可忽視的作...
2025-08-07 00:53
【總結(jié)】關(guān)于公交車的調(diào)度問題摘要:本文主要是研究公交車調(diào)度的最優(yōu)策略問題。我們建立了一個以公交車的利益為目標函數(shù)的優(yōu)化模型,同時保證等車時間超過10分鐘(或者超過5分鐘)的乘客人數(shù)在總的等車乘客數(shù)所占的比重小于一個事先給定的較小值。首先,利用最小二乘法擬合出各站上(下)車人數(shù)的非參數(shù)分布函數(shù),求解時先用一種簡單方法估算出最小配車數(shù)43輛。然后依
2025-03-27 00:38
【總結(jié)】公交車車體廣告合同合同簽約雙方廣告主:(以下簡稱“甲方”)廣告商:(以下簡稱“乙方”)合同簽定地:乙方擁有公
2025-01-20 15:38
【總結(jié)】摘要公交車已經(jīng)成為一般工薪族和學生族出門必須的交通工具,目前公交車上采用的公交報站系統(tǒng)具有語音和顯示報站的基本功能,但由于報站時采用司機手動切換,一方面增加了司機的勞動強度,另一方面由于司機的誤報或漏報,造成乘客誤下或漏下,對于公交運營產(chǎn)生了很大負面影響,跟會對乘客造成很多不必要的影響。為此,研究公交車自動報站系統(tǒng)是非常必要的。本課題主要研究的是基于AT89C51單片機、GP
2025-06-29 21:29
【總結(jié)】公交車身廣告效果的調(diào)查報告經(jīng)歷近10年的高速發(fā)展,公交車身媒體愈發(fā)成熟和規(guī)范,其強勁的廣告影響力,也為越來越多的廣告主所認可?! ∪欢蛻魧V告投放最關(guān)心的還是:投放效果到底怎么樣?的確,廣告投得有效,是廣告費支出的唯一理由。對此,“MPI車身廣告投放效果與預測(BUS-GRP)”研究給出了很好的答案?! PI媒體伯樂集團與央視市場研究機構(gòu)(CTR)合作,對公交車身廣告效果
2025-08-03 00:15