3交通工程學(xué)習(xí)心得[推薦]-資料下載頁
2025-08-07 00:44本頁面
【正文】 第 6 頁 共 7 頁 心得 （五）、加強經(jīng)濟可行性研究，重點發(fā)展特大城市的軌道交通 我國大城市軌道交通是必須發(fā)展的，但目前的造價太高，特別是建設(shè)地鐵，超過了一般城市的經(jīng)濟承擔(dān)能力。而且今后的交通建設(shè)不可能是一種政府性的供給型系統(tǒng)，必須在一個開放性的社會集資型系統(tǒng)下完成。因此，建設(shè)軌道交通一定要遵循市場經(jīng)濟的運行規(guī)律，加強經(jīng)濟可行性研究。這種經(jīng)濟研究，不只是一般的投資預(yù)算分析，而是以資本、土地、財務(wù)、效益等要素的供求變化為特征，實事求是的預(yù)測客運需求量，在經(jīng)濟規(guī)模的原則下，最后確定選擇地鐵、輕軌、或其它 類型軌道交通工具。目前主要是加強前期研究，在城市整體規(guī)劃中解決軌道交通建設(shè)的必要性和可能性，選擇哪種技術(shù)方案，何時開始建設(shè)，都要通過科學(xué)論證。 （六）、廣開渠道，多種形式解決資金來源 我國城市交通建設(shè)需要的投資數(shù)額很大，除了國家和城市政府撥款以外，更期望依靠國家給予政策支持。廣開渠道多方集資，已被實踐證明是可行和有效的方法。為此，從總體上考慮，首先是要加大投資比重。其次應(yīng)該著重于城市投資體制的改革，對關(guān)系到城市交通的重大項目，要制定相應(yīng)的集資對策，并在利用外資方面實行優(yōu)惠。再之，允許大城 市因地制宜實行市政設(shè)施的配 第 7 頁 共 7 頁 套收費政策，專用于道路交通的發(fā)展，也有利于地方財政的補充。 未來的交通要達(dá)到人、車、路三者的和諧統(tǒng)一，讓交通服務(wù)于人，人更好的去愛護交通，交通和諧了，社會和諧了，人民的生活就會過的更好。 姓名：唐朋義 報名編號： 100112987367 工作單位： XX 省龍建路橋有限公司
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