【正文】 備的乘務人員，應經過專門的消防知識培訓，取得合格證后方可上崗。 第三十一條 車輛電氣設備必須保持狀態(tài)良好，電器元件應安裝牢固，接線及插座無松動，按鈕開關、指示燈作用良好 。嚴禁亂拉電線和違章安裝、更換電氣裝置、元件 。嚴禁擅自使用電熱器具等電器。 第三十二條 配電室內禁止存放物品，配電箱、控制箱內及上部不得放置物品，門鎖必須良好，人離鎖閉 ?？扇嘉锲凡坏觅N靠電采暖裝置。 第三十三條 車輛電氣絕緣應符合要求，漏電保護、電氣接地等裝置應匹配、有效。車輛電氣絕緣測試、設備巡檢和交接應有記錄 。嚴禁用水沖刷地板。 第三十四 條 餐車配備的電烤箱、微波爐、電磁爐等餐飲爐具使用時，操作人員不得離崗。 第三十五條 發(fā)電車乘務員應嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，落實防火制度，確保柴油發(fā)電機組及附屬設備狀態(tài)良好，閥門、管路連接部位緊固，油箱及其他各部位不得有積油和油垢，禁止亂堆亂放物品，棉紗應放在指定容器內。 第三十六條 客車取暖和蒸飯鍋爐、茶爐應配件齊全、狀態(tài)良好，落實點火試驗和交接制度。使用中，乘務人員應按規(guī)定檢查水位 (壓 )表、水溫表、驗水閥、水循環(huán)狀況，做到不漏水、不超溫，嚴禁缺水、干燒。爐灰應先用水浸滅后再處置，爐室內不準堆放雜物，離人加鎖。 第三十七條 餐車爐灶、鍋爐煙囪防火隔熱裝置應完好有效，餐車入庫應壓火。 第三十八條 列車運行中，餐車嚴禁煉油，使用燃煤爐灶油炸食品和過油時，油量不得超過容器容積的三分之一。 第三十九條 應定期對餐車爐灶臺面、墻壁、抽油煙機、排煙罩、煙道、排風扇、車頂外表面和煙筒口、帽的油垢進行清除，保持清潔，并填寫記錄。 第四十條 循環(huán)水泵箱、檢查孔、觀察孔、煤廂、取暖器防護罩內部應保持清潔無雜物 。停用的爐室應徹底清除可燃物，加固鎖閉。 第四十一條 郵政車、行李車貨倉應留有安全通道，寬度不小于 ， 不得堵塞端門、邊門，貨物堆碼不得超高。郵政車、行李車嚴禁使用明火或電爐燒水做飯，未經鐵道部車輛主管部門批準嚴禁擅自增設使用各種電器。 第四十二條 乘務室、配電室、餐車儲藏室、廣播室、檢車工具間、宿營車、行李車、郵政車、發(fā)電車禁止煙火。 不吸煙車廂應有禁止吸煙標志，乘務人員要對在車廂內吸煙的旅客進行勸阻，提醒旅客不得亂扔煙頭火種 。吸煙處應有明顯標志并配備煙灰盒，地板和壁板應保持完好，無孔洞和縫隙。 第四十三條 列車上的通道必須保持暢通，不得堵塞車門。 第四十四條 對查獲或旅客交出的易燃易爆危險品應由乘警做好登 記，交前方停車站處理。對煙花爆竹、火藥等須用水浸濕 。對判明不了性質的物品，嚴禁在車上進行試驗。 第四十五條 列車應通過圖形標志、電子顯示、廣播宣傳等多種方式，向旅客進行禁止吸煙、嚴禁攜帶易燃易爆危險品、逃生知識和滅火器、緊急破窗錘使用方法等消防安全宣傳。 第四十六條 客車車底在車站、車輛段、客車技術整備所及其他場所停放或停留時，客運、車輛部門應按規(guī)定組織人員看守。鐵路運輸企業(yè)應制定看守制度，明確責任，落實到人。保潔人員不得在車上留宿。 第四十七條 客車滅火器配置和維修應符合下列規(guī)定： (一 )客車車廂 (雙層客車每層 )配備 2kg ABC 干粉滅火器和 2L 水型滅火器各 2 具 。滅火器應設置在車廂兩端適當位置 (每端各 2 具 )。 (二 )行李車、郵政車、餐車各配備 4 具 4L 水型滅火器，行李車配備 35L 推車式水型滅火器 1 具 。行李車、郵政車的滅火器應設置在工作間內，餐車的滅火器應設置在餐廳。 (三 )發(fā)電車配備 4L 水型滅火器 8 具，其中機房內 6 具，工作間 2 具 。冷卻間配備 25kg 推車式 ABC 干粉(或 35L 水型 )滅火器 1 具。 (四 )客車配備的滅火器應適應環(huán)境溫度，適于撲救 A 類 (固體 )、 B 類 (液體 )、 C 類 (氣體 )和 E 類 (帶 電 )火災 。掛具應采用套筒結構，安裝牢固、便于取用，底部離地面一般不超過 1400mm。 (五 )干粉滅火器維修期限為 1 年，水型滅火器為 3 年。滅火器應由專業(yè)維修企業(yè)按照國家有關規(guī)定進行維修，張貼維修標志，并在滅火器筒體上涂打到期時間 (____年 __月到期 )。 第四十八條 做好滅火器日常維護保養(yǎng)和管理，保證處于良好狀態(tài)。滅火器上不得搭掛物品，嚴禁挪作他用。 第四十九條 空調客車應按有關規(guī)定配備緊急破窗錘 。餐車廚房應配備 2 條滅火毯 。發(fā)電車、行李車、郵政車各配備 2 具防煙毒面具。 第五十條 客車安裝的火災自動報警裝置應定 期檢測、維修，保持作用良好。 第五十一條 定期組織旅客列車消防安全檢查。鐵路運輸企業(yè)每半年進行一次檢查 。主管部門每季度進行一次檢查 ?？瓦\段、車輛段每月進行一次檢查。 第五章 火災應急處置 第五十二條 鐵路運輸企業(yè)應根據《鐵路火災事故應急預案》，制定《旅客列車火災事故應急預案》和《車站處置旅客列車火災事故應急預案》，定期組織演練，提高處置能力。 第五十三條 旅客列車發(fā)生火災時，事故現(xiàn)場的鐵路運輸企業(yè)工作人員或者其他人員應立即向鄰近鐵路車站、列車調度員和公安機關報告，有關部門接到報告后，應按規(guī)定逐級上報，撥打 119 報警。鐵路運輸企業(yè)應立即啟動應急預案，迅速有效地進行處置。應急處置的基本要求是： (一 )立即停車。列車運行中發(fā)生火災威脅行車和旅客人身安全時，應立即停車 (停車地點應盡量避開特大橋梁、長大隧道等 )。電氣化區(qū)段并應立即通知牽引供電部門停電。 (二 )疏散旅客。列車發(fā)生火災時，乘務人員應迅速向列車長報告，組織起火車廂旅客向鄰近車廂或地面安全地帶疏散，采取措施穩(wěn)定旅客情緒，同時要防止發(fā)生旅客跳車、趁火打劫等意外事件。 (三 )迅速撲救。列車長接到火災報告后，應立即組織指揮義務消防隊，攜帶滅火器趕到起火車廂，確認火情 ，迅速撲救。 (四 )切斷火源。停車后，列車需要分隔時，司機、運轉車長、車輛乘務員應迅速將起火車輛與列車分離，切斷火源，防止蔓延。 (五 )設置防護。對甩下的車輛，由車站值班員 (在區(qū)間由司機、運轉車長和車輛乘務員 )負責采取防護措施。 (六 )報告救援。列車長和乘警應立即向上級機關和行車調度報告事故情況，請求救援。 (七 )搶救傷員。在疏散旅客、迅速撲救火災的同時，如有被火圍困或受傷人員應立即搶救。 (八 )保護現(xiàn)場。在撲救火災的同時，乘警應維護好秩序，防止發(fā)生混亂，禁止無關人員進入，保護好火災現(xiàn)場。未經公安機關消防機構同意不得擅自清理火災現(xiàn)場。 (九 )協(xié)助查訪。乘務人員應協(xié)助公安機關調查火災情況，積極提供線索。 (十 )認真取證。乘警應及時開展調查取證，注意發(fā)現(xiàn)肇事者并及時控制，妥善保管物證，為現(xiàn)場勘察、認定火災原因創(chuàng)造有利條件。 第五十四條 旅客列車在區(qū)間發(fā)生火災，當上級領導和公安消防隊未到達時，火災事故應急處置由列車長組織指揮?；馂膿錅绾?，列車長、乘警長、車輛乘務人員要對起火部位進行檢查，確認火已完全 熄滅，在確保安全的情況下，列車可繼續(xù)運行。列車在區(qū)間被迫停車時，鄰近車站應組織人員、消防器材趕赴現(xiàn)場救援。 列車在車站發(fā)生火災或起火列車進站后，火災事故應急處置由車站站長組織指揮，立即啟動《車站處置旅客列車火災事故應急預案》。公安消防隊到達后，火災撲救工作由公安消防隊統(tǒng)一指揮。 第五十五條 各有關部門接到事故報告后，應立即按照預案響應程序，組織力量、調集救援物資裝備趕赴現(xiàn)場，各盡其職，各負其責，保證事故救援高效、快速、有序進行。鐵路公安機關要維護好現(xiàn)場秩序，開展火災事故調查。 第六章 附則 第五十六條 鐵路 運輸企業(yè)應根據本規(guī)定制定實施細則，報鐵道部備案。 第五十七條 動車組列車、進 (西 )藏旅客列車消防安全管理另行規(guī)定。 第五十八條 本規(guī)定由鐵道部公安局負責解釋。 第五十九條 本規(guī)定自 20__年 7 月 1 日起施行。鐵道部前發(fā)《鐵路旅客列車消防管理規(guī)定》同時廢止。 消防安全規(guī)章制度 2024 年最新相關：