【正文】 – Submit (file) a plete IFR flight plan ? usually to FSS – Receive an ATC clearance from ARTCC ? Air Filing to enter B,C, D, and E airspace ?“Popup” IFR ? Traffic permitting, otherwise: ? May require a 30 min delay Composite Flight Plans – VFR for one portion / IFR for another portion of flight – If VFR is first: ? Report departure time to FSS ? Request ATC clearance at appropriate point ? Request closure of VFR flight plan (to FSS, center, or tower) Composite Flight Plans ? If IFR is first: – ATC will note actual departure time ? and so should the pilot! – Note clearance limit ! – Clearance limit – reached without ATC clearance! (Now what?) ? MUST remain in VFR condition “until operating in accordance with the IFR clearance” Closing the IFR Flight Plan ? Required by 14 CFR Part ? If landing on control tower airfield, cancelled automatically… however! ? Other methods: – FSS on ground –ATC while airborne in VMC below 18,000’ MSL. –State: “Cancel my IFR Flight Plan” Simulated Instrument Flight –Cautions –Consult before “under the hood” flight is attempted – fly at or above published MEAs at night ? Safety Pilot – possesses at least a Private Pilot Certificate with category and class ratings appropriate to the A/C, and a current medical. ? Safety Pilot – adequate vision forward and side of A/C ? Aircraft – has fully functioning dual controls (exception for “throw over control wheel) 14 CFR ? Flight Instruction。 Simulated Instrument Flight and Certain Flight Tests ? Section (b) No person may operate an aircraft in simulated instrument flight unless – Safety pilot = private pilot rated in aircraft (Category/Class) – Safety pilot has adequate vision forward and side – Fully functioning dual controls . ? Use IFR Procedures in VFR Conditions – Obtain plete briefing – File flight plan – Use current charts – Use navigation aids – practice keeping needle centered – Maintain a constant altitude (appropriate for direction of flight) – Estimate enroute position times – Make accurate position reports to FSS ? It is a great habit to get into… ? 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 , April 1, 2023 ? 雨中黃葉樹(shù)，燈下白頭人。 17:08:0417:08:0417:084/1/2023 5:08:04 PM ? 1以我獨(dú)沈久，愧君相見(jiàn)頻。 :08:0417:08Apr231Apr23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 17:08:0417:08:0417:08Saturday, April 1, 2023 ? 1乍見(jiàn)翻疑夢(mèng)，相悲各問(wèn)年。 :08:0417:08:04April 1, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 2023年 4月 1日星期六 下午 5時(shí) 8分 4秒 17:08: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 。 2023年 4月 下午 5時(shí) 8分 :08April 1, 2023 ? 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 2023年 4月 1日星期六 5時(shí) 8分 4秒 17:08:041 April 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 下午 5時(shí) 8分 4秒 下午 5時(shí) 8分 17:08: ? 沒(méi)有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 , April 1, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 17:08:0417:08:0417:084/1/2023 5:08:04 PM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 :08:0417:08Apr231Apr23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 17:08:0417:08:0417:08Saturday, April 1, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 :08:0417:08:04April 1, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 4月 1日星期六 下午 5時(shí) 8分 4秒 17:08: ? 1楚塞三湘接，荊門(mén)九派通。 。 2023年 4月 下午 5時(shí) 8分 :08April 1, 2023 ? 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 2023年 4月 1日星期六 5時(shí) 8分 4秒 17:08:041 April 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 下午 5時(shí) 8分 4秒 下午 5時(shí) 8分 17:08: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 , April 1, 2023 ? 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。 17:08:0417:08:0417:084/1/2023 5:08:04 PM ? 1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :08:0417:08Apr231Apr23 ? 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 17:08:0417:08:0417:08Saturday, April 1, 2023 ? 1知人者智，自知者明。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :08:0417:08:04April 1, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 4月 1日星期六 下午 5時(shí) 8分 4秒 17:08: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 2023年 4月 下午 5時(shí) 8分 :08April 1, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 2023年 4月 1日星期六 5時(shí) 8分 4秒 17:08:041 April 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 下午 5時(shí) 8分 4秒 下午 5時(shí) 8分 17:08: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感謝您的下載觀看 專(zhuān)家告訴