民航飛行員英語翻譯-資料下載頁
2025-09-25 18:57本頁面
【正文】 akeoff.39。Q1N/Y\%fbQn16330H~1VQv:DYJI16330 PIL:Climbto500mthenturnlefttoCU,clearedfortakeoffCCA101.$^/U0s%|~2Jg i16330空姐網(wǎng)/tJj!z(NxQ CTL:CCA101cancel,sayagain,canceltakeoff,vehiclecrossingrunway.2sdE。j+bx*L,]16330n {U o:O16330 PIL:*Zamp。f2|xc K3IG)k4F7qamp。E CTL:CCA101clearedfortakeoff,reportairborne.39。E4~C*V9l。([$Zn_)i3I PIL:RollingCCA101空姐網(wǎng)3\]/g。` t7}E空姐網(wǎng)1Ix1Z I Y9e$| yK)B CTL:, l4z4E F空姐網(wǎng)!} LqM,D6VK|ZH PIL:,gooddayCCA101r`Ew |。S/b/A$n@W16330空姐網(wǎng){e v*wd0p3c T? 這是一段飛機(jī)起飛前飛行人員與空管人員的對(duì)話,譯者完全可以預(yù)測(cè)飛機(jī)起飛前將要發(fā)生的事情,做到心中有數(shù)?？战憔W(wǎng)39。C/x[aA空姐網(wǎng)|Iu39。L6n abamp。@ a 4．靈活應(yīng)變?cè)谀承﹫?chǎng)合,在不違背原意的情況下,譯者不必一字一句地按照外籍教練、飛行員和地面空管人員的話去翻譯,應(yīng)靈活機(jī)動(dòng)地翻譯原話大意,不斷糾正錯(cuò)譯、補(bǔ)充漏譯。例如,下面是一段外籍教練關(guān)于液壓系統(tǒng)的講解:hYb6eA4X C(t*e+iy16330空姐網(wǎng)3YIY9l%Cu1A Abasichydraulicsystemconsistsofthefollowingponents:Areservoir,anenginedrivenpimp,afilter,apressureregulator,anaccumulator,apressuregage,areliefvalve,anemergencypump,twocheckvalves,aselectorvalve,(H {]%FgP|LPh_16330 參考譯文：一個(gè)基本的液壓系統(tǒng)由以下部件構(gòu)成:一個(gè)液壓油箱、一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵、一個(gè)過濾器、一個(gè)壓力調(diào)節(jié)器、一個(gè)儲(chǔ)壓器、一個(gè)壓力表、一個(gè)釋壓活門、一個(gè)應(yīng)急泵、兩個(gè)單向活門、一個(gè)選擇活門以及一個(gè)動(dòng)筒。譯者在翻譯這一段時(shí)不必按教練員講話的順序去逐字死摳,只要把所有有關(guān)內(nèi)容譯出來即可。
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