倉庫庫區(qū)平面規(guī)劃設計課程-資料下載頁
2025-03-12 22:51本頁面
【正文】 揀貨時間為 7h，峰值系數(shù)為 ，單位時間揀貨數(shù)為 1. 5n / 7，則 分類區(qū) 的 必要面積 A為 54 （二）流通加工區(qū) ? 設每人作業(yè)面積如圖 711所示，作業(yè)人員為 N人，則流通加工區(qū)必要面積 A為 55 （三）進貨大廳 ? 設每個車位寬度為 4m，進貨大廳共有 n個車位，則進貨大廳長度 L=nx4m。設進貨大廳寬度為 ，則進貨大廳總面積 56 倉庫通路設計 一、通道設計要點 ? 1．流量經濟性。即是讓通道中人和物的移動形成最佳的作業(yè)動線。 ? 2．空間經濟性。即用最小的空間占用率，有效發(fā)揮空間的效益。 ? 3．設計順序。應先確定出入貨平臺位置以設計主通道，再設計作業(yè)區(qū)之間的存儲通道，最后設計服務設施和參觀通道等。 ? 4．大規(guī)模庫房的空間經濟性。即在庫房面積較大的倉庫，通道設計可以取得較大的規(guī)模效益，其通道占庫房空間的比例遠低于面積較小的庫房。 57 ? 5．直線原則。所有通道的設計應以直線為原則。 ? 6．方向性。通常主通道與平臺的方向平行，存儲通道垂直或平行于主通道。 ? 7．緊急逃生原則。在設計通道時要寬暢，以保證緊急情況下人員的逃生。 ? 8．電梯通道。電梯是樓層間的主要交通工具，電梯位置不能妨礙主要通道的交通。 58 二、通道類型 ? 1．工作通道：這是物流倉儲作業(yè)和出入庫房作業(yè)的通道，分為主通道和存儲通道。主通道連接倉庫庫房的進出口和各作業(yè)區(qū)域，道路最寬，與平臺的方向平行；存儲通道是連接主通道和各作業(yè)區(qū)域內的通道，一般平行或垂直于主通道，不應與庫房墻壁臨近。 ? 2．人行通道：只用于員工進出特殊區(qū)域的通道，應維持最小數(shù)目。 ? 3．電梯通道：即出入電梯的通道，不應受任何通道阻礙。通常此通道寬度至少與電梯相同，距主通道約 3一。 ? 4．其他通道：這是公共設施、防火設備或緊急逃生所需要的進出道路。 59 三、通道設計方式 ? 所謂中樞通道，指主要通道經過庫房中央，且盡可能直穿，使開始及結束在出入口，且連接主要交叉通道。 ? 圖中長方形庫房的通道面積占用率約為40%，正方形庫房約為 20% 60 61 四、通道寬度的計算和參考值 ? 1．主通道，如圖 7一 14(a）所示。 ? 主通道供裝卸運輸設備在庫內運行，其寬度主要取決于裝卸運輸設備的類型、外形尺寸和單元裝載的大小。通常主通道的寬度可按以下方法計算： ? 主通道寬度 =2輛叉車寬度＋ 62 63 ? 2．存儲通道，如圖 7一 14(b）所示。 ? 一般而言，為了少占用作業(yè)區(qū)面積，存儲通道盡量采用單向行駛，其寬度計算如下： ? 存儲通道寬度 =叉車轉彎半徑 ? 且：存儲通道寬度 ≧ 1輛叉車寬度＋ 64 ? 人行通道 ? W － 人行通道寬度； ? V — 人員通過速度； ? N — 單位時間通過人數(shù)； ? D — 兩人前后最短距離； ? W — 平均每人身寬； ? d w — 每人在通道上所占空間。 65 ? 例 73 設兩人行走時需要的前后最短距離 d =，平均人身寬度 w =0. 76m，一般人行走速度 v＝ 53m/min，每分鐘通過 105人，把這些數(shù)據(jù)代人上式，則 ? 66 67 倉庫其他公用設施設計 ? 在進行倉庫設計的時候，除了要規(guī)劃設計倉庫的作業(yè)區(qū)域及建筑設施外，也需要對倉庫的公用設施進行規(guī)劃。 ? 一般來講，倉庫的公用設施包括 給水電設施、供熱與燃氣設施、消防設施 等。 ? 對公用設施進行設計，除了 考慮倉庫的實際需要外，還要與倉庫所在地的市政工程規(guī)劃相一致。 68 任 務（ 2） ? 分析美特好倉儲中心的庫區(qū)規(guī)劃，并計算各區(qū)容量和利用率。 ? 根據(jù)所學內容，給美特好倉儲中心設計倉庫布局方案。畫出倉庫布局俯視圖。 ? 分析方案的特點，優(yōu)勢以及不足。 69
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