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豐田生產(chǎn)方式xf88-資料下載頁

2025-03-12 22:32本頁面
  

【正文】 的業(yè)務(wù)高效率 」 4. 7 無止境的降低成本運 動 ????? 「TCR是要全體人員參加 」 1 必要的 Life Cycle Cost: Lcc的視角 產(chǎn)品過渡到消費者手中之后所產(chǎn)生的費用也要降低 Life Cycle Cost。Lcc:是指從產(chǎn)品的開發(fā)到消費 .廢棄的產(chǎn)品生命過程中所花費的總費用 (比如產(chǎn)品廢棄時所產(chǎn)生的廢棄物處理費等 ) 開發(fā) 設(shè)計 生產(chǎn)準備 銷售物流 消 費 廢棄 、維護環(huán)境 高品質(zhì) 低成本 交貨期、服務(wù) 方法?性能 安全性 低成本制造 低工事費 低搬運費 低保全費 低廢棄費 交貨期 1機能 2性能 3可信性 無公害 無害性 保修 Life Cycle Cost。Lcc 2 降低成本也是為了顧客 成本核算的條件是適合的成本額和滿足顧客期望的品質(zhì),時期及及時完成供給任務(wù)。 讓合作公司也一起參加共同完成目標。 新 產(chǎn)品 降低成本 調(diào)整價格 普及 成本的循環(huán)周期 降低價格和降低成本的比較 只為了多賣出去 改善 利益 利益 成本 成本 降價 排除浪費 降低成本的方法和所涉及的部門 原材料 采購零件 訂購零件 內(nèi)部 発生費用 開發(fā)經(jīng)費 制作方法取決成本高低 開發(fā) 部門 采購 部門 生産技術(shù) 製造現(xiàn)場 前階段 后階段 方法決定成本 (品質(zhì) 、制作方法 ) 制作方法決定成本的高低 3 向降低一半成本的目標挑戰(zhàn) (全體部門) 從根本上改變生產(chǎn)方式 不要從合作公司的利益上作文章而是共同互利互惠 2分之 1成本 就是把成本降低一半 降低成本的 目的 就是以顧客要求的品質(zhì) 、 接受的價格 、 需要的時候提供產(chǎn)品來得到企業(yè)的利益 。 降低至 50% 達成之后再降低至 50% 購入部品費外注費 材料費 社內(nèi)加工費 跟交易對方合作共同降低費用 充分利用 循環(huán)利用 循環(huán)資源再利用 公司內(nèi)裁減間接部門 徹底排除作業(yè)當中的浪費 少人 、 充分利用人的能力 活動開始時 第 1回 第 2回 4 WARP 豐田 全球 一元化的采購體系 開世界級的開放市場 發(fā)展超范圍的采購系統(tǒng) WARP的全稱是 Worldwide Automotive Realtime Purchasing system 是豐田公司為實現(xiàn)最適合的采購系統(tǒng)而同一化的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 。 5 也要提高間接部門降低成本的能力和效率 (全體部門 ) 間接部門的工作象是黑匣子一樣很難突現(xiàn)出來 實行間接部門的少人制和能力提高制 間接部門的改革要點 ① 改變從業(yè)員的意識形態(tài) ② 間接部門的瘦身靈活化 ③ 間接部門也要改成創(chuàng)造利益的部門 具體實行要點 ① 可不可以現(xiàn)在的工作量用現(xiàn)有一半的人員來完成 ② 可不可以用一半的時間完成 ③ 自己作的工作是為了什么(指內(nèi)容)而做 ④ 是不是充分利用資料而不把資料當成擺設(shè) 間接部門的問題點和改進 問題點 改進方式 沒有自己做的事是浪費的意識 間接部門的意識改革要上級部門來抓讓他們要感覺到他們的工作是為顧客而做的 多余的工作也會過一段時間之后便成必要工作了 試一下把優(yōu)秀的人抽出來 (人員減少的話會改變原有的方法 ) 不能公平的評價職務(wù)的不同 舉行職務(wù)分析做成職務(wù)標準化體系 每個人都有不同的工作并他們的工作量也都不同 策劃工作的多樣化并讓他們相互幫助 先做比較容易的日常性的工作然后做難度大的戰(zhàn)略性的工作 上司應(yīng)考慮工作的優(yōu)先度并指導(dǎo) 6 物流及銷售部門應(yīng)提高生產(chǎn)性能力 提高從生產(chǎn)到銷售過程當中一系列程序的效率 提高 経営活動 及服務(wù)業(yè)的 効率 和實行少人制 、能力提高制 7 無止境的降低成本運動 以基準原價當作指標 怎樣以現(xiàn)有的條件為基礎(chǔ)發(fā)揮出超常的智慧 看誰摘的果子最多! T P S 是 什么 ? 在焊接車間也要應(yīng)用對車體的 JIT 車體工場 看板 塗裝工場 組裝工廠 看板 部品移動 導(dǎo)入 JIT 用看板把必要的數(shù)量從后工程發(fā)給前工程 零件商 顧客 經(jīng)銷商 在生產(chǎn)過程中如有異常的話立刻停止生產(chǎn)線 発注 検査 交貨 在當今世界上也是數(shù)一數(shù)二的豐田汽車也在 1950年遭遇了一場破產(chǎn)危機在這場危機當中憑他們的智慧推出了 [JIT]和 [人和機器融合的自動化 ]的生產(chǎn)模式這兩種模式統(tǒng)稱 T0YOTAProductionSystem簡稱 [TPS]這種生產(chǎn)模式的想法是出自于超市里 在超市里顧客是只選自己所需要的東西而商家是不斷補充只賣出去部分的商品。 而把這種模式應(yīng)用在生產(chǎn)汽車上的是大野耐一先生在 1954年應(yīng)用在生產(chǎn)模式上的 TPS是不是固定的生產(chǎn)模式是一種近乎哲學(xué)形式也隨時間不斷進化的模式 .對于怎樣給用戶提供快捷便宜的產(chǎn)品的話要隨著時代的要求不斷改變生產(chǎn) ,物流 ,等的環(huán)節(jié) 徹底追究品質(zhì)上的 (3惡 ) 作業(yè)者の心構(gòu)え (從前工程 )不接受不良品 (自 己 工程) 不制造不良品 (后 工程) 不送不良品 品質(zhì)上的 3惡 品質(zhì)上的索賠 異型品 ?缺件品 沒交貨 ?推遲交貨 零 顧客投訴 顧客上帝的主要表現(xiàn)在于品質(zhì)保證 .就是及時檢查出不良品絕對不把不良品送給后工程的這種程序是 [人和機器融合的自動化 ]的具體表現(xiàn)。 這種程序就是把采購的材料及物品 ,從前工程接到的部品 ,自己工程制作的物品 ,最終檢查的產(chǎn)品過程中一旦發(fā)現(xiàn)不良品就及時停止作業(yè)并采取措施解決 .解決方法有 3個方面 (1)操作員發(fā)現(xiàn)異常立即停止生產(chǎn)線 (2)為防止人為的操作失誤施行源頭管理按序檢查防范措施等( 3)制動機器察覺出異常制動停止 生產(chǎn)上的均衡平穩(wěn)化 在后工程當中生產(chǎn)性能(量)不穩(wěn)定的話必會影響前工程的生產(chǎn)及供給 、所以前工程會迎合后工程的情況不得不預(yù)備大量的設(shè)備和人員來滿足后工程的要求,為了避免這種情況后工程有必要把生產(chǎn)性能(量)穩(wěn)定下來。 比如一個月制作 4000個產(chǎn)品的話 、一個月 20天的生產(chǎn)日期 、一天 8小時的作業(yè)時間 ,那么一天制作 200個的話就能完成 .如果是混合少量生產(chǎn)的話把各種種類的產(chǎn)品的數(shù)量均衡以后投放到混合生產(chǎn)線。 A B C 串形生產(chǎn)模式 A B C 均衡化生產(chǎn) 標準操作及多能人才 多能工の育成訓(xùn)練 未加工品 加工済品 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ A B 相互幫助 比如設(shè)定了一個標準操作方式但不可能短時間內(nèi)把握住標準操作方式需要時間適應(yīng)操作程序提高熟練程度。 特別是想培養(yǎng)多樣性人才的話制作一種技能學(xué)習(xí)進展表之類的東西以計劃性的開展活動。 一下面的圖為列在 U形生產(chǎn)線上有⑴~⑻的加工程序, B在規(guī)定的時間內(nèi)只能完成⑴~⑷的過程 所以 B又回到⑴的程序上讓熟練的 A來完成⑸~⑻的程序這樣隨著時間的推移 B能慢慢的從開始時候的⑴~⑷到⑴~⑸ ,⑴~⑺ ,最后就能在規(guī)定的時間內(nèi)完成⑴~⑻的所有程序 發(fā)現(xiàn) 浪費 的 技巧 物品 ?上下、右左 ?反 轉(zhuǎn) 等 ?轉(zhuǎn)換 方向 ?拿起 .放下 眼睛 ?找 ?選 ?確認 ?看不見的地方 ?盯 ?注意 ?魂不守舍 等 腳 ?原地走 ?后退半步 ?向前走半步 ?站住 等 手 ?上下、右左 ?用一只手拿 ?保持 ?換一下手 ?反復(fù) ?不方便拿 ?不方便做出 ?放下的時候 身體 ?回轉(zhuǎn) ?彎腰 ?伸展 ?大幅度的動作 ?搬運很沉的東西 ?拽拉 ?危險的動作 等 多余或浪費是不產(chǎn)生任何附加值的 在發(fā)現(xiàn)和排除多余的東西是需要經(jīng)驗的。 集中仔細觀察某一個環(huán)節(jié)是發(fā)現(xiàn)的關(guān)鍵。 兔子 (集中大量生產(chǎn) )和 龜 (平穩(wěn)均衡生產(chǎn) ) 在豐田生產(chǎn)方式里提到的過量生產(chǎn)導(dǎo)致浪費現(xiàn)象很象是童話里的龜兔賽跑 。 兔子是短時間內(nèi)快跑后休息而烏龜是從不休息一點一點積累勞動成果 。 在生產(chǎn)方面也是這樣的以前是用高性能的機器連續(xù)大量生產(chǎn)是很受歡迎的但如果想到因為大量生產(chǎn)而導(dǎo)致很多浪費的時候就會想到顧客需求多少就生產(chǎn)多少是很好的方式 。 所以我們需要的是不間斷的一點一點前進的烏龜精神不是兔子方式 。 「看板 方式 =豐田生產(chǎn) 方式」 的誤解 有人會認為看板方式就是豐田生產(chǎn)方式這是有誤解的 。 豐田生產(chǎn)方式的主要構(gòu)成部分是 JIT( just in time)而實現(xiàn) JIT的根基就是看板方式,所以豐田生產(chǎn)方式是制造方式而看板方式是為達到 JIT而運用的一種手段。 各種信息和產(chǎn)品都是從后工程到前工程的也就是說信息和產(chǎn)品是同時一起流動的所以從顧客那里得到的信息是左右生產(chǎn)活動的。 1. 工程要穩(wěn)定 。不能有產(chǎn)生很多不良品或是日生產(chǎn)量的不穩(wěn)定 2. 不能有很大變數(shù)的流通量 3. 必須是反復(fù)生產(chǎn)的東西 4. 被傳達信息的對方(接受看板信息的后工程)也要有利益 5. 不能無端修改前提條件 6. 卸掉看板后必須馬上傳達 (最少也要一天一回 ) 7. 必須考慮物品的物流量的大小來設(shè)定看板數(shù) (小物品或少額部品是一個看板的話就夠了) 8. 數(shù)量變動大的時候必須事前掌握好各種有關(guān)信息 采用看板方式時的 注意事項 以 TPS為基主降低產(chǎn)品壽命期所花費的成本 雖然在豐田公司是首先收到訂單后開始生產(chǎn)為它的使命但是它也存在著先賣后制作和預(yù)測市場要求首先制作的 2種方式列如象花冠這樣的很暢銷的產(chǎn)品是先制作的因為不那樣的話會出現(xiàn)供不應(yīng)求 。 在各個廠商都會認為在各個環(huán)節(jié)上節(jié)約經(jīng)費是必要的 。企業(yè)的工作是從顧客那里得到訂單然后生產(chǎn) ,通過 JIT供貨后 收錢這就算告一段落了 。在開發(fā) ,生產(chǎn)準備 ,開始生產(chǎn) ,出貨這一過程中不斷提高效率降低成本也是有限度的 。所以必須把物流 ,銷售 ,服務(wù) ,及銷售店都結(jié)合在一起搞降低成本運動 。想要實行這樣的運動就得把改善現(xiàn)場的TPS為主以 TDS和 TMS為補的 3位一體的活動搞起來 。 ? 靜夜四無鄰,荒居舊業(yè)貧。 , March 31, 2023 ? 雨中黃葉樹,燈下白頭人。 18:31:4918:31:4918:313/31/2023 6:31:49 PM ? 1以我獨沈久,愧君相見頻。 :31:4918:31Mar2331Mar23 ? 1故人江海別,幾度隔山川。 18:31:4918:31:4918:31Friday, March 31, 2023 ? 1乍見翻疑夢,相悲各問年。 :31:4918:31:49March 31, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國見青山。 2023年 3月 31日星期五 下午 6時 31分 49秒 18:31: ? 1比不了得就不比,得不到的就不要。 。 2023年 3月 下午 6時 31分 :31March 31, 2023 ? 1行動出成果,工作出財富。 2023年 3月 31日星期五 6時 31分 49秒 18:31:4931 March 2023 ? 1做前,能夠環(huán)視四周;做時,你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 下午 6時 31分 49秒 下午 6時 31分 18:31: ? 沒有失敗,只有暫時停止成功!。 , March 31, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒有。 18:31:4918:31:4918:313/31/2023 6:31:49 PM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。 :31:4918:31Mar2331Mar23 ? 1世間成事,不求其絕對圓滿,留一份不足,可得無限完美。 18:31:4918:31:4918:31Friday, March 31, 2023 ? 1不知香積寺,數(shù)里入云峰。 :31:4918:31:49March 31, 2023 ? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 31日星期五 下午 6時 31分 49秒 18:31: ? 1楚塞三湘接,荊門九派通。 。 2023年 3月 下午 6時 31分 :31March 31, 2023 ? 1少年十五二十時,步行奪得胡馬騎。 2023年 3月 31日星期五 6時 31分 49秒 18:31:493
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