偽”汽車眾籌平臺(tái)背后的貓膩-資料下載頁(yè)
2025-03-11 10:43本頁(yè)面
【正文】 時(shí)約定如果沒能按時(shí)將眾籌車輛銷售，會(huì)以 18%的年利率返還投資款本息。但實(shí)際上，該公司人員將投資款用于個(gè)人消費(fèi)，在無法 歸還投資人后，將公司賣給了李某川等人，并對(duì)公司賬戶余額進(jìn)行提現(xiàn)。該平臺(tái)之所以出現(xiàn)這樣的問題，正是因?yàn)閷?duì)投資人資金沒有監(jiān)控。據(jù)已經(jīng)被抓獲的犯罪嫌疑人王某支表示，從主觀原因來講，平臺(tái)上資金 越來越多，自己沒能拒絕金錢的誘惑。從客觀原因，王某支表示，“互聯(lián)網(wǎng)變化太快，運(yùn)營(yíng)成本一天比一天高，沒有找到合適的業(yè)務(wù)模式，支撐不下去了，資金漏洞也越來越大”。北京商報(bào)記者在滿鼎眾籌的官 網(wǎng)同樣沒有看到任何的資金存管、托管機(jī)構(gòu)披露。滿鼎眾籌在官網(wǎng)同時(shí)披露，眾籌手續(xù)費(fèi)可以選擇，線下充值沒有手續(xù)費(fèi)。蘇寧金融研究院高級(jí)研究員薛洪言表示，對(duì)參與者而言，汽車眾籌本質(zhì)上屬于一種投資 理財(cái)行為，平臺(tái)涉及到向公眾集資的環(huán)節(jié)，若不能嚴(yán)格做到資金流向監(jiān)控或者是實(shí)現(xiàn)第三方資金存管，是存在非法集資甚至卷款跑路風(fēng)險(xiǎn)的。“ 10月汽車眾籌問題平臺(tái)超過 10家，出現(xiàn)跑路詐騙、提現(xiàn)困難、 暫停發(fā)標(biāo)或停業(yè)整頓，還是由于沒有監(jiān)管，爆發(fā)的背后一定會(huì)存在很多的風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)在這種狀況特別像前幾年的P2P網(wǎng)貸行業(yè)?！标悡粗毖?。投壺網(wǎng) CEO趙妍昱表示，同股權(quán)型眾籌平臺(tái)一樣，對(duì)于新車、二手 車的投資價(jià)值判斷是平臺(tái)需要具備的專業(yè)能力，但是在目前火熱的行情下，不免魚龍混雜，不具備相關(guān)專業(yè)能力的平臺(tái)很容易引入不良汽車標(biāo)的，如黑車、事故車等，使得投資者面臨較大投資風(fēng)險(xiǎn)。北京商報(bào)記 者閆瑾?jiǎng)㈦p霞 完！謝謝欣賞！ 演講完畢，謝謝觀看！
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