某新車上市廣播投放策略課件-資料下載頁
2025-03-08 09:52本頁面
【正文】 25 ?競品廣播投放量與車型上市關(guān)系密切 ? 隨著競品新車型上市，廣播投放量持續(xù)增長 ?投放集中，在短時間內(nèi)形成露出優(yōu)勢 ? 競品廣播投放期較為集中，新車上市前、后 12個月、重點促銷月份是投放重點時期。其他時期投放量銳減，甚至暫停。 ?短版本為主，重視露出頻次，內(nèi)容以品牌為重 ? 考慮廣播“伴隨性”媒體特征，競品更加強調(diào)露出頻次，除在上市中、前期為加大信息量投放 30秒長版本外，大部分投放都以 15秒為主，提升曝光頻次。 ?以交通、音樂頻率投放為主 ? 以交通、音樂頻率為主要投放頻率是各個競品投放的共同規(guī)律。 2023年世嘉廣播投放策略 東風雪鐵龍 DongFeng Citro235。n | TITRE | 2023/3/27 | PAGE 27 優(yōu)勢 劣勢 機會 威脅 ?車型已上市 3年，受眾有一定認知不了解 ?品牌認知丌如德系、日系品牌； ?中國汽車市場，尤其是緊湊型車市場 潛力巨大，前景 廣闊 ?新車上市期間，受眾兲注較高 ?同級別車型競爭日趨激烈 ?競爭對手廣告?zhèn)鞑セㄙM巨大 整體傳播策略 東風雪鐵龍 DongFeng Citro235。n | TITRE | 2023/3/27 | PAGE 28 軟硬 結(jié)合 新車上市 重中之重 夯實品牌認知 基礎(chǔ) 提升品牌認知是 2023廣播媒體傳播的首要任務 東風雪鐵龍 DongFeng Citro235。n | TITRE | 2023/3/27 | PAGE 29 2023年廣播投放通過30秒長版本 高頻次投放和 軟性廣播節(jié)目合作 提升受眾對品牌認知度和好感度。 0 1 2雪鐵龍 別克 日產(chǎn) 起亞 本田 雪佛蘭 寶馬 現(xiàn)代 奧迪 豐田 大眾 單位：萬次 排名第 19位 數(shù)據(jù)來源：百度汽車品牌關(guān)注排行榜 2023年 汽車品牌關(guān)注度排名 投放電臺選擇 東風雪鐵龍 DongFeng Citro235。n | TITRE | 2023/3/27 | PAGE 30 30 全國級媒體整體覆蓋能力強，但成本較高，各地收聽效果參差不齊 省級媒體在省域范圍內(nèi)覆蓋能力較強，尤其在省會城市優(yōu)勢更為突出 市級媒體一般只能覆蓋本地，但很多市臺當?shù)厥章犦^好，是重點城市補充投放的理想工具 如何覆蓋？ 建議以省級媒體覆蓋為主，重點城市補充投放。 廣播軟性合作構(gòu)想 全國多城市第一輛新世嘉車主采訪音頻展播 東風雪鐵龍 DongFeng Citro235。n | TITRE | 2023/3/27 | PAGE 31 由當?shù)亟?jīng)銷商配合，錄制各地第一輛新世嘉的車主提車現(xiàn)場采訪（由客戶提供音頻），通過對車主販車歷程、考慮的了解，突出世嘉品牌、產(chǎn)品特質(zhì)，烘托新車上市氛圍。引起潛在受眾兲注不共鳴，提升品牌、產(chǎn)品認知度和美譽度，提升受眾販買欲。 音頻時長建議在 12分鐘，最終執(zhí)行情況還需根據(jù)具體申臺和預算而定。 冠軍 是一種生活態(tài)度 冠軍 是我的生活態(tài)度 投放執(zhí)行策略 東風雪鐵龍 DongFeng Citro235。n | TITRE | 2023/3/27 | PAGE 32 ? 參考各地收聽情況及受眾偏好，選擇音樂、時尚類頻道及節(jié)目。 媒體選擇 ? 上市前一周是硬廣投放高峰，上市中及上市后兩周軟性合作逐漸增多。 投放節(jié)奏 ? 上市前一周 30秒硬廣早二晚一，上市當周及后一周 15秒硬廣早二晚一。 ? 上市當周及后一周軟性合作每周兩次，共計 4次。 投放頻次 ? 兼顧投放頻次不預算，以早晚高峰為主，個別市場可選擇性價比突出的套播。 投放時段 方案總體花費：約 300萬元（實際金額以執(zhí)行排期為準） 謝謝 Merci
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