某線橋工程有限公司提高新線曲線養(yǎng)護(hù)效率-資料下載頁(yè)
2025-03-08 04:01本頁(yè)面
【正文】 mm DC32（ 4） 100 80 第 4遍 20 等于 20 mm 制表人：閆凱軍 日期： 2023年 4月 3日 十、效果檢查 檢查效果： 2023年 5月 20日，小組成員對(duì) DC32（ 1）、 DC32（ 2）、 DC32（ 3）和 DC32（ 4）搗固車的 5條曲線作業(yè)情況統(tǒng)計(jì)如下： 對(duì)策實(shí)施后線路搗固情況統(tǒng)計(jì)表（表 17） 制表人：薛蕊蕊 制表日期： 2023年 5月 21日 序號(hào) 搗固車型號(hào) 曲線線路搗固遍數(shù) 直線線路搗固遍數(shù) 差值 成型延遲 1 DC32（ 1） 10 8 2 25% 2 DC32（ 2） 11 8 3 % 3 DC32（ 3） 9 7 2 % 4 DC32（ 4） 9 7 2 % 平均 30% 效率與遍數(shù)關(guān)系目標(biāo)情況圖（圖 26） 制圖人： 薛蕊蕊 制表日期： 2023年 5月 22日 根據(jù)上表統(tǒng)計(jì)曲線成型平均為 ，目標(biāo)為 +3=， 增加遍數(shù)為=，提高效率為 %247。 =%。 活動(dòng)后 曲線線路情況調(diào)查表（表 18） 制表人：薛蕊蕊 制表日期： 2023年 5月 22日 對(duì)搗固的 5條曲線線路情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)我們發(fā)現(xiàn)：石碴不飽滿 8處、扣件松動(dòng) 5處、線路高低起伏 3處、初始超高小 2處、其他 2處，累計(jì)頻點(diǎn) 20個(gè)，統(tǒng)計(jì)活動(dòng)前后情況對(duì)比如下表： 序號(hào) 曲線線路狀況 頻次 百分比（ %） 累計(jì)百分比（ %） 1 石碴不飽滿 8 2 扣件松動(dòng) 5 3 線路高低起伏 3 4 初始超高小 2 5 其他 2 100 6 合計(jì) 20 100 序號(hào) 曲線線路狀況 頻次 百分比（ %） 累計(jì)百分比（ %） 1 線路高低起伏 40 2 初始超高小 32 3 石碴不飽滿 10 4 扣件松動(dòng) 7 5 其他 2 100 6 合計(jì) 91 100 活動(dòng)前曲線線路情況調(diào)查表（表 19） 制圖人：薛蕊蕊 制表日期： 2023年 5月 22日 活動(dòng)前曲線線路情況調(diào)查排列圖（圖 28） 根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果，繪制活動(dòng)前后排列圖對(duì)比如下： 活動(dòng)后曲線線路情況調(diào)查排列圖（圖 27） 活動(dòng)前后搗固情況對(duì)比表 (表 20) 制表人：薛蕊蕊 制表日期： 2023年 5月 22日 通過(guò)上述的數(shù)據(jù)分析，證實(shí)QC小組的活動(dòng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 階段 曲線平均搗固遍數(shù) 累計(jì)頻次 遍數(shù)增加主因素頻次 所占百分比 活動(dòng)前 91 72 活動(dòng)后 20 5 直接經(jīng)濟(jì)效益： QC小組活動(dòng)前平均每公里曲線需要搗固 ，按照成本為 4382元 /公里，約 。小組活動(dòng)后，增加了指導(dǎo)人工起道的技術(shù)員及購(gòu)置水準(zhǔn)儀費(fèi)用約 ，平均搗固遍數(shù)為 ，成本約 ， =，即節(jié)約成本 。 活動(dòng)前后費(fèi)用對(duì)比表 (表 21) 制表人：薛蕊蕊 制表日期： 2023年 5月 22日 階段 作業(yè)數(shù)量 平均搗固遍數(shù) 費(fèi)用 增加費(fèi)用 累計(jì)費(fèi)用 活動(dòng)前 1公里 0萬(wàn)元 活動(dòng)后 1公里 社會(huì)效益： 曲線線路搗固遍數(shù)增加，既影響施工進(jìn)度又增加了機(jī)養(yǎng)費(fèi)用投入。通過(guò)我們 QC小組活動(dòng)，提高了設(shè)備曲線機(jī)養(yǎng)效率，保證搗固質(zhì)量的同時(shí)又保障了進(jìn)度，讓我們?cè)谑┕ぶ械玫郊追降囊恢潞迷u(píng)，為單位樹(shù)立了良好的形象。 十一、鞏固措施及標(biāo)準(zhǔn)化 經(jīng)過(guò) 1個(gè)月的鞏固，對(duì) 4臺(tái)搗固車在不同區(qū)間搗固情況情況進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下： 線路搗固情況統(tǒng)計(jì)表（表 22） 序號(hào) 搗固車型號(hào) 曲線線路搗固遍數(shù) 直線線路搗固遍數(shù) 差值 成型延遲 1 DC32（ 1） 10 8 2 25% 2 DC32（ 2） 10 8 2 25% 3 DC32（ 3） 9 7 2 % 4 DC32（ 4） 9 7 2 % 平均 % 制表人：薛蕊蕊 制表日期： 2023年 6月 23日 為確保成果得到鞏固，在后續(xù)的施工過(guò)程中，我們制定了 2條標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)布文件并嚴(yán)格執(zhí)行： 認(rèn)真執(zhí)行 《 大型養(yǎng)路機(jī)械使用管理手冊(cè) 》 ，對(duì)機(jī)養(yǎng)設(shè)備有針對(duì)性的、定期不定期的進(jìn)行維修保養(yǎng)，確保大型機(jī)械設(shè)備處于最佳狀態(tài)； 在分公司內(nèi)部編輯印發(fā)關(guān)于曲線超高分批設(shè)置的通知，要求各機(jī)組按照文件執(zhí)行，形成制度。 文件登記表（表 23） 制表人：薛蕊蕊 制表日期： 2023年 6月 23日 序號(hào) 文件號(hào) 文件名稱 批準(zhǔn)人 發(fā)布日期 發(fā)布部門 1 JYDWJ[2023]05 關(guān)于增加設(shè)備保養(yǎng)事項(xiàng)的通知 李道廣 物機(jī)部 2 JYDWJ[2023]07 新建曲線養(yǎng)護(hù)超高分層設(shè)定通知 李道廣 技術(shù)部 十二、活動(dòng)體會(huì)及今后打算 小組榮譽(yù) 中鐵三局集團(tuán)線橋工程有限公司機(jī)養(yǎng)分公司 QC小組成立于 2023年 1月，曾獲得 2023年度全國(guó)工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等獎(jiǎng)， 2023年度被中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)命名為全國(guó)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組。 2023年優(yōu)秀質(zhì)量管理小組 1等獎(jiǎng)（圖 29） 2023年全國(guó)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組（圖 30） 活動(dòng)體會(huì) 通過(guò)此次活動(dòng)，小組成員分工協(xié)作，發(fā)揮各自能力，在 QC知識(shí)、技術(shù)水平、儀器應(yīng)用能力、質(zhì)量意識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神方面均有了不同程度的提高。但在解決提高大超高曲線養(yǎng)護(hù)效率的同時(shí)，也增加了技術(shù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和工具費(fèi)用。今后，我們將繼續(xù)努力，探索一套更經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。 小組活動(dòng)自我評(píng)價(jià)表（表 24） 序號(hào) 評(píng)價(jià)內(nèi)容 活動(dòng)前（分） 活動(dòng)后（分） 1 QC知識(shí) 2 技術(shù)水平 3 儀器應(yīng)用能力 4 質(zhì)量意識(shí) 5 團(tuán)隊(duì)精神 制表人：薛蕊蕊 制表日期： 2023年 6月 28日 自我評(píng)價(jià)雷達(dá)圖（圖 31） 制圖人：薛蕊蕊 制圖時(shí)間： 2023年 6月 30日 下一步打算 我們 QC小組確定了下一步的攻關(guān)目標(biāo) : 提高直線激光準(zhǔn)直的作業(yè)質(zhì)量 直線激光準(zhǔn)直作業(yè) （圖 32）
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