【正文】 測和擬建規(guī)模、貨源、貨物種類、物流系統(tǒng)情況、建設(shè)方案、建設(shè)條件、設(shè)計方案、環(huán)境情況、企業(yè)組織和領(lǐng)導(dǎo)及人才、施工進(jìn)度建議、投資估算和資金籌措方式、社會評價和經(jīng)濟(jì)效果評價。 ? ⑵ 倉庫建設(shè)的經(jīng)濟(jì)評價。其指標(biāo)體系為：投資額、投資回收期、投資收益率（利潤率）、流通費用節(jié)約額、總投資收益率 ? 3 倉庫種類的選擇。下面列出西方國家倉庫分類標(biāo)準(zhǔn)： ? ⑴ 按名稱分： 營業(yè)倉庫、公共倉庫、私營保稅貨物倉庫、農(nóng)業(yè)倉庫、保管庫、其他倉庫。 ? ⑵ 按保管標(biāo)準(zhǔn)分： 普通倉庫、原料倉庫、成品倉庫、特殊倉庫、冷藏倉庫、恒溫倉庫、低溫倉庫、危險品倉庫、水上倉庫； ? ⑶ 按地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)分： 海岸倉庫、碼頭倉庫、船舶靠岸倉庫、沿線倉庫、車站倉庫、中轉(zhuǎn)倉庫、內(nèi)陸倉庫、工廠倉庫、城市倉庫、農(nóng)村倉庫； ? ⑷ 按結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)分： 多層建筑倉庫、單層倉庫、手工倉庫、自動化倉庫； ? ⑸ 按職能標(biāo)準(zhǔn)分： 保管倉庫、流動倉庫； ? ⑹ 按營業(yè)內(nèi)容分：儲備型 倉庫、集配型倉庫、中轉(zhuǎn)分貨型倉庫、轉(zhuǎn)運型倉庫、加工型倉庫； ? ⑺ 按經(jīng)營制度分： 營業(yè)倉庫、自家倉庫。 ? 4 倉庫規(guī)模的確定 ? 首先要收集有關(guān)數(shù)據(jù)，然后再確定倉庫的面積。 ? ⑴ 測定商品儲存量； ? ⑵ 進(jìn)一步確定倉庫的儲存面積； ? ⑶ 具體確定倉庫面積的程序和方法； ? ① 確定倉庫總儲存量； ? ② 計算平均商品儲存量； ? ③ 計算儲存空間需要量； ? ④ 計算倉庫的儲存面積； ? ⑤ 計算倉庫的實際面積； ? ⑥ 確定倉庫的面積。 ? 5 倉庫位置的確定 ? ⑴ 應(yīng)綜合考慮的因素： 客戶條件、自然地理條件、運輸條件、用地條件、法規(guī)制度條件。 ? ⑵ 倉庫布局的模式： 用戶 倉庫 戶點 ? 輻射型： 吸收型： ? 聚集型： 扇型： ? ⑶ 倉庫選址的數(shù)學(xué)方法 ：坐標(biāo)分析法、中心實驗法、比較法、求解運輸模型法、逐次逼近法。 ? 四 存貨控制決策 ? 1 我國常用的計算周轉(zhuǎn)庫存量的方法 ? ⑴ 定額儲備量的數(shù)學(xué)模型（普遍采用）： ? 令 Q庫存量； C平均日消耗量； T合理儲備天數(shù) ? Q = CT， 其中 Q包括兩部分：一是周轉(zhuǎn)庫存（經(jīng)常儲備），是保證生產(chǎn)所必須的庫存，其決定因素是正常周轉(zhuǎn)儲備天數(shù) 。 它包括：供應(yīng)間隔天數(shù) +驗收入庫天數(shù) +使用前準(zhǔn)備天數(shù)。 ? 另一個是保險庫存（保險儲備）：其重要因素是保險儲備天數(shù)，它要根據(jù)歷史上發(fā)生的到貨誤期來確定。 ? ⑵ 周轉(zhuǎn)期的計算方法： ? ①最高最低限額調(diào)整法：用同一種類型的企業(yè)確定一個儲備的最高周轉(zhuǎn)天數(shù)和最低周轉(zhuǎn)天數(shù)。 ? ②用供應(yīng)間隔天數(shù)計算庫存周轉(zhuǎn)期 ? ③根據(jù)周轉(zhuǎn)投料間隔天數(shù)計算庫存周轉(zhuǎn)期； ? ④規(guī)定周轉(zhuǎn)期。 ? 2 科學(xué)地確定訂貨點； ? 訂購點決定于訂購前置時間、使用率、服務(wù)水平以及其它因素。使用率越高，訂購前置時間越長以及在使用率及訂購前置時間有變動性的條件下，服務(wù)水平越高，則所需訂購點也越高。換言之，訂購點是由平衡缺貨的風(fēng)險和存貨過多的成本決定的。 ? 3 科學(xué)地確定定貨量 ? ⑴ 在決定訂購量時，要考慮的成本： 經(jīng)銷商的訂購成本、制造商的訂購成本、四種存貨占用成本（存貨空間費用、資金成本、稅金和保險費、折舊與報廢損失）。 ? ⑵ 最佳訂購量： Q’=√2DS/IC ， ? Q’ ： 經(jīng)濟(jì)訂購量； ? D:每年需要量； C:單位成本； ? I:每年的占用成本占單位 ? 成本的百分比； ? S： 每次訂購處理成本。 單位成本 單位總成本 單位占用成本 單位訂購成本 訂購量 Q* 圖 106 最佳訂購量的確定 ? 海爾通過實施物流現(xiàn)代化，實現(xiàn)了三個“零”的戰(zhàn)略目標(biāo)：零庫存、零距離和零營運資本。 ? 零庫存 ，就是三個“ JIT” （ Just In Time及時）， JIT采購、JIT送料、 JIT配送。 ? 零距離 就是拿到用戶訂單后，以最快的速度滿足用戶的需求，包括生產(chǎn)過程也是柔性的生產(chǎn)線，都是為定單而進(jìn)行生產(chǎn)的。海爾在全國有 42個配送中心，這些配送中心可以及時將產(chǎn)品送到用戶手里，實現(xiàn)零距離。 ? 零營運資本 就是在供方付款期到來之前，可以先把用戶應(yīng)該給的貨款收回來。由于產(chǎn)品是根據(jù)用戶的訂單來制造的，每一件產(chǎn)品都有主人在等著，因此可以做到現(xiàn)款現(xiàn)貨，迅速回籠資金。企業(yè)由此進(jìn)入良性運作。 第七節(jié) 我國物流業(yè)發(fā)展趨勢 ? 現(xiàn)代物流發(fā)展大體可歸納為： 企業(yè)規(guī)模化、 管理信息化、 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化、 經(jīng)營全球化、 服務(wù)一體化 圖 107 現(xiàn)代物流形成的三個階段 實體分配 Physical distribution 綜合物流 Logistics 供應(yīng)鏈 Supply chain ? 一 供應(yīng)鏈管理 ? 供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理的定義 ? 供應(yīng)鏈 是指企業(yè)從原材料和零部件采購、運輸、加工制作、分銷直至最終送到顧客手中的整個過程。可被看成是一個環(huán)環(huán)相扣的鏈條。 ? 供應(yīng)鏈管理 是指對整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行計劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化的各種活動和過程，其目標(biāo)是以最小的成本，將顧客所需的適當(dāng)產(chǎn)品(right product)能夠在適當(dāng)?shù)臅r間 (right time) 、按適當(dāng)?shù)臄?shù)量 (right quantity)、適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量 (right quality)、適當(dāng)?shù)臓顟B(tài) (right status)送到適當(dāng)?shù)牡攸c (right place)。簡稱“ 6R”。 ? 下圖是從物流管理到供應(yīng)鏈管理的發(fā)展過程 第一階段 基礎(chǔ) 原料流 客戶服務(wù) 原料流 原料流 原料流 第二階段 功能整合 第三階段 內(nèi)部整合 第四階段 外部整合 客戶服務(wù) 客戶服務(wù) 客戶服務(wù) 供 應(yīng) 鏈 實現(xiàn)供應(yīng)鏈整合 供 應(yīng) 鏈 供 應(yīng) 鏈 供 應(yīng) 鏈 供 應(yīng) 鏈 供 應(yīng) 鏈 供 應(yīng) 鏈 供 應(yīng) 鏈 供 應(yīng) 鏈 供 應(yīng) 鏈 供 應(yīng) 鏈 供 應(yīng) 鏈 圖 10 8 從物流管理到供應(yīng)鏈管理 ? 二 供應(yīng)鏈條件下的物流管理的發(fā)展趨勢 ? 1物流管理從物的處理，提升到物的加值方案設(shè)計、解決和管理上。 為客戶提供度身定造式，并帶有個性化的服務(wù)，企業(yè)逐漸轉(zhuǎn)向強調(diào)跨行業(yè)界限的整合，使顧客關(guān)系的維護(hù)與管理變的越來越重要。 ? 2由對立轉(zhuǎn)向聯(lián)合。 傳統(tǒng)商業(yè)通道中，企業(yè)多半以自我為中心，而形成企業(yè)間對立的局面?，F(xiàn)在企業(yè)為追求更大的競爭力，開始在各個流通機能上整合，形成高度整合的供應(yīng)鏈通道關(guān)系，企業(yè)間的對立轉(zhuǎn)向合作。 ? 3 由預(yù)測轉(zhuǎn)向終測。 通過供應(yīng)鏈成員間相互交換信息使得流通模式由預(yù)測基礎(chǔ)轉(zhuǎn)向終測基礎(chǔ)。 ? 4 由經(jīng)驗積累轉(zhuǎn)向變遷策略。 在調(diào)度變化的環(huán)境下，經(jīng)驗反而成為企業(yè)分析市場競爭趨勢的障礙，成功的企業(yè)只有建立對策略的嗅覺和持續(xù)的變遷管理體系才能生存下去。 ? 5 由絕對價值轉(zhuǎn)向相對價值。 是傳統(tǒng)財務(wù)評價只看絕對價值，而新的評估方法卻著重在相對價值的創(chuàng)造，既在渠道中提供加值服務(wù)，評價在顧客所增加的價值中企業(yè)可占多少比例。 ? 6 由功能整合轉(zhuǎn)向程序整合。 為更快響應(yīng)上、下游顧客的需要，必須有效整合各部門的營運，并以程序式的操作系統(tǒng)來動作。程序整合是物流管理成功的重點。 ? 7 由垂直整合轉(zhuǎn)向虛擬整合。 現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營的趨勢是專注核心業(yè)務(wù)，并將非核心業(yè)務(wù)委托給專業(yè)管理企業(yè)去做，形成虛擬企業(yè)整合體系，使主體企業(yè)提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。 ? 8 由信息保留轉(zhuǎn)向信息分享。 在供應(yīng)鏈管理結(jié)構(gòu)下，供應(yīng)鏈內(nèi)相關(guān)企業(yè)必須將供應(yīng)鏈整合所需的信息與其他企業(yè)分享，否則無法形成有效的供應(yīng)鏈體系。 習(xí)題： 1對分銷渠道定義的理解要把握那幾點？ 2分銷渠道策略主要有哪幾大策略？ 3 分銷渠道的管理包括哪些內(nèi)容？ 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 , March 22, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 17:20:2617:20:2617:203/22/2023 5:20:26 PM 1以我獨沈久，愧君相見頻。 :20:2617:20Mar2322Mar23 1故人江海別，幾度隔山川。 17:20:2617:20:2617:20Wednesday, March 22, 2023 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 :20:2617:20:26March 22, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 2023年 3月 22日星期三 下午 5時 20分 26秒 17:20: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 。 2023年 3月 下午 5時 20分 :20March 22, 2023 1行動出成果，工作出財富。 2023年 3月 22日星期三 5時 20分 26秒 17:20:2622 March 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 下午 5時 20分 26秒 下午 5時 20分 17:20: 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 , March 22, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 17:20:2617:20:2617:203/22/2023 5:20:26 PM 1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。 :20:2617:20Mar2322Mar23 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 17:20:2617:20:2617:20Wednesday, March 22, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 :20:2617:20:26March 22, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 22日星期三 下午 5時 20分 26秒 17:20: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 。 2023年 3月 下午 5時 20分 :20March 22, 2023 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 2023年 3月 22日星期三 5時 20分 26秒 17:20:2622 March 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 下午 5時 20分 26秒 下午 5時 20分 17:20: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 , March 22, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 17:20:2617:20:2617:203/22/2023 5:20:26 PM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :20:2617:20Mar2322Mar23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 17:20:2617:20:2617:20Wednesday, March 22, 2023 1知人者智，自知者明。勝人者有力，自勝者強。 :20:2617:20:26March 22, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 22日星期三 下午 5時 20分 26秒 17:20: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 3月 下午 5時 20分 :20March 22, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 2023年 3月 22日星期三 5時 20分 26秒 17:20:2622 March 2023 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強不息。 下午 5時 20分 26秒 下午 5時 20分 17:20: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. 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