第8講：汽車典型零件制造工藝-資料下載頁
2025-03-04 15:26本頁面
【正文】 與生理需要時(shí)間 tr。 a. 基本時(shí)間 tm 直接用于改變工件尺寸、形狀或表面質(zhì)量等所需消耗的時(shí)間， 一般可用計(jì)算的方法確定。例： TSINGHUA UNIVERSITY 49 第八講 汽車典型零件制造工藝 基本時(shí)間計(jì)算 式中： tm ―― 基本時(shí)間，單位： min； vf―― 進(jìn)給速度，單位： mm/min； nw―― 工件轉(zhuǎn)速，單位： r/min； f―― 進(jìn)給量，單位： mm/r； z―― 加工余量（雙面），單位： mm； ap―― 切削深度，單位： mm； L―― 工作行程長度，單位： mm； Lw―― 工件加工長度，單位： mm； ?L ?L2―― 分別為車刀切入量和切出量，單位： mm。 (min )221pWwfm aZfnLLLVLt ????????TSINGHUA UNIVERSITY 50 第八講 汽車典型零件制造工藝 b. 輔助時(shí)間 ta 裝卸工件、開停機(jī)床、改變切削用量、進(jìn)退刀、測量等。 基本時(shí)間與輔助時(shí)間之和為工序作業(yè)時(shí)間 。即： tm+ta c. 布置工作地時(shí)間 ts 換刀、潤滑機(jī)床、清理場地、收拾工具等。 一般按 (tm+ta)的 (2～ 7%)估算，符號： α=2～ 7% d. 休息與生理需要時(shí)間 tr 一般按 (tm+ta)的 2%來估算，符號： β=2% 上述四部分的時(shí)間之和稱為單件工時(shí)定額 ，即 單件工時(shí)定額： tp= tm+ta+ts+tr=(tm+ta)(1+α+β) TSINGHUA UNIVERSITY 51 第八講 汽車典型零件制造工藝 e. 準(zhǔn)備與終結(jié)時(shí)間（加工一批工件） Tus 在成批生產(chǎn)時(shí)，工人為了生產(chǎn)一批工件而進(jìn)行的準(zhǔn)備和 終結(jié)工作所消耗的時(shí)間。包括：熟悉工藝文件、準(zhǔn)備毛坯材 料、安裝刀具、夾具和機(jī)床調(diào)整。以及一批工件加工結(jié)束后， 拆卸和歸還工藝裝備、發(fā)送成品等。此項(xiàng)時(shí)間對一批工件只 有一次（不論批量大?。?，工件批量 n越大，每個(gè)工件分?jǐn)偟? 時(shí)間 (tus)就越少。所以，成批生產(chǎn)時(shí) 單件計(jì)算定額 tc為： usamsupc tttnTtt ??????? )1)(( ??TSINGHUA UNIVERSITY 52 第八講 汽車典型零件制造工藝 ◆ 縮短基本時(shí)間 措施： a. 提高切削用量（即 V、 f、 ap） b. 縮短工作行程長度 多刀同時(shí)加工 TSINGHUA UNIVERSITY 53 第八講 汽車典型零件制造工藝 多件同時(shí)加工 順序多件加工、平行多件加工、平行順序多件加工。 TSINGHUA UNIVERSITY 54 第八講 汽車典型零件制造工藝 ◆ 縮短輔助時(shí)間 主要方法：使輔助動(dòng)作機(jī)械化和自動(dòng)化， 使輔助時(shí)間與基本時(shí)間部分或全部重合。 ◆ 減少準(zhǔn)備和終結(jié)時(shí)間 TSINGHUA UNIVERSITY 55 第八講 汽車典型零件制造工藝 ２．高效及自動(dòng)化加工 ◆ 組合機(jī)床及自動(dòng)線加工 a. 組合機(jī)床 TSINGHUA UNIVERSITY 56 第八講 汽車典型零件制造工藝 b. 機(jī)械加工自動(dòng)線 組合機(jī)床自動(dòng)線的組成 TSINGHUA UNIVERSITY 57 第八講 汽車典型零件制造工藝 ◆ 數(shù)控機(jī)床加工 ◆ 自動(dòng)換刀數(shù)控加工機(jī)床 TSINGHUA UNIVERSITY 58 第八講 汽車典型零件制造工藝 ◆ 自動(dòng)更換主軸箱的組合機(jī)床 (也稱多軸加工中心 ) 阻力。 TSINGHUA UNIVERSITY 59 重點(diǎn)內(nèi)容復(fù)習(xí) 保證 裝配精度 的方法 完全互換法 大數(shù)互換法 調(diào)整裝配法 修配裝配法 固定調(diào)整法 選擇裝配法 可動(dòng)調(diào)整法 TSINGHUA UNIVERSITY 60 重點(diǎn)內(nèi)容復(fù)習(xí) 工件的定位原理 各種定位元件 所能限制的 自由度 完全定位 不完全定位 過 定 位 欠 定 位 V型鐵 心 軸 定位銷 定位板 正確定位 第一類自由度 第二類自由度 定位誤差分析 產(chǎn) 生 定 位 誤 差 的 原 因 基 準(zhǔn) 不 重 合 誤 差 基 準(zhǔn) 位 移 誤 差 定位套
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