某指揮部二次經(jīng)營工作匯報-資料下載頁
2025-03-04 11:30本頁面
【正文】 有在“ 新渭南站 Ⅰ 類變更設(shè)計 ”中，把新渭南站的站臺梁在概算中由預制全部變成現(xiàn)澆。 （五）據(jù)實完善 Ⅱ 、 Ⅲ 類變更資料和簽認手續(xù)，為后續(xù)突破施工總承包風險包干費總額做好準備工作。 ? 雖然施工總承包合同中沒有明確“根據(jù)鐵道部公布的材料價差系數(shù)調(diào)整投標期至施工期的材料差價”，但是通過我們向鄭西公司多次反映，據(jù)了解鄭西公司向鐵道部匯報后，準備動用預備費現(xiàn)行解決“材差系數(shù)”部分差價，剩余的大頭“差外差”也在積極爭取。 ? 因此，一旦出現(xiàn)這種情況，施工總承包風險費總額在政策范圍內(nèi)的金額可能造成“虛贏”，因此我們必須及時簽認、辦理 Ⅱ 類和 Ⅲ 類變更，迅速彌補施工總承包風險費總額在政策范圍內(nèi)“缺位”。根據(jù)“鄭西客專ZXZQ06標段還需上報 (或待批準 )的Ⅱ 、 Ⅲ 類變更（優(yōu)化）設(shè)計匯總表”統(tǒng)計，目前擬辦理的 Ⅱ 類和 Ⅲ 類變更有 23項。 七、首例理賠報告批復后的啟示 ? 地震屬于非承包人能預見、避免、控制和克服的自然災害，此不可抗力事件發(fā)生后，我們立即向鄭西公司報告了災情，按照合同規(guī)定定期呈報地震災害損失期中報告，在地震損失造成的工程清理和修復工作完成后，根據(jù)監(jiān)理簽認記錄，將“ ”地震事件影響及詳細損失、清理和修復費用報告一并呈報鄭西公司。請鄭西公司按照合同第 用及延誤的工期進行相應的補償。 七、首例理賠報告批復后的啟示 ? 鄭西公司收到地震損失索賠報告后，態(tài)度非常積極，想通過這次影響全國的地震事件，解決鄭西索賠的程序，并落實理賠損失款項來源。根據(jù)鄭西公司對地震災害損失的批復原則，凡是造成工程本身的損失均給予了補償，但由此造成施工單位本身財產(chǎn)的損失和停、窩工損失均不予補償。通過 首例索賠事件的批復也給我們一些啟示 ： 啟示 1． ? 通過對鄭西客專各施工單位上報地震災害損失的理賠批復資料分析，我們對雪災損失報告在總額不變的情況下與監(jiān)理溝通后，對災害直接損失和間接損失額度進行了調(diào)整。 啟示 2． ? 首例索賠示例明確了理賠工作程序和主要環(huán)節(jié)及重點人員，從而明確了工作方向。 啟示 3． ? 重大自然災害損失的補償，一是按照工程保險合同進行自然災害的損失理賠方式解決；二是沒有參加工程保險的項目如發(fā)生地震等重大自然災害，其損失由業(yè)主給予補償；三是做好施工企業(yè)和協(xié)作隊伍的設(shè)備保險，保證出現(xiàn)重大損失時可以規(guī)避一定風險。 啟示 4． ? 鄭西首例索賠報告的批復，意味著處理理賠工作的時機已經(jīng)到臨，因此，我們將整理好的 11套索賠報告整理后，于 2023年 7月 27日以中鐵一鄭西指計[2023]25號文“關(guān)于再次申請辦理三年來經(jīng)濟損失理賠的報告”的形式報送了索賠資料。 工作方向 ? 總之，鄭西客專在二次經(jīng)營方面雖然做了一些工作，但是離我們的目標還相距甚遠。目前，鄭西客專的施工逐漸步入后期階段，二次經(jīng)營工作的任務(wù)仍然很艱巨，我們將繼續(xù)努力，并借鑒其他單位好的做法或先進經(jīng)驗，把鄭西客專的二次經(jīng)營工作做好做扎實，力爭取得一個良好的經(jīng)營成果。 謝謝大家！ 二零零九年七月五日 中鐵 X局鄭西鐵路客運專線工程指揮部
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