物流管理系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)
2025-02-28 14:38本頁(yè)面
【正文】 鋸 床 車 床 鉆 床 銑 床 檢 驗(yàn) 包 裝 成 品 1 2 4 3 5 8 7 6 O I U U U U U O U I U U O E U E U U U U U A U U O I E 3．作業(yè)單位相互關(guān)系分析 當(dāng)物流對(duì)生產(chǎn)影響不大或沒(méi)有固定的物流時(shí)，工廠布置就不能依賴于物流分析，需要進(jìn)行作業(yè)單位間非物流關(guān)系分析。 3．作業(yè)單位相互關(guān)系分析 ? 屬于非物流因素的情況： ? ①一些電子或?qū)毷S，需要運(yùn)輸?shù)奈锪虾苌?，物流相?duì)不很重要；有的工廠物料主要用管道輸送。 ? ②輔助設(shè)施與生產(chǎn)部門之間常常沒(méi)有物流關(guān)系，必須考慮其間的密切關(guān)系。 ? ③在純服務(wù)性設(shè)施中，如辦公室、維修間內(nèi)，常常沒(méi)有真正的或固定的物流，確定它們之間的關(guān)系，要采用其他通用規(guī)則，而不是物流。 ? ④在某些特殊情況下，工藝過(guò)程也不是布置設(shè)計(jì)的惟一依據(jù)。 3．作業(yè)單位相互關(guān)系分析 作業(yè)單位間相互關(guān)系密切程度的典型影響因素一般可以考慮以下方面： 、 振動(dòng) 、 煙塵 、 易燃易爆危險(xiǎn)品的影響 表 327 作業(yè)單位相互關(guān)系等級(jí) 符號(hào) 含 義 說(shuō) 明 比 例（ %） A 絕對(duì)重要 2～ 5 E 特別重要 3～ 10 I 重要 5～ 15 O 一般密切程度 10～ 25 U 不重要 45～ 80 X 負(fù)的密切程度 不希望接近 酌情而定 關(guān)系等級(jí) 關(guān)系等級(jí)理由 表 329 叉車總裝廠作業(yè)單位非物流相互關(guān)系表 表 333 叉車總裝廠綜合接近程度排序表 5．作業(yè)單位位置相關(guān)圖 6．作業(yè)單位面積相關(guān)圖 根據(jù)已經(jīng)確定的物流和作業(yè)單位相互關(guān)系以及確定的面積，可以利用 “ 面積相互關(guān)系圖 ” 進(jìn)行圖解，即把每個(gè)作業(yè)單位按面積用適當(dāng)?shù)男螤詈捅壤趫D上進(jìn)行配置。面積相互關(guān)系圖 (Space Relationship Diagram)，簡(jiǎn)稱面積相關(guān)圖 。 6．作業(yè)單位面積相關(guān)圖 a． 如果物流很重要而非物流不重要 ， 可把面積和物流圖結(jié)合起來(lái) ， 即在圖上把每一個(gè)作業(yè)單位按物流關(guān)系用比例畫出 ， 并標(biāo)明面積 。 一般地 ， 這可以在一張方格紙上很容易地畫出； b． 如果物流不重要而非物流很重要 ， 可把面積和作業(yè)單位相關(guān)圖結(jié)合起來(lái)畫出； c． 如果物流和非物流都重要 ， 則可把面積和物流及非物流相關(guān)圖結(jié)合起來(lái) ， 按同樣方式畫出 ， 并標(biāo)明面積 。 圖 321 叉車總裝廠的面積相關(guān)圖 面積相互關(guān)系圖的調(diào)整 a． 修正因素 （ a） 場(chǎng)址條件或周圍情況 （ b） 搬運(yùn)方法 （ c） 倉(cāng)庫(kù)設(shè)施 （ d） 建筑特征 如建筑立面 、 柱網(wǎng) 、 門窗形式 、 高度 、地面負(fù)荷等 。 （ e） 公用及輔助部門 要考慮公用管線 、 維修部門所需要的面積 ， 包括機(jī)器設(shè)備 、 自動(dòng)化控制設(shè)備 、 通道等的面積 。 （ f） 人員的需要 b． 實(shí)際條件限制 7．評(píng)價(jià)和選擇 （ 1）加權(quán)因素法 （ 2）費(fèi)用對(duì)比法 圖323 系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)（SLP）模式概念示例
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