【正文】 梁管）固定在已打好的頂錨桿上，使兩根前梁對空頂區(qū)有一個保護作用。 86 4. 質(zhì)量要求 （ 1）頂錨桿：間排距允許誤差為 177。 100mm；外露長度：≤50mm；預(yù)緊扭矩大于 160Nm 。 （ 2）幫錨桿：間排距允許誤差為 177。 100mm；外露長度：≤50mm；緊扭矩大于 100Nm 。 （ 3）錨索：預(yù)緊力 ≥13T；錨固力 ≥20T；外露長度 ≤350mm （ 4）鋪連網(wǎng)要求：網(wǎng)應(yīng)鋪展鋪平，網(wǎng)的搭接長度不小于100mm ,并每隔 200 mm用雙股 18＃鐵絲一道，雙扣擰緊 （ 5）錨桿角度：頂幫錨桿角度符合設(shè)計要求，誤差 177。 15176。 。 （ 6）巷高：（毛高）巷中高從頂板到底板允許誤差 0——+350mm；如果煤厚不足 ，巷高為全煤高。 （ 7）巷寬：中線至任何一幫允許誤差 0—— +250mm。 根據(jù)邢東礦的地質(zhì)條件，掘進巷支護情況是割兩排 兩排支護網(wǎng)，一天三班制，其支護流程如下： 敲幫問頂，了解巖層狀況。 前移前探梁，挑起頂網(wǎng)與梯子梁，并用絞頂大板、配合木楔、剎桿把頂背緊，使網(wǎng)緊貼頂板。 將兩臺錨桿鉆機支撐在掘進機前端兩側(cè)的底板上，然后開動錨桿鉆機各打一個頂錨桿孔（鉆孔時先用短鉆桿，再換長鉆桿），隨后用鉆桿將樹脂藥卷頂入孔中。 將捆有梯子梁的網(wǎng)托起到頂板，然后將錨桿插入錨桿孔并攪拌，待樹脂凝結(jié)后旋緊螺母，使托板托住梯子梁。 在插入錨桿的同時，有其它人員將前網(wǎng)和后網(wǎng)用鐵絲聯(lián)結(jié)好。 補打同排其余 5根錨桿。 在前端兩排錨桿之間打錨索 3根。 打下一排錨桿和錨索（重復(fù) 2～ 6工序）。 在打頂錨桿、錨索的同時，有剩余人員打幫錨桿、錨索。 87 根據(jù)邢東礦的地質(zhì)條件，掘進巷支護情況是割兩排 右支兩排支護網(wǎng)，一天三班制，其支護流程如下： 1. 敲幫問頂，了解巖層狀況。 2. 前移前探梁，挑起頂網(wǎng)與梯子梁，并用絞頂大板、配合木楔、剎桿把頂背緊，使網(wǎng)緊貼頂板。 3. 將兩臺錨桿鉆機支撐在掘進機前端兩側(cè)的底板上，然后開動錨桿鉆機各打一個頂錨桿孔（鉆孔時先用短鉆桿，再換長鉆桿），隨后用鉆桿將樹脂藥卷頂入孔中。 4. 將捆有梯子梁的網(wǎng)托起到頂板，然后將錨桿插入錨桿孔并攪拌，待樹脂凝結(jié)后旋緊螺母，使托板托住梯子梁。 5. 在插入錨桿的同時，有其它人員將前網(wǎng)和后網(wǎng)用鐵絲聯(lián)結(jié)好。 6. 補打同排其余 5根錨桿。 7. 在前端兩排錨桿之間打錨索 3根。 8. 打下一排錨桿和錨索（重復(fù) 2～ 6工序）。 9. 在打頂錨桿、錨索的同時，有剩余人員打幫錨桿、錨索。 國外幾種常見的掘錨聯(lián)合機組 一、 12CM15掘錨機 JOY的 12CM15適用于中厚煤層。該機截割滾筒直徑為1118mm（ 44in），截割寬度為 5105mm(201in)，最大截割高度為 4673mm(184in)。它還有一臺寬 760mm(30in)，配有可回轉(zhuǎn)彎曲的運輸機。 12CM15的截割頭由兩臺 170kW（ 228馬力），帶限矩器保護的交流電動機提供動力，這兩臺電動機與截割臂中心線平行安裝。每臺截割電動機均通過內(nèi)置扭矩軸同齒輪箱的齒輪相接。 另外，還有兩臺 45 kW（ 60馬力）的裝運電動機，兩臺 37 kW（ 50馬力）的行走電動機，兩臺 52 kW（ 70馬力）液壓泵電動機，一臺 19 kW（ 25馬力）集塵風(fēng)機電動機。 88 掘錨機上的錨桿支護群組由三個獨立的子裝配件組成，它們分別是 側(cè)壁錨桿鉆機、錨桿支護平臺和頂板錨桿鉆機 。側(cè)壁錨桿機 裝有一個旋轉(zhuǎn)裝置，此裝置安裝在一個立柱組件上并能通過旋轉(zhuǎn)將其定位在水平位置或反向旋轉(zhuǎn)將其定位到直立位置。操作員可在側(cè)壁錨桿鉆機一旁的控制室進行操作控制。 錨桿支護平臺 可以伸出到側(cè)煤壁上，平臺的一面緊貼側(cè)煤壁，由此來防止在鉆進的過程中操作員被碎塊擊傷。頂板錨桿鉆機有兩個裝在旋轉(zhuǎn)裝置上的錨桿鉆機單元，此旋轉(zhuǎn)裝置垂直安裝在一個移動部件上。 錨桿鉆機可以向前或向后、向左向右翹起，錨桿鉆機的控制單元直接安裝在錨桿鉆機上。 89 12CM15掘錨機由截割機構(gòu)、裝運機構(gòu)、行走機構(gòu)、錨桿支護組件、集塵系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)組成。 截割機構(gòu) 截割機構(gòu)是掘錨機的核心工作部件，主要由截割臂、截割齒輪箱、截割電動機、截割滾筒、截割端盤、舉升液壓缸、伸縮液壓缸和機械保護裝置等組成。 裝載機構(gòu) 裝載機構(gòu)主要由鏟板、裝運電動機、裝運減速器、星輪、鏈輪組件組成。裝載機構(gòu)的左右減速器對稱地布置在鏟板兩側(cè)，分別由兩臺交流電動機驅(qū)動，每臺減速器有兩路輸出，一路輸出到鏟板上的星輪，帶動星輪轉(zhuǎn)動裝載煤巖；一路輸出至鏈輪組件為輸送機的動力源。該機構(gòu)具有運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、連續(xù)裝煤、工作可靠、故障率低等特點。 90 裝載機構(gòu)圖 1裝運電動機和裝運減速器； 2星輪； 3鏈輪組件； 4鏟板 91 輸送機 輸送機為單鏈刮板運輸機，結(jié)構(gòu)如下圖所示，主要由中部運輸槽、運輸機尾、刮板鏈、滾筒與滑板組件、張緊液壓缸、機尾擺動液壓缸等組成。 輸送機位于設(shè)備中部，前端與主機架鉸接，中部由運輸機升降液壓缸支撐。刮板鏈的驅(qū)動鏈輪安裝在鏟板上，由裝運電動機通過減速器驅(qū)動。整個溜槽槽底有耐磨板，溜槽兩側(cè)靠機尾處有彈簧螺桿緊鏈裝置。刮板鏈的張緊還可通過張緊液壓缸調(diào)節(jié)的，調(diào)節(jié)范圍 0～ 360mm。 92 輸送機圖 1中部運輸槽； 2刮板鏈； 3機尾擺動液壓缸； 4運輸機尾； 5張緊液壓缸； 6滾筒與滑板組件 93 行走機構(gòu) 采用無支重輪履帶式行走機構(gòu)，降低了故障率，提高了機器了穩(wěn)定性。左、右行走機構(gòu)對稱布置，分別由電動機直接驅(qū)動。 行走電動機置于履帶架上部，由螺栓聯(lián)接到減速器上。減速器為五級傳動。導(dǎo)向張緊裝置起到履帶鏈的導(dǎo)向及張緊作用，通過使用黃油槍向安裝在導(dǎo)向張緊裝置液壓缸上的注油嘴注入油脂，來完成履帶鏈的張緊，調(diào)整完畢后，裝入適量墊板及一塊鎖板，擰松注油嘴螺塞，泄除液壓缸內(nèi)壓力后再擰緊該螺塞，使張緊液壓缸活塞在機器正常工作過程中不會承受張緊力。履帶架支撐連續(xù)采煤機的自重和截割機構(gòu)傳遞來的截割反力，采用箱型體、板焊形式，具有堅固耐用、重量輕等特點。同時履帶架內(nèi)部還設(shè)有液壓油箱，兩側(cè)通過管路連通，使整機設(shè)計更加緊湊。 94 錨桿支護組件 掘錨機上的錨桿支護群組由三個獨立的子裝配件組成，它們分別是側(cè)壁錨桿鉆機、錨桿支護保護平臺和頂板錨桿鉆機，如下圖所示。 錨桿鉆機群組圖 1側(cè)壁錨桿鉆機 2側(cè)壁保護平臺 3頂板錨桿鉆機 95 二、 ABM20型聯(lián)合機組 ABM20型聯(lián)合機組的總體結(jié)構(gòu)由兩大部分組合而成，其一是截割懸臂機構(gòu)和裝載運輸機構(gòu)通過平移滑架連接成一個上部組件，依托其下部的平移滑架和前部的裝載板支撐；其二是履帶行走裝置和錨桿機構(gòu)、頂梁通過主機架連接成下部組件等。兩大組件通過主機架上的滑道與平移滑架互相滑合連接，并靠鉸接在主機架和平移滑架上的液壓千斤頂推移上部組件切入割煤，最大推移量為 1m。 三 、 安德森 KBⅡ 型掘錨聯(lián)合機組 四 、 BJD2048HP/MB型掘錨聯(lián)合機組 96 巷道掘進作業(yè)方式和工作程序： 第一步：將機器推進使?jié)L筒緊靠煤壁頂板，鏟裝板前端落地，將前支撐千斤頂升高，使頂梁撐緊頂板后，穩(wěn)固千斤頂伸出、落地、撐緊底板，使履帶基本不承載。 第二步：開動截割滾筒和裝載運輸機構(gòu)，操作切入千斤頂，將上部機架向前推移，使?jié)L筒切入煤壁，其切入深度最大為1m，一般應(yīng)為錨桿支護排距尺寸；同時，裝運機構(gòu)將落煤運出，裝入后面的運輸設(shè)備，錨桿機繼續(xù)打眼和安裝錨桿。 第三步：截割滾筒從頂向底切割巷道全斷面，裝運機構(gòu)同時裝運采落的煤炭，錨桿機繼續(xù)裝設(shè)錨桿。 第四步：操作切入千斤頂退回截割裝運機構(gòu)，同時完成一排錨桿安裝作業(yè)，然后抬起后穩(wěn)固千斤頂使之離地，松開前支撐千斤頂，使頂梁繼續(xù)接觸頂板擦頂移動，開動履帶前移。 第五步：同第一步所述開始第二個循環(huán)。 97 第六節(jié) 掘進工作面設(shè)備配套 98 一、設(shè)備配套應(yīng)遵循的原則 為了提高綜合機械化掘進成套設(shè)備的可靠性，保證配套單機的最佳工況和協(xié)調(diào)工作，設(shè)備配套應(yīng)遵循以下原則： （ 1）配套單機的主要技術(shù)特征和 參數(shù)必須滿足掘進巷道的地質(zhì)條件及巷道掘進工藝的要求； （ 2）綜合機械化掘進成套設(shè)備的綜合生產(chǎn)能力，應(yīng)以掘進機的生產(chǎn)能力為主要依據(jù)，其他配套設(shè)備的 生產(chǎn)能力應(yīng)稍高于掘進機的生產(chǎn)能力，但過高或偏低都會影響整套設(shè)備的協(xié)調(diào)工作； （ 3）選擇掘進機時，應(yīng)把滿足巷道斷面和所截割煤巖硬度的要求作為主要依據(jù)。 二、綜合機械化掘進作業(yè)線設(shè)備配套 完整的綜合機械化掘進作業(yè)線配置的主要設(shè)備應(yīng)包括：掘進機、轉(zhuǎn)載機、運輸設(shè)備、錨桿機、激光指向儀、瓦斯斷電儀、除塵器、輔助運輸設(shè)備和電氣系統(tǒng)等。其中，運輸設(shè)備是按具體工程條件配置的，基本分為 4種類型。 （ 1）掘進機 +橋式轉(zhuǎn)載機 +可伸縮帶式輸送機作業(yè)線 （ 2）掘進機 +橋式轉(zhuǎn)載機 +刮板輸送機作業(yè)線 （ 3）掘進機 +梭車作業(yè)線 （ 4）掘進機 +吊掛式轉(zhuǎn)載機 +礦車作業(yè)線 99 目前，掘進采準(zhǔn)巷道除十分復(fù)雜的礦山地質(zhì)條件是影響掘進機掘進速度的主要因素外，掘進機后配套是否合理，是影響掘進機掘進速度的直接原因。由于工作面進行巷道支護的時間約占總工時的 70％，支護作業(yè)與截割不能平行作業(yè)，加之后配套不合理，如不能連續(xù)運輸，使掘進機頻繁地停機，若輔助運輸沒有解決好，掘進機開機率一般為70％，也會嚴(yán)重影響掘進機效率的發(fā)揮。 綜合機械化掘進作業(yè)線的選擇，應(yīng)優(yōu)先考慮選擇前兩種作業(yè)線。但是，在選擇和確定巷道配套運輸方式時，不能只考慮一種配套運輸形式。而應(yīng)根據(jù)各礦的具體地質(zhì)條件、工程條件和運輸系統(tǒng)來選擇。 100 凡能充分發(fā)揮掘進機的效率，而又經(jīng)濟合理的即為最優(yōu)配套方式 。從我國現(xiàn)有設(shè)備來看，采用膠帶輸送機與掘進機配套運輸是一種比較好的方式。選擇刮板輸送機與掘進機配套時，應(yīng)考慮滿足采煤運輸能力的需要。另外可考慮選用 SJ800A和 SJ800B型掘進回采兩用膠帶輸送機，當(dāng)掘進機掘完運輸順槽、切眼后，從另一臺掘進機掘好的回風(fēng)巷道中開出。膠帶輸送機留給回采運煤用，這可避免膠帶輸送機的重復(fù)安裝，可節(jié)省大量人力、物力與時間。但其條件是掘進巷道直線長度超過 800m，而且該礦已形成了膠帶輸送機出煤系統(tǒng)。 101 思考練習(xí)題 102 氣腿式鑿巖機的組成有哪些？ 鑿巖臺車需要實現(xiàn)哪些動作？如何實現(xiàn)？ 試述后卸式和側(cè)卸式鏟斗裝載機的主要組成部分？ 使用掘進機掘進巷道有哪些優(yōu)點？ 試述煤巷掘進機的組成和工作原理？ 操作掘進機應(yīng)注意哪些事項？ 部分?jǐn)嗝嫦锏谰蜻M機的截割頭有幾種型式？各優(yōu)缺點？ 全斷面巷道掘進機主要由哪些部分組成的？ 掘進工作面設(shè)備配套應(yīng)遵循的原則有哪些？ 綜合機械化掘進作業(yè)線設(shè)備配套有哪幾種類型？ 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH