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大數(shù)據(jù)環(huán)境下上海創(chuàng)新交通綜合管理的實(shí)踐與探索-資料下載頁

2025-02-27 19:40本頁面
  

【正文】 98萬輛。 道路交通車流特征 充分挖掘線圈、車牌識(shí)別、出租車 GPS和高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)反映道路交通車流特征,是調(diào)查道路交通運(yùn)行狀況的主要手段,與人工調(diào)查相互補(bǔ)充。 外牌車輛 滬牌車輛 早高峰高架道路運(yùn)行車速 內(nèi)環(huán)線: 23% 30% 全天 午間平峰 中環(huán)線: 29% 40% 南北高架: 22% 31% 延安高架: 17% 23% 逸仙高架: 24% 32% 滬閔高架: 23% 32% ? 中心城快速路(不含外環(huán)線)工作日外牌車輛比例全天占 25%,午間平峰占 32% ? 高峰 進(jìn)一步向午后和早晨延長 浦東內(nèi)環(huán)內(nèi) 浦東內(nèi)外環(huán) 浦西內(nèi)環(huán)內(nèi) 浦西內(nèi)外環(huán) 浦東內(nèi)環(huán)內(nèi) 浦東內(nèi)外環(huán) 浦西內(nèi)環(huán)內(nèi) 浦西內(nèi)外環(huán) 早高峰 晚高峰 地面道路區(qū)域工作日擁堵頻率 地面 干道工作日 平均車速 空間分布 ? 分區(qū)域地面干道高峰運(yùn)行狀況保持穩(wěn)定,但 放射性干道服務(wù)水平 有所 下降 ,與 2023年 同比 下降 6%16%。 ? 地面道路擁堵區(qū)域數(shù)增加明顯 。 按照信息中心在中心城區(qū)劃分 68個(gè)區(qū)域,有 15個(gè)區(qū)域 全年超過 100個(gè)工作日擁堵 。 ? 2023年 9月工作日均高速公路駛出量約為 90萬車次,與 2023年相比,年均增長 10萬車次。 ? 新城范圍內(nèi),工作日松江新城和青浦新城高速公路出入口車流增長最為明顯,在 25%30%左右。 工作日高速入口流量增長比例 ( 2023/2023年) 工作日高速公路流量分布圖 公共交通客流特征 基于 軌道閘機(jī)數(shù)據(jù),并運(yùn)用軌道交通模型平臺(tái)進(jìn)行分析,反映軌道交通的客流分布及運(yùn)行狀況。利用手機(jī)信令挖掘反映軌道系統(tǒng)內(nèi)部客流的換乘特征。充分挖掘交通一卡通數(shù)據(jù),反映公共交通方式間的換乘特征,是校核軌道交通接駁方式結(jié)構(gòu),地面公交內(nèi)部換乘率的重要手段。 ? 全市軌道交通工作日均客運(yùn)量為 856萬 乘次。 ? 中心城軌道交通上客量增幅達(dá) 107%。 全網(wǎng)客流分布 全網(wǎng)客流擁擠分布 分區(qū)域軌道進(jìn)站量 ? 軌道站點(diǎn)換乘客流達(dá)到 330萬 ,世紀(jì)大道和人民廣場(chǎng)日換乘客流達(dá)到 35萬。 早高峰人民廣場(chǎng)站分向客流比例 早高峰徐家匯站分向客流比例 市境道口車流特征 利用車牌識(shí)別數(shù)據(jù)可以挖據(jù)進(jìn)入上海市境車流的牌照及出行基本特征。 ? 2023年 9月道口日均進(jìn)出車流總量為 45萬 車次 /日,其中高速公路承擔(dān) 59%。 ? 常規(guī)工作日滬牌占 38%,江蘇牌照占 34%,浙江牌照占 13%。藍(lán)牌 與 黃牌車 比例為 73%: 27%。 ? 工作日入境外牌車輛, 50%為當(dāng)日往返 。 ? 入境車輛到達(dá)郊區(qū)和進(jìn)入中心城的比例約為 7: 3。 入境車輛基于地帶的目的地分布 入境車輛在滬時(shí)長分布 3 展望 在延續(xù)以往調(diào)查方法的基礎(chǔ)上,積極拓展信息數(shù)據(jù)采集渠道,進(jìn)一步推進(jìn)了信息化調(diào)查方法的應(yīng)用。 ( 1) 引入手機(jī) 3G數(shù)據(jù),完善移動(dòng)通信數(shù)據(jù)關(guān)于人員出行特征挖掘的應(yīng)用 ( 2)利用地面卡口車牌識(shí)別數(shù)據(jù),充分挖掘車輛出行特征 ( 3)充分地面公交 GPS與交通卡刷卡關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù),反映公交客流上下客特征 謝 謝! 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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