【導(dǎo)讀】藥物爆炸，沖擊波波及300m，造成27人死亡，輕重傷18人。爆炸波及73戶，嚴(yán)重?fù)p壞房屋141. 間，損壞各種家具、家用電器200多件，直接經(jīng)濟(jì)損失。業(yè)主管部門和鎮(zhèn)政府批準(zhǔn)的情況下，非法生產(chǎn)煙花爆竹。村民李某將430kg制藥原料鋁鎂合金粉（強(qiáng)。還原劑）、高氯酸鉀等稱好后，叫工人混合，篩在原存濕藥地面上。嚴(yán)重違反爆炸物品的存放規(guī)定，干藥、濕藥、成品、半成品超量、混存，超量百倍配制藥物，并且房屋結(jié)構(gòu)不符合安全規(guī)定，生產(chǎn)工序緊密相連；沒有防火、防爆設(shè)施。根據(jù)以上情形回答下列問題。質(zhì)檢部門申請領(lǐng)取（）。

　　

【正文】 2人先后死亡 30人的特別重大事故。 事故原因分析如下： （ 1）報廢車輛。該車系 197 年 月購置并投入使用的客車，無論是車 況還是使用年限都達(dá)到了國家《關(guān)于老舊汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》的條件。經(jīng)原車輛單位申請，已于 199 年 月 日由某縣車輛管理所審批 “ 同意辦理報廢手續(xù) ” 。但有關(guān)人員并未辦理報廢，而是將這臺已判為報廢的客車擅自交給個體戶王某從事客運(yùn)。這與事故的發(fā)生有著直接的和必然的因果關(guān)系。 （ 2）嚴(yán)重超載。該車核定載客 25 人，出事時卻裝載乘客 51 人（含駕駛員 52人），嚴(yán)重超載，不僅造成車況惡化，而且擴(kuò)大了死亡人數(shù)。 （ 3）無證駕駛。王某駕車至 附近，將車交給乘車返回 的無駕駛執(zhí)照人員周某駕駛，且周某在吃飯時又喝了酒（加飯酒）。 （ 4）某國道 段車流量大，路肩窄，路邊有大大小小的水溝等原因，也是造成該特別重大事故的客觀因素。 事故責(zé)任者的處理情況： （ 1）某縣公安局車管所副所長王某，長期從事和領(lǐng)導(dǎo)車管工作，業(yè)務(wù)熟悉，但執(zhí)法違法，將已報廢的車交給其弟搞長途客運(yùn)，嚴(yán)重違反了國家有關(guān)規(guī)定，給予開除黨籍，撤銷黨內(nèi)外一切職務(wù)的處分。鑒于王某在此次特大事故中責(zé)任重大，經(jīng)省政府領(lǐng)導(dǎo)同意，王某已交市檢察院立案審查。 （ 2）某縣某鎮(zhèn)個體修理工周某，無駕駛證，酒后盲目駕駛客車，事故發(fā)生后又逃跑，嚴(yán)重違反了國家有關(guān)規(guī)定。公安部門應(yīng)盡快將其捉拿歸案，由司法部 門依法從重處理。 （ 3）某縣公安局車管所所長劉某在工作中嚴(yán)重失職，應(yīng)對本起事故負(fù)一定的責(zé)任。在事故調(diào)查時，還有抵觸情緒，對自己的錯誤不認(rèn)識，給予行政記過處分，調(diào)離車管所。 （ 4）某縣保險公司業(yè)務(wù)部主任王某在沒看到任何證件的情況下，違反規(guī)定僅憑關(guān)系給報廢客車辦理保險手續(xù)，使國家財產(chǎn)蒙受重大損失。由省保險公司按有關(guān)規(guī)定給予嚴(yán)肅處理，并將處理結(jié)果報省人民政府。 （ 5）某縣某鎮(zhèn)個體汽車駕駛員王某，嚴(yán)重違反了國家有關(guān)規(guī)定，應(yīng)對這起事故負(fù)直接責(zé)任。鑒于本人已在事故中死亡，不再處理。 防止同類事故發(fā)生的措施： （ 1）各級 地方政府和公安交通部門要加強(qiáng)對客運(yùn)駕駛員和車輛的管理，加強(qiáng)路檢路查，證照不齊的不能參加客運(yùn)，要嚴(yán)把客運(yùn)車輛的年檢關(guān)，誰檢驗(yàn)誰負(fù)責(zé)。對已達(dá)報廢條件的客運(yùn)車輛，要堅決果斷地進(jìn)行報廢，并及時收回牌證，銷毀檔案。 （ 2）各級政府要組織有關(guān)部門對當(dāng)?shù)氐能嚬芩婉{訓(xùn)單位進(jìn)行一次認(rèn)真的安全大檢查，強(qiáng)化駕駛員的培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行考核發(fā)證，嚴(yán)把培訓(xùn)質(zhì)量關(guān)。 根據(jù)以上情形回答下列問題。 2020 年安全工程師網(wǎng)上輔導(dǎo)《安全生產(chǎn)事故案例分析》 第 4 頁 這起事故按嚴(yán)重程度構(gòu)成了（ ）。 這 起事故按事故性質(zhì)構(gòu)成了（ ）。 這起事故直接經(jīng)濟(jì)損失 20多萬元，按照經(jīng)濟(jì)損失程度分級，該事故為（ ）。 以下有關(guān)現(xiàn)場物證收集的說法正確的是（ ）。 ：破損部件、碎片、殘留物、致害物的位置等 ，注明地點(diǎn)、時間、管理者 ，以利保存 ，應(yīng)采取不損壞原始證據(jù)的安全防護(hù) 措施 、鑒定 以下應(yīng)該進(jìn)行事故現(xiàn)場攝影、拍照的是（ ）。 對事故發(fā)生地點(diǎn)繪制事故現(xiàn)場圖，重點(diǎn)應(yīng)標(biāo)明的是（ ）。 2020 年安全工程師網(wǎng)上輔導(dǎo)《安全生產(chǎn)事故案例分析》 第 5 頁 在這起事故調(diào)查中，應(yīng)詢訪的證人是（ ）。 現(xiàn)場的人員 該事故在事故現(xiàn)場處理過程中，應(yīng)做到（ ）。 ，應(yīng)積極救護(hù)受傷害者，采取措施制止事故蔓延擴(kuò)大 ，凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)，不得破壞 ，必須做好現(xiàn)場標(biāo)志 ，不要破壞現(xiàn)場，除非還有危險存在 、錄像 該事故的事故調(diào)查報告中應(yīng)當(dāng)包括主要的信息有（ ）。 議 20 年 7月 15日，某亞麻廠正在生產(chǎn)的梳麻車間、前紡車間和準(zhǔn)備車間的聯(lián)合廠房突然發(fā)生亞麻粉塵爆炸起火。一瞬間，停電停水，當(dāng)班的 477名職工大部分被圍困在火海之中。經(jīng)及時搶救，多數(shù)職工脫離了危險區(qū)。 該廠的除塵系統(tǒng)采用布袋除塵，金屬管道輸送亞麻粉塵。事故導(dǎo)致整個除塵系統(tǒng)遭受嚴(yán)重破壞，部分廠房倒塌，地溝蓋板和原麻地下庫被炸開，車間內(nèi)的大部分機(jī)器和電氣設(shè)備損壞，企業(yè)停產(chǎn)。事故造成死亡 35人、重傷 5人、輕傷 12 人，直接經(jīng)濟(jì)損失 800多萬元。 根據(jù)以上場景，回答下列問題 按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，該起事故屬于（ ）。 按照《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》，該起事故類別屬于（ ）。 2020 年安全工程師網(wǎng)上輔導(dǎo)《安全生產(chǎn)事故案例分析》 第 6 頁 該起事故中爆炸起火的粉塵屬于（ ）。 按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，因該起事故對企業(yè)的罰款額度為（ ）。 20萬元以下 50萬元 以下 200萬元以下 500萬元以下 該起爆炸事故的起始原因可能有（ ）。 預(yù)防粉塵爆炸的安全技術(shù)措施有（ ）。 下列關(guān)于亞麻粉塵的爆炸危害和后果的說法，正確的有（ ）。 ，爆炸威力越大 ，爆炸威力越大 該起事故調(diào)查報告的內(nèi)容應(yīng)包括（ ）。 ，事故發(fā)生經(jīng)過及救援情況 2020 年安全工程師網(wǎng)上輔導(dǎo)《安全生產(chǎn)事故案例分析》 第 7 頁 ，對事故責(zé)任者的處理建議及事故防范措施 200 年 月 日，某城市煤礦發(fā)生瓦斯爆炸事故，事故死亡 29人。煤礦上年產(chǎn)量 3萬 t，稅利60萬元，企業(yè)上年平均職工人數(shù)是 105人，企業(yè)上年工作日數(shù)是 300天。這 次事故因人身傷亡所支出的費(fèi)用是 640萬元，善后處理費(fèi)用是 130萬元，財產(chǎn)損失價值達(dá) 280萬元，停產(chǎn)、減產(chǎn)損失價值20萬元，資源損失價值 30 萬元。 根據(jù)以上情形回答下列問題。 這起事故的工作損失價值是（ ）萬元。 這次事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失是（ ）萬元。 這次事故造成的間接經(jīng)濟(jì)損失是（ ）萬元。 如果該煤礦上 年全年的經(jīng)濟(jì)損失是 256萬元，則該煤礦上年的千人經(jīng)濟(jì)損失率是（ ） ‰ 。 該煤礦雇工在安全生產(chǎn)方面享有的權(quán)利有：（ ）。 、防范措施及事故應(yīng)急措施 ，有權(quán)停止工作，撤離作業(yè)場所 2020 年安全工程師網(wǎng)上輔導(dǎo)《安全生產(chǎn)事故案例分析》 第 8 頁 ，除依法享有工傷保險外，尚有獲得賠償?shù)臋?quán)利 該煤礦雇工在安全生產(chǎn)方面應(yīng)盡的義務(wù)是（ ）。 ，正確佩戴和使用勞動防護(hù)用品 ，立即報告 ，有無條件施救的義務(wù) 該煤礦負(fù)責(zé)人在事故發(fā)生后，應(yīng)做的工作是（ ）。 ，減少事故損失 ，減輕其承擔(dān)責(zé)任 ，可以躲避起來 某小井礦屬某省某礦務(wù)局某煤礦多種經(jīng)營公司，始建于 19 年，設(shè)計能 力為年產(chǎn) t，可采儲量為 33萬 t。該井冬季采用壓入式通風(fēng)，使用兩臺 28kW風(fēng)扇并聯(lián)通風(fēng)，礦井的總進(jìn)風(fēng)量 512m3／ min，一段排風(fēng) 525m3／ min，二段排風(fēng) 473m3／ min，鑒定為高沼氣小井。 1983年 2月 28日 7： 00時班，值班井長王 在班前會上安排：當(dāng)班采上部煤，不準(zhǔn)空預(yù)作業(yè)，頂子要打直，在東十巷出貨，一定要按規(guī)程作業(yè)。白班人員 7:15分入井， 7： 20分井下停電，電工崔某某立即送電，約 20min后，發(fā)生了瓦斯爆炸，共死亡 28 人，經(jīng)濟(jì)損失 ，這是一起重大責(zé)任事故。 經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，東五 路十三號煤層風(fēng)門關(guān)閉不嚴(yán)，造成局部通風(fēng)系統(tǒng)短路，風(fēng)壓變化，導(dǎo)致東五巷上幫采空區(qū)內(nèi)積存的高濃度瓦斯泄入巷道；電鉆電源線由于機(jī)車刮斷，接頭造成斷路；各項(xiàng)規(guī)程和責(zé)任制不落實(shí)，工程設(shè)計安全措施不全，施工質(zhì)量差，系統(tǒng)不正規(guī)等各種事故隱患。 分析上述案例，回答以下問題。 該事故調(diào)查組成員包括哪些部門？ 這起事故勘察重點(diǎn)是什么？ 導(dǎo)致這起事故的直接原因有哪些？ 導(dǎo)致這起事故的間接原因有哪些？ 2020 年安全工程師網(wǎng)上輔導(dǎo)《安全生產(chǎn)事故案例分析》 第 9 頁 違反的有關(guān)法律條文有哪些？ 應(yīng)采取哪些措施預(yù)防同類事故的發(fā)生？ 某港務(wù)局從外地招了一批農(nóng)民工在拖輪船上工作。為了節(jié)省培訓(xùn)費(fèi)，港務(wù)局只對他們簡單交代了安全注意事項(xiàng)，而對港口作業(yè)存在的危險防范措施以及事故應(yīng)急措施根本沒有提及。一日，公司所屬的 115號駁船在碼頭裝油完畢后，港務(wù)局安排一艘拖輪拖帶駁船離開碼頭。當(dāng)拖輪船首接近 115號駁船左舷 2號與 3號系纜樁之間時，農(nóng)民工拖輪駕駛員王某指揮 115號駁船船員帶纜作業(yè)，而同為農(nóng)民工的 115號駁船船員徐某及同船水手李某并未提出反對意見，二人共同接過拖輪船員遞交的一根包頭纜開始作業(yè)。 在此過程中，拖輪駕駛員王某沒有明示纜繩該系哪個樁位，徐 、李二人也未主動詢問，便將包頭纜套在 2號系纜樁上。鋼纜套好后，拖輪駕駛員王某指揮將鋼纜由 2號樁換至 3號樁，徐某便將鋼纜由樁底往上拉。由于拖輪正隨水流后退，鋼纜繃緊，徐某的雙手被軋在銅纜與系纜樁之間，致使雙手除拇指外其余八指前二節(jié)被軋斷。經(jīng)醫(yī)院鑒定，屬于三級傷殘。 根據(jù)上述事故案例案情，分析回答以下問題。 對這起事故進(jìn)行基本定性？ 應(yīng)用國家相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)，分析這起事故的主要責(zé)任人？ 農(nóng)民陳某進(jìn)城打工，發(fā)現(xiàn)一張 “ 招工告示 ” ，稱 “ 某個體磚廠大量招工，包吃住，月薪 1000元另加獎金 ” ， 于是前往位于郊區(qū)某鄉(xiāng)村的磚廠，與老板王某洽談。王某拿出的勞動合同最后有一行不起眼的小字： “ 受雇人員傷亡廠方概不負(fù)責(zé)。 ” 陳某沒有多想就簽了合同。一個月后，陳某在挖土?xí)r忽然遇到塌方，身受重傷，喪失了勞動能力。王某以雙方簽訂的勞動合同中已寫明 “ 受雇人員傷亡廠方概不負(fù)責(zé) ” 為由，不同意對陳某進(jìn)行補(bǔ)償。 根據(jù)案情，試分析如下問題。 分析事故的性質(zhì)及責(zé)任？ 應(yīng)用《安全生產(chǎn)法》對事故進(jìn)行剖析？ 分析本事故案例的典型意義？ 某制品廠發(fā)生特大火災(zāi)事故，燒死 84人，傷 40多人。事故經(jīng)過情況是 ：該工藝制品廠廠房是一棟三層鋼筋混凝土建筑物，一樓是裁床車間兼?zhèn)}庫，庫房用木板和鐵柵欄間隔成，庫內(nèi)堆放海綿等2020 年安全工程師網(wǎng)上輔導(dǎo)《安全生產(chǎn)事故案例分析》 第 10 頁 可燃物高達(dá) 2m，通過庫房頂部并伸出庫房，搭在鐵柵欄上的電線沒有套管絕緣，總電閘的保險絲改用兩根鋼絲代替。二樓是手縫和包裝車間及辦公室，廁所改作廚房，放有兩瓶液化氣。三樓是車衣車間。 該廠實(shí)行封閉式管理，兩個樓梯中東邊一個用鐵柵欄隔開，與廠房不相通，西邊的樓梯平臺上堆放了雜物；樓下四個大門有兩個被封死，一個被鐵柵欄隔在車間之外，職工上下班只能從西南方向的大門出入，并要通過一條用鐵柵欄圍成的只有 的狹窄通道打卡，全部窗戶安裝了鐵柵欄加鋼絲網(wǎng)。 起火原因是電線短路引燃倉庫的可燃物所致。起火初期，火勢不大，部分職工試圖擰開消防栓和使用滅火器撲救，但因不懂操作未能見效。在一樓東南角敞開式的貨物提升機(jī)的煙囪效應(yīng)作用下，火勢迅速蔓延至二樓、三樓。一樓的職工全部逃出，正在二樓辦公的廠長不組織工人疏散，自己打開窗爬繩逃命。二三樓 300名職工在無人指揮的情況下慌亂下樓，由于對著樓梯口的西北門被封住，職工下到樓梯口要拐彎通過打卡通道才能從西南門逃出，路窄人多，互相擁擠，濃煙烈火，視野不清，許多職工被毒氣熏倒在樓梯口附 近，因而造成重大傷亡。 根據(jù)上述事故案例案情，分析回答以下問題。 根據(jù)事故傷亡程度，應(yīng)該由哪一級進(jìn)行調(diào)查？ 試分析事故的基本原因？ 提出防止同類事故發(fā)生的措施？ 答案部分 一、閱讀理解 【答疑編號 10095253】 【正確答案】： A 【答案解析】： 【答疑編號 10095254】 【正確答案】： C 【答案解析】： 2020 年安全工程師網(wǎng)上輔導(dǎo)《安全生產(chǎn)事故案例分析》 第 11 頁 【答疑編號 10095255】 【正確答案】： BC 【答案解析】： 【答疑編號 10095256】 【正確答案】： ACDE 【答案解析】： 【答疑編號 10095257】 【正確答案】： AD 【答案解析】： 【答疑編號 10095258】 【正確答案】： BC 【答案解析】： 【答疑編號 10095259】 【答疑編號 10095239】 【正確答案】： A 【答案解析】： 【答疑編號 10095242】 【正確答案】： C 【答案解析】： 【答疑編號 10095245】 2020 年安全工程師網(wǎng)上輔導(dǎo)《安全生產(chǎn)事故案