【正文】 以往普遍使用立式水壓硫化罐?，F(xiàn)在，各廠通過(guò)技術(shù)改造多數(shù)已新建了硫化機(jī)車(chē)間。尼龍輪胎已基本上實(shí)現(xiàn)“以機(jī)代罐”的生產(chǎn)工藝和設(shè)備更新。國(guó)產(chǎn)的輪胎雙模定型硫化機(jī)有 36, ,42,46,55和 等規(guī)格。 (3)生產(chǎn)線上的成品檢驗(yàn) 斜交輪胎硫化后，應(yīng)逐條經(jīng)過(guò)修剪機(jī)修邊和外觀質(zhì)量檢查，合格的分類(lèi)入庫(kù)。 子午線輪胎硫化后，經(jīng)過(guò)修邊和外觀質(zhì)量檢查外，還應(yīng)對(duì)內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)。鋼絲載重子午線輪胎必須逐條通過(guò) X光檢驗(yàn)，對(duì)其不圓度和靜平衡性進(jìn)行抽檢 。轎車(chē)和輕載子午線輪胎必須逐條通過(guò)均勻性及靜平衡性檢驗(yàn)，以及 X光抽查，檢驗(yàn)合格后，分類(lèi)入庫(kù)。 子午線輪胎如有質(zhì)量缺陷，送至修補(bǔ)線上修理合格后，方可分類(lèi)入庫(kù)。 子午線輪胎成品檢驗(yàn)工段的主要設(shè)備有 擴(kuò)胎檢驗(yàn)機(jī)、輪胎 X光試驗(yàn)機(jī)、輪胎不圓度試驗(yàn)機(jī)、輪胎均勻性試驗(yàn)機(jī)、輪胎平衡試驗(yàn)機(jī)等 。 (4)膠囊的制造 定型硫化機(jī)所用的硫化膠囊，均用丁基橡膠制造，先擠出膠片 (條 )。然后采用膠囊硫化機(jī)硫化。目前國(guó)內(nèi)開(kāi)始使用橡膠注射機(jī)生產(chǎn)膠囊，生產(chǎn)效率、質(zhì)量都有大幅提高。 (5)硫化模型的清洗 輪胎硫化模型必須保持干凈、光潔。因此，需要定期清洗，清除整個(gè)花紋部分 (尤其是花紋溝里 )的沉積物，先進(jìn)的清洗設(shè)備有液體洗模機(jī)。 子午線輪胎加工工藝介紹 半成品加工工段 子午線輪胎在結(jié)構(gòu)上與普通斜交輪胎有本質(zhì)上的區(qū)別，尤其是子午線輪胎部件多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，各部件的精度要求高，因而對(duì)其工藝設(shè)備也提出許多新的要求，因此，在制造工藝方面與斜交輪胎有許多不 同。 1. 子午線輪胎成型前半成品部件的準(zhǔn)備 ? a. 膠料壓出 子午線輪胎工藝特點(diǎn)之一是半成品部件多，不同部件要用不同的工藝方法，其中 胎面膠、胎肩墊膠、上下三角膠芯、內(nèi)襯層膠等均勻由壓出工藝方法來(lái)制備 。 (1) 胎面壓出 : 子午線輪胎面半成品由于成型工藝要求，胎 面和胎側(cè)膠必須分開(kāi) 。胎面和胎側(cè)的壓出與普通斜交輪胎基本相同，但其尺寸的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性要求更為嚴(yán)格，因?yàn)槌叽绲恼`差會(huì)影響輪胎的靜平衡誤差，徑向力變化。胎面的斷面形狀不對(duì)稱(chēng)，也會(huì)造成輪胎的均勻性差，徑向力偏差大的缺點(diǎn)。因此，必須嚴(yán)格掌握胎面膠、胎側(cè)膠以及各壓出部件尺寸的均一性，并要求表面保持新鮮以保證與帶束層黏合牢固。 子午線輪胎胎面壓出可采用熱喂料或冷喂料擠出機(jī)來(lái)制備。 熱喂料胎面復(fù)合擠出 : 采用兩臺(tái)熱喂料擠出機(jī)，用機(jī)頭復(fù)合或機(jī)外復(fù)合的方法制備胎面。 為保證半成品胎面質(zhì)量，在工藝方面要注意以下幾點(diǎn) ： 嚴(yán)格控制混煉膠質(zhì)量。 供膠均勻， 出膠量與供膠量基本平衡 ，防止供膠太多造成機(jī)頭壓力增加，產(chǎn)生焦燒，或供膠不足造成胎面尺寸波動(dòng)，還要保證所供膠料的溫度和可塑度均一致，防止擠出速度和擠出膨脹的變化。 擠出溫度控制，擠出溫度對(duì)半成品尺寸穩(wěn)定性有很大的影響。一般要求供膠溫度為 85～ 90℃ ，擠出機(jī)各部位的溫度分段控制，進(jìn)料處為常溫，機(jī)身為 35～ 50℃ ，機(jī)頭為 75～ 85℃ ，口型板溫度不能超過(guò) 100 ℃ 。 冷喂料胎面復(fù)合擠出 : 冷喂料復(fù)合擠出有很多優(yōu)點(diǎn)，如尺寸穩(wěn)定性好，工藝簡(jiǎn)化，減少能耗等，所以廣泛用于子午線輪胎的胎面擠出。但采用冷喂料擠出機(jī)時(shí)，對(duì)混煉膠的質(zhì)量要求也相應(yīng)提高。 熱喂料因需膠料熱煉，可使膠料得到補(bǔ)充混煉，配合劑得以進(jìn)一步分散均勻，而冷喂料擠出機(jī)則直接使用密煉機(jī)排下的混煉膠，根據(jù)這一特點(diǎn)，混煉工序的設(shè)備最好做相應(yīng)改變。 冷喂料擠出機(jī)擠出時(shí)，機(jī)頭壓力高，口型板厚度大，所以擠出時(shí)半成品密實(shí)收縮小。比較新型的子午線輪胎胎面擠出機(jī)均采用電子設(shè)備來(lái)控制調(diào)節(jié)身各區(qū)段溫度、擠出速度和機(jī)頭壓力。 胎面尺寸由光電裝置控制定長(zhǎng)，激光裝置控制厚度，聯(lián)動(dòng)裝置自動(dòng)控制冷卻水的溫度及流速，從而保證用冷喂料擠出機(jī)制備的半成品胎面質(zhì)量均勻。 (2) 鋼絲圈的鋼絲覆膠及制造 : 子午線輪胎由于鋼絲圈的受應(yīng)力比普通斜交輪胎大 30～ 40%，為提高強(qiáng)度，大多采用圓形或六角形鋼絲圈。 子午線輪胎胎體簾布層數(shù)少，只能采用單鋼圈。 一般載重子午線輪胎采用六角形或圓形鋼絲圈，載重?zé)o內(nèi)胎子午線輪胎采用斜角形鋼絲圈。 制備鋼絲圈一般先使鋼絲通過(guò)擠出機(jī)，并采用特殊的 T型機(jī)頭使鋼絲包覆橡膠，然后用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的鋼絲圈卷成裝置來(lái)保證得到所需的斷面形狀。 鋼絲覆膠所用擠出機(jī)可用 熱喂料或冷喂料擠出機(jī) 。如果采用單根鋼絲擠出覆膠纏卷鋼絲，可用直徑 30mm擠出機(jī)，如果 56根鋼絲同時(shí)覆膠，則選用直徑 65mm的擠出機(jī)。 胎圈成型是將鋼絲圈、膠芯和胎圈包膠或包布組成一體的過(guò)程。 子午線輪胎膠芯較寬較高，載重輪胎的膠芯更大，而且采用上下硬度不同的復(fù)合膠芯，為把膠芯固定在鋼絲圈上，可用薄膠片包裹，其鋼絲圈成型機(jī)也普通斜交輪胎復(fù)雜得多，一般使用專(zhuān)用的鋼絲圈三角膠芯成型機(jī)。 (3)內(nèi)襯層制備 : 載重子午線輪胎成型時(shí)，兩胎肩部位的膨脹能達(dá) 160%～ 200%，而兩胎圈部位基本不膨脹。 一般使用擠出法來(lái)制備具有一定斷面形狀的內(nèi)襯層，使得膨脹后各部分內(nèi)襯層厚度基本相同，但由于內(nèi)襯層 斷面窄小寬度又較大 ，用普通擠出機(jī)時(shí)易發(fā)生機(jī)內(nèi)膠料焦燒，同時(shí)機(jī)頭壓力太大容易造成設(shè)備損壞，所以一般要選用大規(guī)格的擠出機(jī)。 輥簡(jiǎn)機(jī)頭擠出機(jī)是解決這一問(wèn)題的最好辦法 。一臺(tái)帶輥簡(jiǎn)機(jī)頭的冷喂料擠出機(jī)，通過(guò)更換輥頭，可以加工不同規(guī)格的載重子午線輪胎內(nèi)襯層。 無(wú)內(nèi)胎子午線胎內(nèi)襯層具有雙重作用，它既是輪胎的內(nèi)腔，又是密封氣壓的內(nèi)胎。對(duì)于載重?zé)o內(nèi)胎子午線輪胎的內(nèi)襯層，要使用 帶輥簡(jiǎn)機(jī)頭的雙復(fù)合擠出機(jī)制備 ，而采用無(wú)內(nèi)胎子午線的輪胎的內(nèi)襯層要求用四輥壓延機(jī)來(lái)制備，采取兩次貼合的方法將兩種膠料的膠片貼合到一起。 (4) 胎側(cè)子口復(fù)合擠出及小膠條制備 : 子午線輪胎子口膠硬度高，為防止噴霜而失去黏性，膠料中使用 不溶性硫黃 ，所以在工藝上要求 采用冷喂料擠出機(jī)進(jìn)行制備 。為減少子午線輪胎成型的貼合工序和保證貼合準(zhǔn)備性，一般將 胎側(cè)與子口膠進(jìn)行復(fù)合制備。 子午線輪胎的小膠條部件很多，如胎肩墊膠、上下三角膠芯等，均是硬度高、黏性大、使用不溶性硫黃的部件，故都要求使用冷喂料擠出機(jī) 制備，要嚴(yán)格控制溫度，防止焦燒。 ? b. 鋼絲簾布?jí)貉? ? 全鋼絲子午線輪胎的胎體簾布、帶束層，半鋼絲子午線輪胎的帶束層簾布都是由多根平行的鋼絲線經(jīng)壓延覆膠制備的。鋼絲簾布的壓延質(zhì)量對(duì)子午線輪胎的使用性，能有極大影響。 ? (1) 鋼絲簾布延工藝方法 :制造鋼絲簾布的方法有四種，即 熱壓延法、冷壓延法、擠出法和纏繞法 。其中前三種方法較為常見(jiàn)。 ? 熱壓延法： 采用鋼絲簾布?jí)貉勇?lián)動(dòng)裝置來(lái)進(jìn)行鋼絲簾布貼膠。該設(shè)備主要部分是簾線導(dǎo)開(kāi)架，它裝有 數(shù)百個(gè)排列規(guī)整的錠子架 ，裝滿鋼絲簾線的錠子。單根鋼絲由導(dǎo)開(kāi)架導(dǎo)出，經(jīng) 排線分線架 使鋼絲簾線進(jìn)行初步排列，在 經(jīng)一次整徑、二次整徑 使簾線在恒定張力下，按規(guī)定的設(shè)計(jì)密度整齊地通過(guò) 整徑輥 ，進(jìn)入四輥延機(jī)進(jìn)行雙面貼膠。壓延主機(jī)帶有 測(cè)厚裝置及刺泡裝置 等附屬設(shè)備。鋼絲簾布離開(kāi)壓延機(jī)被牽引進(jìn)入冷卻裝置，通過(guò)輥筒逐步冷卻后，再經(jīng)貯布架進(jìn)入卷取裝置，此時(shí)亦可把鋼絲簾布的塑料薄膜墊布經(jīng)導(dǎo)開(kāi)裝置同時(shí)卷入。目前，大多數(shù)廠家均用此法來(lái)制備鋼絲簾布。 ? 擠出法 ： 這是一種新型的制備鋼絲簾布的工藝方法，用冷喂料擠出機(jī)也可用熱喂料擠出機(jī)來(lái)對(duì)鋼絲簾布覆膠。為了保證密度，使用高精度的擠出口型。這種方法的特點(diǎn)是簾布的厚度厚，邊部整齊，密度均勻，操作簡(jiǎn)單。但由于受擠出機(jī)口型寬度的限制。它的最大擠出寬度僅為 150～ 200mm，且擠出口型加工困難，對(duì)簾線直徑的要求較高，一般只用它來(lái)制備帶束層。 ? (2) 影響鋼絲簾布?jí)貉淤|(zhì)量的因素 : 鋼絲簾布?jí)貉庸に囉蟹浅?yán)格的要求，尤其是必須保證胎體簾 線排列密度和均勻性 。 膠料與鋼絲簾線之間要密實(shí)，膠料要充滿間隙。壓延后的鋼絲簾線要平整，光滑，不變形，不缺膠，無(wú)雜質(zhì)和膠塊等。 為制備合格的鋼絲簾布，必須要考慮設(shè)備。鋼絲簾線的工藝性能，壓延膠料性能及某些工藝因素對(duì)鋼絲簾布?jí)貉淤|(zhì)量的影響。 ? 鋼絲壓延設(shè)備對(duì)壓延簾布質(zhì)量的影響 : 除要保證鋼絲壓延機(jī)精度，鋼絲壓延聯(lián)動(dòng)設(shè)備的其他部分也必須完善，如果這些部件的精度不高或位置不對(duì)，也難以制備出高質(zhì)量的鋼絲簾布。如 錠子架的排列角度，錠子軸上的上撓角度以及排線架的距離 對(duì)壓延質(zhì)量均有影響。一般錠子架的排列角度 3～10176。，錠子軸上的上撓角為 8～ 12176。，錠子架與排線架的距離為 ～ 。排線架的材質(zhì)選取不當(dāng)會(huì)造成鋼絲簾線表面的鍍層磨損和折斷材料，如鋁、鋼等不能用于排線架的排線孔，應(yīng)采用玻璃、陶瓷等材料。 整徑輥是鋼絲簾布?jí)貉勇?lián)動(dòng)設(shè)備主要部件之一，它不但影響鋼絲簾的密度，而且還影響鋼絲簾線進(jìn)入壓延機(jī)前的張力。 整徑輥與壓延機(jī)輥簡(jiǎn)的距離以 3～ 5m為好 ，為保證簾線排列均勻性，一般要使用兩個(gè)以上整徑輥。 由于鋼絲簾線是 無(wú)緯壓延 ，簾線排列是否整齊很大程度取決于所有鋼絲簾線是否都承受比較均勻的張力。鋼絲的張力由錠子座上設(shè)置的張力調(diào)整機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)。通過(guò)張力裝置，使導(dǎo)出的鋼絲保持恒定的張力。根據(jù)的使用經(jīng)驗(yàn)， 每根鋼絲簾線的導(dǎo)出張力可控制在 ～ ，所有鋼絲簾線的錠子要保持基本一致的張力，誤差在177。 5%以下。 另外，牽引與冷卻裝置對(duì)壓延后簾布的張力變化，簾布的變形以及噴霜性能都有關(guān)系。壓延后的牽引張力太大，造成簾線張力變化，簾布附膠不良。冷卻輥與主機(jī)要絕對(duì)平行，否則會(huì)使壓延后的簾布變形。冷卻輥的溫度由高到低，防止簾布因急冷而噴霜。 ? 鋼絲簾線的工藝性能對(duì)壓延質(zhì)量的影響 : 鋼絲簾線的工藝性能包括 平直度、殘余、殘余扭轉(zhuǎn)以及切口松散性 等。 鋼絲簾線的殘余扭轉(zhuǎn)大，平直度較差時(shí)，進(jìn)入壓延機(jī)前的簾線排列不均勻，壓延后的簾布不平整、卷曲、并線和稀縫，影響裁斷質(zhì)量。 ? 壓延用膠的性能對(duì)鋼絲簾布?jí)貉淤|(zhì)量的影響 : 鋼絲簾線是借助于膠料將單根鋼絲簾線組成整體簾布的。壓延后的鋼絲簾布，膠料不僅要包住鋼絲簾線，還要滲入鋼絲簾線縫隙中，才能保證黏著力。影響鋼絲簾布?jí)貉淤|(zhì)量的膠料性能較多，如 膠料的可塑性、流動(dòng)性、門(mén)尼黏度、自黏性、焦燒性和收縮性和生膠硬度 等。 對(duì)鋼絲壓延用膠料有如下要求： 膠料中水分和揮發(fā)物含量要盡可能低，防止產(chǎn)生氣泡；膠料要有適宜的可塑性和流動(dòng)性；焦燒時(shí)間要相對(duì)長(zhǎng)一些，膠料中配合劑要分散均勻，無(wú)雜質(zhì)。 ? 某些工藝因素對(duì)鋼絲簾布?jí)貉淤|(zhì)量的影響 : 鋼絲簾布?jí)貉訒r(shí)其 輥筒的溫度 應(yīng)比纖維簾布?jí)貉訖C(jī)輥溫稍低， 一般為 80℃ ～ 90℃ ，供膠溫度也應(yīng)低于90℃ ， 如果溫度 超過(guò) 90℃ 會(huì)加劇鋼絲表面鍍層的氧化作用 ，從而降低膠料與鋼絲的黏合力。 壓延簾布的 冷卻輥輥溫 最好能控制 前高后低 ，膠簾布先進(jìn)入溫度較高的輥筒，然后轉(zhuǎn)入溫度較低的輥筒，這樣防止驟冷引起膠料噴霜，降低黏合力。 此外，還要特別注意改進(jìn)鋼絲簾線錠子間的條件，因鋼絲簾線進(jìn)入錠子房后，很容易受溫度和溫度的影響，引起鋼絲表面生銹，故錠子間除了要求無(wú)灰塵和整潔外，一定要安裝空調(diào)設(shè)備，使 室內(nèi)溫度保持在30℃ 左右，相對(duì)濕度大約為 40%。 ? c. 簾布裁斷 子午線輪胎的裁斷分纖維簾布裁斷和鋼絲簾布裁斷。 (1) 纖維簾布裁斷 : 子午線輪胎纖維簾布裁斷與普通斜交輪胎相似，一般采用同一裁斷設(shè)備，為提高裁斷精度和工作效率，可采用高臺(tái)式臥式裁斷機(jī)，自動(dòng)定長(zhǎng)，自動(dòng)分離和自動(dòng)接頭，在工藝上要求所裁斷的簾布符合施工表標(biāo)準(zhǔn)，簾布的角度和寬度要準(zhǔn)確；接頭完畢的簾布卷取要采用專(zhuān)用的丙綸墊布，其表面經(jīng)特殊處理，使簾布能保持新鮮的面表面和黏合力。 (2)鋼絲簾布裁斷 : 鋼絲簾布裁斷和接頭是子午線輪胎生產(chǎn)的特有工藝。鋼絲簾布裁斷的精度、接頭的質(zhì)量對(duì)子午線輪胎的質(zhì)量和性能有舉足輕重的影響。 用于鋼絲簾布裁斷的設(shè)備主要有以下幾種： ? *剪板機(jī) ? *鍘刀式裁斷機(jī) ? *圓盤(pán)刀－矩形刀式裁斷機(jī) ? *圓盤(pán)刀－圓盤(pán)刀式裁斷機(jī) ? 常用鋼絲簾布裁斷的設(shè)備如下： ? 鍘刀式裁斷機(jī) ： 這是一種比較復(fù)雜的新型鋼絲簾布裁斷機(jī)。其特點(diǎn)是裁斷的精度高，裁斷速度快，為 6～ 10次 /min，被裁斷的簾布寬度可達(dá) 1000mm，裁斷線長(zhǎng)達(dá) 5000mm，它的裁斷角度范圍為0176?！? 76176。 ? 圓盤(pán)刀－矩形工裁斷機(jī) ： 它與鍘刀式裁斷機(jī)的區(qū)別在于裁斷裝置為圓盤(pán)刀－矩形刀配合。裁斷時(shí)高速電機(jī)帶動(dòng)圓盤(pán)刀沿矩形口進(jìn)行，產(chǎn)生很大的剪切力將鋼絲簾布裁斷。該設(shè)備具備鍘刀式裁機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)。裁斷精度較高，角度誤差177。 176。 ,寬度177。 ，這種裁斷機(jī)已為子午線輪胎生產(chǎn)廠所采用。 ? 鋼絲裁斷工藝操作要求 鋼絲簾布裁斷關(guān)鍵是要保證簾線的密度不變，裁斷的寬度、角度符合施工表標(biāo)準(zhǔn)，誤差達(dá)到最小。特別是胎體