物流管理第13章物流戰(zhàn)略管理-資料下載頁
2025-02-26 11:39本頁面
【正文】 本的運輸功能在內(nèi)的經(jīng)營管理、集配、流通加工、信息、企劃戰(zhàn)術(shù)等功能。 物流市場競爭者分析 高 窄 低 廣 功能整合型物流企業(yè) （整合物流商） 運送代理型物流企業(yè) （運輸代理商） 縫隙型物流企業(yè) （縫隙物流商） 綜合型物流企業(yè) （大型物流商） 功能整合程度 物流服務(wù)范圍 這種企業(yè)的綜合服務(wù)能力強(qiáng)，企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍往往是全國或世界規(guī)模，因此也被稱為超大型物流業(yè)者，能應(yīng)對貨主企業(yè)的全球化經(jīng)營從事國際物流。 這種專業(yè)領(lǐng)域服務(wù)能力強(qiáng)的企業(yè)，能對專業(yè)性較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域提供全面的系統(tǒng)化物流服務(wù)，選擇目標(biāo)市場，實行專業(yè)化經(jīng)營策略。 這種是為供需雙方提供服務(wù)的企業(yè)。它在貨主和承運人之間起橋梁作用，滿足客戶的需要，充分發(fā)揮多種運輸方式的優(yōu)勢，有物流伙伴之稱。實行個性化的服務(wù)策略，因而能夠靈活應(yīng)對市場環(huán)境的變化。 這種是功能整合度低，物流服務(wù)范圍窄的企業(yè)，它提供差別化、低成本物流服務(wù)，采取拾遺補(bǔ)缺的細(xì)分市場策略。如搬家公司，送鮮花、禮品的公司等。 二、物流市場的經(jīng)營戰(zhàn)略 綜合型物流企業(yè)（大型物流服務(wù)商） ― 先驅(qū)型企業(yè)戰(zhàn)略 綜合型物流企業(yè)的優(yōu)點是能實現(xiàn)一站式托運。隨著貨主企業(yè)活動的不斷擴(kuò)大，發(fā)貨、入貨范圍逐漸延伸到全國或海外市場，如果綜合型物流企業(yè)能實現(xiàn)物流服務(wù)供給中經(jīng)營資源的共有化，就能達(dá)到效益的乘數(shù)效應(yīng)。 二、物流市場的經(jīng)營戰(zhàn)略 綜合型物流企業(yè)（大型物流服務(wù)商） ― 先驅(qū)型企業(yè)戰(zhàn)略 功能整合型物流企業(yè)（專業(yè)物流服務(wù)商） ― 系統(tǒng)化物流戰(zhàn)略 功能整合型物流企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的特點是以對象貨物為核心，導(dǎo)人系統(tǒng)化的物流，通過改進(jìn)貨物分揀、貨物跟蹤系統(tǒng)提供高效、迅速的運輸服務(wù)。同時從集貨到配送等物流活動全部由企業(yè)自己承擔(dān)，實現(xiàn)高度的功能整合。 但是，由于這種由特定貨物為對象構(gòu)建的系統(tǒng)一般貨物運輸無法適應(yīng)，因此，服務(wù)范圍受到限制。其經(jīng)營戰(zhàn)略主要服務(wù)于特定目標(biāo)市場顧客群，如日本的 NYK 公司。 NYK 是傳統(tǒng)的海運服務(wù)公司，自 1896年起便開始經(jīng)營歐洲和遠(yuǎn)東的“港至港”的服務(wù)。它擁有一支由 322 艘船舶組成的船隊，航運業(yè)的利潤下降和動蕩，使 NYK開始重組和改變其經(jīng)營戰(zhàn)略，由單一的“港至港”服務(wù)轉(zhuǎn)向更加細(xì)致周到的“門到門”服務(wù)。 ? NYK 的實踐表明下列策略是值得借鑒的： 改變原有單一的范圍種類，向服務(wù)多元化發(fā)展，同時 不斷根據(jù)客戶的需調(diào)整服務(wù)范圍并提高服務(wù)質(zhì)量。 加強(qiáng)公司本部的協(xié)調(diào)，避免由于信息滯后或傳達(dá)不及 時而造成損失。 根據(jù)本公司的發(fā)展戰(zhàn)略，考慮采用兼并手段進(jìn)入國際 市場或得到被兼并方的技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)體系。 建立遍布全球各重要地區(qū)的物流中心，加強(qiáng)各物流 中心的聯(lián)絡(luò)，向客戶提供及時準(zhǔn)確的服務(wù)和信息，利用 先進(jìn)的信息技術(shù)發(fā)揮物流中心綜合信息的功能。 二、物流市場的經(jīng)營戰(zhàn)略 綜合型物流企業(yè)（大型物流服務(wù)商） ― 先驅(qū)型企業(yè)戰(zhàn)略 功能整合型物流企業(yè)（專業(yè)物流服務(wù)商） ― 系統(tǒng)化物流戰(zhàn)略 運送代理型物流企業(yè)（運輸和貨物代理商） ― 柔性物流戰(zhàn)略 運送代理型物流企業(yè)綜合運用鐵路、航空、船舶運輸?shù)雀鞣N手段，開展貨物混載代理業(yè)務(wù)。最大優(yōu)點是企業(yè)經(jīng)營具有柔性，物流企業(yè)可以根據(jù)貨主企業(yè)的需求結(jié)構(gòu)提供最合適的物流服務(wù)。 從發(fā)達(dá)國家看，第三方物流發(fā)展迅速。第三方物流有的擁有貨車、倉庫等資產(chǎn)，有的自己不擁有任何物流設(shè)施而采取租賃經(jīng)營，兩種類型的服務(wù)范圍都很廣，前者逐漸向功能整合型企業(yè)發(fā)展，而后者成為純粹的貨主物流代理企業(yè)。 這類企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略主要是向無資產(chǎn)的第三方物流企業(yè)發(fā)展，由于企業(yè)實質(zhì)上并不擁有整合的物流功能，因而可以靈活、柔軟、徹底地實現(xiàn)物流效率。但是，也正因為無資產(chǎn)而可能產(chǎn)生物流服務(wù)不穩(wěn)定，企業(yè)應(yīng)建立并加強(qiáng)有效的運輸功能管理體系，這其中最核心的是信息系統(tǒng)的完善以及良好的企業(yè)間的關(guān)系。 二、物流市場的經(jīng)營戰(zhàn)略 綜合型物流企業(yè)（大型物流服務(wù)商） ― 先驅(qū)型企業(yè)戰(zhàn)略 功能整合型物流企業(yè)（專業(yè)物流服務(wù)商） ― 系統(tǒng)化物流戰(zhàn)略 運送代理型物流企業(yè)（運輸和貨物代理商） ― 柔性物流戰(zhàn)略 縫隙型物流企業(yè)（縫隙物流服務(wù)商） ― 差別化、低成本的物流戰(zhàn)略 在經(jīng)營資源數(shù)量和質(zhì)量方面都受限制的中小企業(yè)，必須發(fā)揮在特定功能或特定服務(wù)方面的優(yōu)勢，在戰(zhàn)略上實現(xiàn)物流服務(wù)的差別化和低成本化。例如，搬家綜合服務(wù)、代收商品服務(wù)、倉儲租賃服務(wù)以及摩托車急送服務(wù)等。 第四節(jié) 案例 UPS由包裹運送公司到整體化物流企業(yè)
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