物流管理概述講座-資料下載頁
2025-02-26 11:27本頁面
【正文】 遲制造 (Postponement)原則 – 更加關注物流企業(yè)的參與 – 縮短物流周期與縮短制造周期同等重要 實施供應鏈管理的效益 ? 降低成本 n 庫存下降 1015% n 減少削價處理的損失 4050% n 提高資源利用率 1020% ? 改善客戶服務水平 n 改進交付可靠性 % n 縮短交付時間 1020% ? 加快資金周轉 n 比一般企業(yè)的資金周轉時間縮短 4060% ? 增加市場占有率 ? 成為受歡迎的業(yè)務伙伴 供應鏈管理帶來的績效 一流的企業(yè)通過供應鏈管理獲得了競爭優(yōu)勢，供應鏈管理總成本比一般企業(yè)少 5%6%（占銷售收入的） 供應鏈管理總成本 銷售 收入 % 98年最好的企業(yè) 98年平均值 1995/96 – 1998 世界一流企業(yè)供應鏈管理績效的提高情況 19951998改善程度 面向 用戶 交貨響應時間 上游企業(yè)柔性 企業(yè) 之間 供應鏈的總成本 資金周轉 資料來源 : PMG’s 1999 2023 SupplyChain Management Benchmarking Series 供應鏈管理的關鍵 ? 配送網絡配置 ? 庫存控制 ? 供應合同 ? 配送策略 ? 供應鏈集成和戰(zhàn)略合作伙伴 ? 外包和采購策略 ? 產品設計 ? 信息技術和決策支持系統(tǒng) ? 顧客價值 供應鏈管理的發(fā)展階段 零部件制造商 最終裝配 分銷中心 零售商 用戶 1980 傳統(tǒng)的供應鏈 用戶需求 零售商需求 分銷商戶需求 總裝需求 拉動 推動 推動 推動 幾個星期 幾個星期 幾個月 幾個月 零部件制造商 最終裝配 分銷中心 零售商 用戶 1990 精細供應鏈 用戶需求 看板 看板 看板 拉動 拉動 拉動 拉動 35個星期 57個星期 幾個月 幾個月 零部件制造商 最終裝配 分銷中心 零售商 用戶 1995 集成化的敏捷供應鏈 用戶需求 總體的用戶需求 全球物料 計劃系統(tǒng) 推動式計劃 拉動 拉動 拉動 推動 一個星期 一個星期 2個星期 幾個月 庫存信息 庫存信息 庫存信息 零部件制造商 最終裝配 分銷中心 零售商 用戶 2023 用戶化的敏捷供應鏈 單個的用戶需求 Inter 信息系統(tǒng) 用戶需求 拉動 拉動 拉動 四天 一天 幾個星期 拉動 供應鏈管理界面 信件 傳真 電話 EDI WEB 面對面 供應商的供應商 供應商 E采購與戰(zhàn)略資源 供應商關系 供應商關系 產品和服 務設計 產品 制造 CRM 信件 傳真 電話 EDI WEB 面對面 用戶 用戶的用戶 售后服務 與技術支 持 實現 /電子實現 (eFulfillment) 需求和供 應計劃 企業(yè)結構與績效管理（文化、組織、競爭力，等等） 集成結構（工作流、界面、中間件和軟件管理等等） 主要基礎結構（網絡與服務器等等） B2B B2B B2C 供應商渠道 用戶渠道 B2B 3PL（ 第三方物流）的概念 3PL的概念 “第三方物流”概念圖 廠家 流通業(yè) 服務業(yè) 運輸（公、鐵、水、陸） 倉儲、配送、搬移 流通加工 管理特性 包裝分拆 在庫管理 物流管理 信息系統(tǒng) 1PL和 2PL的聯(lián)系源遠流長 管理和運作低層物流資源，完成特定的物流服務 物流復雜性增強，導致物流的又一次專業(yè)化分工，出現 3PL 物流需求方 物流供應方 物流管理方 蓬勃發(fā)展的第三方物流 3PL的價值是相對的 3PL的價值圖 第三方物流的價值 能力指標 成本指標 管理技術能力 網絡能力 客戶整合 供應商整合 系統(tǒng)策劃 個性服務 信息系統(tǒng) 持續(xù)改進 覆蓋的廣度 覆蓋的深度 規(guī)模效益 互補效益 議價能力 整合效益 物流：在既定的客戶服務政策下，以最低的費用完成物流服務。 管理技術能力 ——系統(tǒng)策劃 是 3PL作為專業(yè)的物流整體方案提供者最重要的能力。 第四方物流 第四方物流 ? 第四方物流（ Fourth party logistics， 簡稱FPL或 4PL）： 一個調配和管理組織自身的及具有互補性服務提供商的資源、能力與技術，來提供全面的供應鏈解決方案的供應鏈集成商。 ? 第四方物流同第三方物流相比，是在第三方物流的基礎上對管理和技術等物流資源進一步整合，為用戶提供全面意義上的供應鏈物流解決方案。 （見普華永道案例） 企業(yè)使用 3PL的考慮因素 企業(yè)使用 3PL的負面效應
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