基于arm的gps、gprs車載定位系統(tǒng)模型的設計與實現(xiàn)-資料下載頁
2024-11-17 22:08本頁面
【導讀】襖衿芁莂螀羈莃薇蚆羇肅莀薂羆膅薅薈羅莇莈袇羄肇蚄螃羄腿蕆蠆羃節(jié)螞薅莄蒅襖肁肄羋螀肀膆蒃蚆聿羋芆螞肈肈薁薇肈膀莄袆肇芃薀螂肆蒞莃蚈肅肅薈薄膄膇莁袃膃艿薆蝿膃蒁荿螅膂膁蚅蟻螈芃蕆薇螇莆蚃裊螆肅蒆螁螆膈蟻蚇裊芀蒄薃襖莂芇袂袃肂蒂袈袂芄芅螄袁莇薁蝕袀肆莃薆袀腿蕿襖衿芁莂螀羈莃薇蚆羇肅莀薂羆膅薅薈羅莇莈袇羄肇蚄螃羄腿蕆蠆羃節(jié)螞薅莄蒅襖肁肄羋螀肀膆蒃蚆聿羋芆螞肈肈薁薇肈膀莄袆肇芃薀螂肆蒞莃蚈肅肅薈薄膄膇莁袃膃艿薆蝿膃蒁荿螅膂膁蚅蟻螈芃蕆薇螇莆蚃裊螆肅蒆螁螆膈蟻蚇裊芀蒄薃襖莂芇袂袃肂蒂袈袂芄芅螄袁莇薁蝕袀肆莃薆袀腿蕿襖衿芁莂螀羈莃薇蚆羇肅莀薂羆膅薅薈羅莇莈袇羄肇蚄螃羄腿蕆蠆羃節(jié)螞薅莄蒅襖肁肄羋螀肀膆蒃蚆聿羋芆螞肈肈薁薇肈膀莄袆肇芃薀螂肆蒞莃蚈肅肅薈薄膄膇莁袃膃艿薆蝿膃蒁荿螅膂膁蚅蟻螈芃蕆薇螇莆蚃裊螆肅蒆螁螆膈蟻蚇裊芀蒄薃襖莂芇袂袃肂蒂袈袂芄芅螄袁莇薁蝕袀肆莃薆袀腿蕿襖衿芁莂螀羈莃薇蚆羇肅莀薂羆膅薅薈羅莇
【正文】 1緒論 隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展以及人民生活水平的提高，我國的汽車保有量 在未來很長一段時間內(nèi)將持續(xù)上漲。交通運輸行業(yè)作為國家重點扶持的基礎產(chǎn)業(yè)得到了快速高效的發(fā)展，遍布全國的高等級公路網(wǎng)絡的建設，方便快捷的城市公共交通體系的建成，都顯現(xiàn)出一番蓬勃的繁榮景象。與此同時，城市建設規(guī)模日益擴大，高速公路網(wǎng)絡不斷延伸，城市的車輛，駕駛員及交通流量大幅度增長，這對公安交通管理部門和交通運輸部門的管理提出了更新，更高的要求。另外，對于各種車輛的行駛安全以及公路交通的暢通等問題，也逐漸成為當前所面臨的急需解決的重要課題 .對于上述等問題，必須找到一個行之有效的解決方案。由此，我們發(fā)現(xiàn)，只要知道 汽車在某一時刻的有效位置，就可以找到解決相關問題的方法，車載GPS/GPRS系統(tǒng)集全球衛(wèi)星定位技術，現(xiàn)代移動通信技術于一體，對車輛位置和相關狀態(tài)進行實時監(jiān)控，有效地解決以上所提到的問題。 車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)，屬于智能交通系統(tǒng) (即通過運用先進的信息、通信和控制等高新技術對傳統(tǒng)運輸系統(tǒng)進行改造而形成的一種信息化、智能化和社會化的新型交通運輸方式 )分支，在智能交通系統(tǒng)這一龐大的體系中，占有極其重要的地位。作為整個智能交通系統(tǒng)的基礎，車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)的主要目的就是找出特定車輛在特定時間 的位置。國外對于智能交通系統(tǒng)的研究，已經(jīng)開展了三、四十年，美國，日本和歐洲等國都為此投入了大量的資金、人力和物力，取得了很多有價值的成果，并成為世界智能交通 5 系統(tǒng)研究的三大基地。另外一些國家和地區(qū)對智能交通系統(tǒng)的研究也有相當大的規(guī)模，如澳大利亞、韓國、新加坡和香港等。目前可以說，全球正在形式一個新的智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，發(fā)展規(guī)模和速度驚人。我國智能交通系統(tǒng)的發(fā)展起步較晚，二十世紀九十年代之前，主要是在一些大城市引進和消化城市交通信號控制系統(tǒng)。九十年代以后開始逐步應用 GPS 車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)。目前，我國 GPS 車載系統(tǒng)尚處于市場培育階段，整體規(guī)模較小。相關的基礎配套設施與資源正在完善之中，對于實時交通信息的發(fā)布和完善的電子導航地圖的提供與更新機制，缺乏實際的解決方案和途徑，因而市場推進困難重重。但面對龐大的汽車市場，GPS車載系統(tǒng)的潛力不可估量，其發(fā)展前景比較樂觀。 本論文主要是根據(jù)車載定位系統(tǒng)的要求，根據(jù)現(xiàn)在市場上出現(xiàn)的電子整機產(chǎn)品參考相關的功能、性能、價格和實現(xiàn)難易程度等因素。使設計能夠按照全面性、可操作性、可比性、系統(tǒng)性和代表性的原則，比較科學合理地選取硬件資源， 輔以相應的軟件設計，使設計具有一定的前瞻性、實用性和創(chuàng)新性。其成果對于進一步滿足運輸效率和安全保障的需要，對我國的國民經(jīng)濟建設有重要的現(xiàn)實意義。 根據(jù)要求，本設計主要研究了以下幾部分內(nèi)容 : (1) 車載定位系統(tǒng)的整體方案。 (2) ARM9S3C2410X系列處理器、 GPS模塊、 GPRS模塊以及各部分模塊 的關系與作用。 (3) 嵌入式 μC/OSII系統(tǒng)的移植。 (4) GPRS模塊的應用。 (5) 如何來實現(xiàn) GPS數(shù)據(jù)的提取和 GPRS信息的發(fā)送。 6 2車載定位系統(tǒng)原理概述 車載定位系統(tǒng)由車載定位終端、無線通信鏈路和車載監(jiān)控管理系統(tǒng)三部分組成。其主要功能是將移動目標的動態(tài)位置 (經(jīng)度和緯度 )、時間和狀態(tài)等信息，通過無線通信鏈路傳送至監(jiān)控中心，而后在具有強大的地理信息查詢功能的電子地圖上進行移動目標運動軌跡的顯示，并對目標的準確位置、速度、運動方向和車輛狀態(tài)等用戶感興趣的參數(shù)進行監(jiān)控和查詢，為調(diào)度管理提供可視化依據(jù)，提高車輛的運營效率，并確保車輛的安全 當前，可以使用的定位系統(tǒng)有美國的全球定位系統(tǒng) (GPS)，俄羅斯的 GLONASS，中國的 “北斗 ”計劃定位系統(tǒng) 等，其中應用最為廣泛的，性能最穩(wěn)定的，定位精度最高的是 GPS定位系統(tǒng)，本設計采用 OEM 板 GPS 接收機模塊，它能夠接收衛(wèi)星的相關數(shù)據(jù)。然后直接輸出定位信息。車載終端完成的功能就是利用 GPS 模塊所接收到的定位數(shù)據(jù)，提取其中有用的信息，然后通過無線模塊將信息發(fā)送到通信網(wǎng)絡上。就目前來看，無線通信方式主要有 GSM、GPRS等方式。其中 GPRS通信系統(tǒng)具有傳輸速率高，實時性好的優(yōu)點，但成本較高。因為車載終端只要
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