【導(dǎo)讀】標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)予發(fā)布。編號、名稱如下：。DL/T5043-95，火力發(fā)電廠電氣試驗(yàn)室設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。DL/T5044-95，火力發(fā)電廠火力發(fā)電廠、變電所直流系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)規(guī)定。以上標(biāo)準(zhǔn)自1995年12月上日起實(shí)施。請將執(zhí)行中的問題和意見告電力規(guī)劃設(shè)計總院，并抄送部標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。流設(shè)計)，總結(jié)建國以來直流設(shè)計建設(shè)和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，特制定本規(guī)定。固定型防酸式鉛酸蓄電池和鎘鎳堿性蓄電池作為直流電源的直流設(shè)計。發(fā)電廠、變電所應(yīng)裝設(shè)蓄電池組向控制負(fù)荷和動力負(fù)荷以及直流事故照明負(fù)荷供電。蓄電池組正常應(yīng)以全浮充電方式運(yùn)行?？刂曝?fù)荷包括電氣和熱工控制、信號、繼電保護(hù)、自動裝置等負(fù)荷。應(yīng)按事故初期負(fù)荷和事故持續(xù)負(fù)荷以及隨機(jī)負(fù)荷分類。鉛酸蓄電池組設(shè)置端電池時，應(yīng)有防止端電池硫化的措施。鉛酸蓄電池容量宜選擇在100～3000Ah范圍內(nèi)。于動力負(fù)荷和通信遠(yuǎn)動的事故負(fù)荷，宜平均分配在兩組蓄電池上。聯(lián)而增加負(fù)荷統(tǒng)計。其中事故負(fù)荷計算時間和負(fù)

　　

【正文】 1h放電率電流或事故放電初期 (1min)放電電流值，二者取其大者。 Δ U應(yīng)不大于直流系統(tǒng)額定電壓的 1%，當(dāng)計算直流母線實(shí)際電壓水平較高時，可以適當(dāng)加大允許電壓降值。 電磁操動機(jī)構(gòu)的合閘電纜 In取合閘線圈的額定電流 () 直流電動機(jī)電纜 In取直流電動機(jī)起動電流 () 直流饋線電纜 In取直流饋線的最大持續(xù)電流或取直流饋線計算電流并乘以負(fù)荷系數(shù)。 Δ U可取直流系統(tǒng)額定電壓的 %～ 2%，控制饋線可取 5%。 上兩式中 Ue—— 直流系統(tǒng)母線額定電壓 (V)； UDo—— 蓄電池放電初期端電壓 (V)； UDm—— 蓄電池放電末期或嚴(yán)重工況端電壓 (V)； K1—— 電磁操動機(jī)構(gòu)合閘線圈最低允許電壓的百分值； K2—— 蓄電池至直流屏允許電壓降的百分值 (一般取 1%)； K3—— 直流電動機(jī)最低允許起動電壓的百分值 (一般取 85%)。 附錄 F 直流電源室的屏 (柜 ) 間距離和通道寬度 直流電源室的屏 (柜 )間距離和通道寬度見表 F1。 表 F1 直流電源室的屏 (柜 )間距離和通道寬度 距 離 名 稱 采用尺寸 (mm) 一 般 最 小 屏正面至屏正面 1800 1400 屏正面至屏背面 1500 1200 屏背面至屏背面 1500 1000 屏正面至墻 1500 1200 屏背面至墻 1200 1000 邊屏至墻 1200 800 主要通道 1600～ 2020 1400 附錄 G 本規(guī)定用詞說明 G1 執(zhí)行本規(guī)定條文時，要求嚴(yán)格程度的用詞，說明如下，以便執(zhí)行中區(qū)別對 待。 (1)表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的用詞： 正面詞采用“必須”； 反面詞采用“嚴(yán)禁”。 (2)表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞： 正面詞采用“應(yīng)”； 反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。 (3)表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣做的用詞： 正面詞采用“宜”或“可”； 反面詞采用“不宜”。 G2 條文中指明應(yīng)按某些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定時，一般寫法為“應(yīng)按?執(zhí)行”或“應(yīng)符合?要求或規(guī)定”。 非必須按所指定 的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行時，寫法為“可參 G3 連詞的用法，現(xiàn)給出“和”、“與”、“及”字。 “和”、“與”字一般用于兩個類型相同的詞和詞組的連接，表示并列的關(guān)系。 “及”字，一般用于前后不能顛倒過來的兩個詞或詞組的連接。 ____________________ 附加說明： 本規(guī)定主編單位、參加單位和主要起草人名單 主編單位：華北電力設(shè)計院 參加單位：華東電力設(shè)計院 湖南省電力勘測設(shè)計院 河南省電力勘測設(shè)計院 沈陽蓄電池研究所 國營七五五廠 主要起草人：陳鞏 劉百震 於崇干 火力發(fā)電廠、變電所直流系統(tǒng) 設(shè)計技術(shù)規(guī)定 DL/T 5044— 95 條文說明 前 言 根據(jù)能源部電力規(guī)劃設(shè)計管理局 (88)水電電規(guī)計字第 14號文“關(guān)于《 1988年度電力勘測設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化、科研和情報計劃》的通知”要求，由華北電力設(shè)計院負(fù)責(zé)主編 DL/T5044—95《火力發(fā)電廠、變電所直流系統(tǒng)設(shè)計技 術(shù)規(guī)定》 (以下簡稱本技規(guī) )。在編制過程中針對蓄電池容量選擇計算方法和應(yīng)用曲線以及鎘鎳蓄電池的有關(guān)條文等，有華東電力設(shè)計院、湖南省電力勘測設(shè)計院、河南省電力勘測設(shè)計院、沈陽蓄電池研究所、上海蓄電池廠、國營七五五廠等參加協(xié)作。 為了便于廣大設(shè)計、施工、運(yùn)行、科研、教學(xué)等有關(guān)單位人員在使用本規(guī)定時能正確理解和執(zhí)行條文的規(guī)定，將有關(guān)條文的來源依據(jù)以及條文作必要解釋說明。 1 總 則 直流系統(tǒng)是火力發(fā)電廠、變電所電氣系統(tǒng)的重要組成部分之一，制定設(shè)計技術(shù)規(guī)定和其他有關(guān)的技術(shù)規(guī)定相協(xié)調(diào) ，總結(jié)我國建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，參考國外先進(jìn)技術(shù)，作為直流設(shè)計共同遵守的原則。 本條歸納了對直流系統(tǒng)設(shè)計總的要求。 1986年華北電力設(shè)計院編制的《火力發(fā)電廠直流系統(tǒng)及直流屏典型設(shè)計施工圖》及 1987年 2月中南電力設(shè)計院編制的《 220～ 500kV變電所直流系統(tǒng)典型設(shè)計施工圖》均得到電力規(guī)劃設(shè)計管理局的審批，宜積極推廣采用，但是應(yīng)結(jié)合總的要求和本技規(guī)的內(nèi)容做適當(dāng)?shù)男薷摹? 電力規(guī)劃設(shè)計總院組織一套新型直流電源屏 PED已通過技術(shù)鑒定，應(yīng)在工程中積極采用。 本規(guī)定適用范圍與 DL5000— 94《火力發(fā)電廠設(shè)計技術(shù)規(guī)程》及 SDJ2— 88《 220～ 500kV變電所設(shè)計技術(shù)規(guī)程》相協(xié)調(diào)。 關(guān)于采用固定型防酸式鉛酸蓄電池和鎘鎳堿性蓄電池的提法是由于前者具有廣泛的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)且具有完整的應(yīng)用曲線，后者在湖南省電力勘測設(shè)計院設(shè)計的耒陽 2 200MW機(jī)組工程采用鎘鎳中倍率蓄電池 (已通過電力規(guī)劃設(shè)計管理局組織的鑒定，其編號為 892013)，吸取引進(jìn)沙角 B廠采用 2 700Ah鎘鎳中倍率蓄電池的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。目前國產(chǎn)鎘鎳蓄電池應(yīng)用曲線已比較完整，鎘鎳高倍率蓄電池在變電所已廣泛采用。 對于閥控式密封鉛 酸蓄電池正處在工程實(shí)踐中，尚需總結(jié)經(jīng)驗(yàn)后進(jìn)行推廣。 國家有關(guān)現(xiàn)行標(biāo)誰、規(guī)范和規(guī)程主要有下列各項(xiàng)： (1)DL5000— 94《火力發(fā)電廠設(shè)計技術(shù)規(guī)程》； (2)SDJ2— 88《 220 ～ 500kV變電所設(shè)計技術(shù)規(guī)程》； (3)— 91《固定型防酸式鉛酸蓄電池》； (4)— 90《鎘鎳高倍率堿性蓄電池》； (5)DL/T459— 92《鎘鎳蓄電池直流屏 (柜 )訂貨技術(shù)條件》； (6)ZBK46004— 88《蓄電 池充電浮充電用晶閘管整流器》； (7)ZBK45017— 90《電力系統(tǒng)用直流屏通用技術(shù)條件》 (8)GB50172— 92《電氣裝置安裝規(guī)程蓄電池施工驗(yàn)收規(guī)范》。 2 直流電源系統(tǒng) 發(fā)電廠、變電所發(fā)生全廠 (所 )事故停電或單元機(jī)組失去全部交流廠用電源后，為使機(jī)組安全停機(jī)，必須保證對重要直流負(fù)荷供電。運(yùn)行實(shí)踐證明，蓄電池組是比較可靠的直流電源，并有成熟的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。 蓄電池組正常應(yīng)以全浮充電方式運(yùn)行，即浮充電裝置與蓄電池組并聯(lián)連接在直流母線上。浮充電裝置承擔(dān)經(jīng)常負(fù)荷， 同時以不大的電流向蓄電池組浮充電，以補(bǔ)償自放電的損失。這種方式可以隨時保證蓄電池組能在事故停電時以全容量放電。 按控制負(fù)荷與動力負(fù)荷分類是考慮其不同的要求，便于直流系統(tǒng)設(shè)計中蓄電池容量和系統(tǒng)電壓的選擇。 直流負(fù)荷應(yīng)按性質(zhì)分類，這是直流負(fù)荷統(tǒng)計和分析的重要原則，正確的分類是選擇充電設(shè)備和蓄電池容量的需要。 經(jīng)常性負(fù)荷，如信號燈、控制及保護(hù)用正常電源、記錄儀表以及常明燈等，這類負(fù)荷容量較小，約占直流總負(fù)荷的 5%。應(yīng)正確統(tǒng)計，作為浮充電設(shè)備容量選擇的依據(jù)。這類負(fù)荷要求直流電源在各 種工況下均應(yīng)可靠供電。 事故性負(fù)荷，如各類直流油泵，事故照明，交流不停電電源，事故停電過程中的斷路器跳合閘負(fù)荷，事故停電過程中的控制、信號、自動裝置和保護(hù)裝置等負(fù)荷。這類負(fù)荷容量較大，對蓄電池容量的選擇有較大影響，為了正確計算出蓄電池容量，這類負(fù)荷應(yīng)按事故初期和事故持續(xù)負(fù)荷以及隨機(jī)負(fù)荷分類，要求直流電源在交流電源事故停電時間的全過程可靠供電。關(guān)于這類負(fù)荷的統(tǒng)計方法及負(fù)荷計算時間和負(fù)荷系數(shù)的選取詳見 。 本條規(guī)定直流系統(tǒng)額定電壓宜按 110V或 220V選擇，但是據(jù)國標(biāo) GB156— 80規(guī)定其直流供電設(shè)備的額定電壓為 115V或 230V，相應(yīng)直流受電設(shè)備的額定電壓為 110V或 220V，將受電設(shè)備的額定電壓規(guī)定為系統(tǒng)的額定電壓，這是不矛盾的。 110V直流系統(tǒng)應(yīng)優(yōu)先考慮用于控制負(fù)荷專用蓄電池組。其優(yōu)點(diǎn)是可以減少蓄電池個數(shù)和蓄電池室面積，從而簡化安裝和維護(hù)工作，還可以降低直流系統(tǒng)的絕緣水平，減少中間繼電器斷線和接地故障，對二次設(shè)備的安全運(yùn)行有利。但是在供電距離較長或負(fù)荷電流過大時，其電纜截面比 220V系統(tǒng)的要增加很多，工程設(shè)計上應(yīng)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定系統(tǒng)額定電壓。 大容 量機(jī)組直流電動機(jī)的額定功率較大，供電距離較長，技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較結(jié)果表明，采用220V是比較合理的。因此，規(guī)定動力負(fù)荷專用的蓄電池組的電壓采用 220V。 當(dāng)采用弱電控制或信號時，宜裝設(shè) 48V專用蓄電池組供電，目前國內(nèi)已有不少變電所采用這種直流系統(tǒng)。對于發(fā)電廠，國外引進(jìn)機(jī)組由于熱工自動裝置的需要也多設(shè)有 48V或 24V專用蓄電池組。 有端電池的鉛酸蓄電池直流系統(tǒng)的興起和發(fā)展與蓄電池組的充放電方式和發(fā)生全廠事故停電的概率相關(guān)，普遍的問題是由于蓄電池組分為基本電池和端電池兩部分，端電池中正常不接入 母線的部分，往往由于自放電和維護(hù)不良而導(dǎo)致硫化，大部分電廠采取專用的小型整流器浮充或定期對端電池補(bǔ)充電的方法，來防止硫化和老化，即便如此，有些電廠端電池仍落后于基本電池。運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)證明，采用端電池的弊病較多，端電池硫化，安裝維護(hù)麻煩而使用機(jī)會又少，增加設(shè)備投資，壞得快，難于保持整組電池的均衡一致，從而降低了直流系統(tǒng)供電的可靠性。因此，直流系統(tǒng)采用無端電池的接線是比較合適的。 對于控制負(fù)荷專用的蓄電池組，由于直流負(fù)荷較小，且用電設(shè)備允許直流母線電壓波動范圍較大 (一般按 85%～ 110%的額定電壓考慮 )， 計算結(jié)果表明，采用無端電池的蓄電池組是能夠滿足要求的。因此，規(guī)定控制負(fù)荷專用的蓄電池組不設(shè)置端電池。 對于動力負(fù)荷和直流事故照明負(fù)荷專用的蓄電池組，由于負(fù)荷較大，且直流母線允許的電壓波動范圍較小 (有的用電設(shè)備只允許在 90%～ 110%額定電壓范圍內(nèi)波動 )，故當(dāng)采用無端電池接線時，一般在均衡充電時母線電壓較高，難于滿足用電設(shè)備最高允許電壓的要求，但是由于沒有經(jīng)常性負(fù)荷，也是可以采用無端電池直流系統(tǒng)的。因此，規(guī)定其蓄電池組也不宜設(shè)置端電池。 對于中小機(jī)組和變電所僅設(shè)置 1組蓄電池或雖有 2組蓄電池 ，但是由于采用無端電池的直流系統(tǒng)難于滿足用電設(shè)備的要求，例如沖擊負(fù)荷較大或事故初期負(fù)荷較大，若要滿足用電設(shè)備的要求則需增加蓄電池容量較多，或因滿足事故末期電壓水平選擇蓄電池個數(shù)較多時又要增加復(fù)雜的降壓裝置而使技術(shù)經(jīng)濟(jì)不合理時，也可增設(shè)端電池。 鉛酸蓄電池長期自放電運(yùn)行，正極板由深褐色的二氧化鉛逐漸變?yōu)榱蛩徙U，負(fù)極板由灰色的絨狀鉛逐漸變?yōu)榱蛩徙U，這一硫酸化過程長期存在是有害的，其體積和電阻將增大很多，一克分子的鉛、二氧化鉛和硫酸鉛體積比為 18∶ 26∶ 49，所以長期自放電即過量放電，硫酸鉛因過分膨脹， 輕者極板脫落，重者造成極板彎曲短路損壞，因而要求對端電池采取防硫化措施。但是鎘鎳蓄電池由于自放電電流較小，長期開路運(yùn)行只是不能保證容量而不致使電池?fù)p壞，故對鎘鎳蓄電池的端電池不作特殊規(guī)定。 浮充電屬正常運(yùn)行方式，決定了直流母線的電壓，應(yīng)滿足直流供電設(shè)備額定電壓的要求，因而規(guī)定浮充電運(yùn)行方式下直流母線電壓應(yīng)為直流系統(tǒng)額定電壓的 105%，接近國標(biāo)規(guī)定值的標(biāo)準(zhǔn)，其他運(yùn)行方式是指均衡充電、事故放電，運(yùn)行中要求進(jìn)行核對性充放電時也應(yīng)考慮。各種運(yùn)行方式下，從安全性和可靠性出發(fā)應(yīng)考慮用電設(shè)備所允許的電壓范圍 的要求。 控制負(fù)荷系統(tǒng)直流母線電壓規(guī)定在直流系統(tǒng)額定電壓的 85%～ 110%范圍內(nèi)，是基于控制、信號和繼電保護(hù)裝置正常允許電壓為 80%～ 110%Ue；斷路器跳閘線圈正常允許電壓為65%～ 120%Ue。在綜合考慮實(shí)際存在的電纜電壓降的條件以及從安全上留有裕度的條件，故其上限值為 110%Ue，下限值為 85%Ue。 動力系統(tǒng)的直流母線電壓規(guī)定在直流系統(tǒng)額定電壓的 %～ %范圍內(nèi)，是基于斷路器合閘機(jī)構(gòu)正常允許電壓為 (80～ 85)%～ 110%Ue。油泵電動機(jī)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)允許電壓為 95%～105%Ue，實(shí)踐證明在正常工作的情況下允許電壓低限值可降至 85%Ue；交流不停電電源逆變裝置視設(shè)備條件可達(dá) 85%～ 115%Ue；事故照明負(fù)荷白熾燈允許電壓為 95%～ 105%Ue，降低電壓僅影響亮度。在綜合考慮實(shí)際存在的電纜電壓降的條件，提高上限值是由于在上限值時交流有電但這些負(fù)荷不會投入，或是交流失電投入負(fù)荷時，直流電壓即刻下降；降低下限值是按在選擇蓄電池容量時保證其事故放電末期電壓對于無端電池直流系統(tǒng)單體電池電壓為 時，可以選擇 107個鉛酸蓄電池，其直流母線電壓可以維持在 %Ue，此條件是單體 蓄電池均衡充電電壓可達(dá) ，而直流母線電壓為 %Ue。 據(jù)一些運(yùn)行單位反映，可控硅整流器用于浮充電運(yùn)行時，直流輸出的波紋系數(shù)較大，曾發(fā)生中央音響信號裝置誤動作和高頻繼電保護(hù)誤發(fā)信號等事故。因此 DL 400— 91《繼電保護(hù)和安全自動裝置規(guī)程》規(guī)定