【正文】 計(jì)算 : 每日減少不良數(shù) =對(duì)策后每日產(chǎn)量 （對(duì)策前不良率 對(duì)策后不良率） =350000 （ %%） =13580片 每日節(jié)省金額 =每日減少不良數(shù) 單價(jià) =13580 =2716元 本期（ 3個(gè)月）節(jié)省金額 =每日節(jié)省金額 天數(shù)（每個(gè)月上班 20天） =2716 60 =162960元無形成果雷達(dá)圖無型成果：增加 QC手法學(xué)習(xí)品質(zhì)意識(shí)提高 解決問題能力增強(qiáng) 提高表達(dá)能力增強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)能力有成就感 圈員評(píng)價(jià)無型成果馬友帥 王全明 陳亮 劉霞 陳衛(wèi)星 李洪杰 陳尚成 平均前 后 前 后 前 后 前 后 前 后 前 后 前 后 前 后QC手法 5 6 5 6 6 7 7 8 6 8 7 8 6 9 6 7品質(zhì)意識(shí) 7 8 7 8 8 9 8 9 9 10 7 8 9 10 8 9解決問題能力 6 7 6 7 7 8 6 8 5 7 8 9 7 8 7 8表達(dá)能力 5 6 5 6 4 5 7 8 7 8 8 9 7 8 6 7溝通協(xié)調(diào) 4 5 6 7 6 7 7 8 8 8 8 9 9 9 7 8成就感 4 6 7 8 7 8 6 8 8 9 9 10 9 10 7 9標(biāo) 準(zhǔn) 化 (一 )事項(xiàng) 原來標(biāo)準(zhǔn) 制修訂標(biāo)準(zhǔn)新訂修訂 備注A. 板柵毛刺各個(gè)師傅各個(gè)手法，沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，只要能澆出產(chǎn)品那就是好的噴模方法，全靠經(jīng)驗(yàn)，沒有標(biāo)準(zhǔn)。每?jī)商煲淮?，?duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)習(xí)噴模方法，并由老師傅做示范。按照統(tǒng)一要求三橫四豎的方法。 利用早會(huì)時(shí)間在車間門口進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，機(jī)臺(tái)上現(xiàn)場(chǎng)示范?！饻囟葍x表都是由各機(jī)臺(tái)員工隨意設(shè)定，模口溫度大多為 180 ℃ ，模底大多為 200 ℃ ，鉛勺大多為 520 ℃ ，有的設(shè)定過低120176。 以下。模具溫度要按工藝范圍設(shè)定，?？跍囟葹?120170℃ ，模底溫度為 160180℃ ，鉛勺溫度為480530℃ ?！鹬灰?dú)飧啄荛_合模都不去檢查是否漏氣，是否氣壓低是氣缸漏氣的原因，導(dǎo)致合模沒有勁。 用專用工具檢查氣缸是否漏氣，如漏氣將更換新氣缸或氣缸中的密封圈。 每天交接班，車間 34臺(tái)機(jī)器上進(jìn)行檢查。 檢查時(shí)用摸、聽的方式檢查氣缸是否漏氣如有漏氣及時(shí)修理。○標(biāo) 準(zhǔn) 化（二）事項(xiàng) 原來標(biāo)準(zhǔn) 制修訂標(biāo)準(zhǔn)新訂修訂 備注B. 板柵斷筋 只要溫度下降過快了，也不知道是什么原因就換加熱管，也不檢查，導(dǎo)致備品備件浪費(fèi)。 . 用萬用表檢查加熱管是不是良好，熱電偶是否良好，溫度儀表是否顯示正常，每班檢查，有故障的及時(shí)更換。 利用早會(huì)時(shí)間在車間門口進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，如何使用萬用表測(cè)量以上的備品備件?！? 原來噴新摸或者補(bǔ)模完畢后，就用滑石粉往模具上拍，有的為了板柵容易脫落就拍得很多，導(dǎo)致氣道筋條內(nèi)滑石粉過多造成氣道堵塞。在操作過程中，用滑石粉不能過多，拍粉時(shí)不超過三次，不可在不通回氣管路時(shí)用滑石粉敷在模具上，以免造成氣道堵塞○ 有的師傅噴模也不管噴槍開的有多大或者多小，拿起來就噴模，導(dǎo)致噴模不均，合模不能落實(shí)，導(dǎo)致斷筋縮水多。噴模時(shí)，注意噴槍不能開的太大，或太小要成霧狀，離模具約 20厘米進(jìn)行 水平垂直噴模 。 ○標(biāo) 準(zhǔn) 化（三）事項(xiàng) 原來標(biāo)準(zhǔn) 制修訂標(biāo)準(zhǔn)新訂修訂 備注C. 板柵超輕超重 機(jī)器只要正常運(yùn)轉(zhuǎn)就不管模具合模是不是有勁，是不是氣壓不穩(wěn)定：是否達(dá)到5mpa壓力，也不檢查是不是氣管接頭處或氣缸漏氣。 導(dǎo)致合模沒有勁， 首先檢查氣源壓力是否達(dá)到 5mpa以上，機(jī)臺(tái)各氣管接頭、氣缸是否漏氣。 每臺(tái)機(jī)器交接班的時(shí)候要進(jìn)行檢查氣路，和氣動(dòng)元件是否完好?！? 無論模具如何噴模都是一個(gè)方法，不該厚的也厚，不能薄的也薄，導(dǎo)致超輕超重的多。 噴模的厚薄程度要根據(jù)模具來確定，不能噴厚， 易超重。不能噴薄，易超輕。 由經(jīng)驗(yàn)比較豐富的老師傅在機(jī)臺(tái)上做示范，什么樣 的模具用什么樣的噴法。一周兩次?！? 原來工人操作時(shí)，每個(gè)工人操作方法不同，配制的脫模劑也不一樣，在此沒有做正確的規(guī)范。.噴模時(shí)軟木粉不能配制過濃，一般一壺水用半勺軟木粉，補(bǔ)模時(shí)次數(shù)不能過多，兩次以上需噴新模。噴模完畢后要注意劃法要正確。 噴模時(shí)噴槍不能開過大，導(dǎo)致噴模時(shí)候容易厚?！? 活動(dòng)感言 在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體澆鑄員工的共同努力下，本次澆鑄車間組織的品管圈活動(dòng)圓滿成功，并取得了卓著的成績(jī)。 我們骨架圈通過查檢表 ﹑ 柏拉圖和魚骨圖的分析， 澆鑄車間的板柵不良率由 ﹪ 降到 ﹪ 。 這次品管圈活動(dòng)讓我們學(xué)會(huì)了 QC七大手法，掌握了如何利用查檢表統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，利用柏拉圖分析數(shù)據(jù)。通過現(xiàn)場(chǎng)大家運(yùn)用腦力激蕩法，繪制魚骨圖，詳細(xì)分析問題的根源，找出問題的內(nèi)在原因，從而穿透 “ 表象 ” 探尋 “ 真相 ” 。 我們澆鑄車間還要不斷地通過品管圈活動(dòng)查找自身的問題，不斷的改進(jìn)不斷地完善。 最后，再一次感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和健峰的老師。給予我們的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和各方面的支持，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)放心，我們會(huì)把自己所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際工作中，我們將持續(xù)發(fā)揚(yáng) QCC精神，將質(zhì)量管理進(jìn)行到底，使產(chǎn)品質(zhì)量更上一層樓！下期活動(dòng)主題選定理由：能夠達(dá)到進(jìn)一步降低成本目的對(duì)員工明白認(rèn)真維護(hù)機(jī)器設(shè)備的重要性目標(biāo)： 在目前機(jī)器零部件成本損耗的基礎(chǔ)上降低 3%。降低機(jī)器零部件損壞率 匯報(bào)完畢 敬請(qǐng)指教 謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAI