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中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀與展望-資料下載頁(yè)

2025-02-21 12:32本頁(yè)面
  

【正文】 于東部地區(qū),中部、西部、東北與東部存在較大的地區(qū)差距。216。 最近 10年來(lái)客運(yùn)市場(chǎng)差距變化不顯著,東部、中部、東北略有下降,西部略有上升,西部與東部差距有所減少。216。 貨運(yùn)市場(chǎng)變化也不明顯,東部略有上升,其他地區(qū)比重均有所下降,與東部差距有所加大。3/10/202353各地區(qū)客貨吞吐量占全國(guó)比重3/10/202354各地區(qū)客貨吞吐量占全國(guó)比重3/10/202355縮小區(qū)域差距的有利因素 在未來(lái)航空運(yùn)輸?shù)膮^(qū)域發(fā)展中,導(dǎo)致地區(qū)差距擴(kuò)大的因素(如人口、經(jīng)濟(jì)總量及產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、區(qū)位和人文環(huán)境等)短時(shí)間內(nèi)還將繼續(xù)存在;但另一方面,縮小差距的有利因素也正在形成。 3/10/202356縮小區(qū)域差距的有利因素 一是隨著建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)的進(jìn)程和國(guó)家對(duì)縮小地區(qū)經(jīng)濟(jì)差距的日益關(guān)切,從發(fā)展戰(zhàn)略和政策設(shè)計(jì)方面正在并將進(jìn)一步出現(xiàn)有利于中、西部和東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快發(fā)展的環(huán)境條件,從而改善航空運(yùn)輸?shù)木C合外部條件和環(huán)境;3/10/202357縮小區(qū)域差距的有利因素 二是東部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將更加需要和中、西部以及東北地區(qū)之間的銜接與融合,特別是東部對(duì)能源等基礎(chǔ)材料、土地和勞動(dòng)力資源等需求的擴(kuò)大,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和部分產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移,將為中、西部和東北地區(qū)發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇,同時(shí)也為中、西部和東北地區(qū)航空運(yùn)輸帶來(lái)新的機(jī)遇;3/10/202358縮小區(qū)域差距的有利因素 三是從航空運(yùn)輸市場(chǎng)的供給因素來(lái)看,目前無(wú)論是國(guó)內(nèi)航空公司還是外國(guó)航空公司在東部地區(qū)運(yùn)力投放相對(duì)充足,在供求趨向基本平衡之后,隨著航空運(yùn)輸需求的增長(zhǎng)以及市場(chǎng)的對(duì)外開(kāi)放,新增運(yùn)力將主要投向其他地區(qū);加之隨著中、西部和東北地區(qū)航空基礎(chǔ)設(shè)施的增加與完善,反過(guò)來(lái)將促使這些地區(qū)航空市場(chǎng)需求的更大增長(zhǎng)。3/10/202359“十一五 ”期間增長(zhǎng)格局展望 綜合起來(lái)判斷 :216。 四大地區(qū)的航空運(yùn)輸市場(chǎng)都將保持快速增長(zhǎng),客運(yùn)增長(zhǎng)速度不會(huì)存在很大差異;216。 區(qū)域發(fā)展差距尤其是東部與西部的差距將進(jìn)一步減少;216。 東部 — 西部、中部、東北的主要干線市場(chǎng)將快速增長(zhǎng)。3/10/202360“十一五 ”期間增長(zhǎng)格局展望p 東部地區(qū)仍將占有 5060%的航空運(yùn)輸客運(yùn)市場(chǎng)和 70%以上的貨運(yùn)市場(chǎng);p 中部地區(qū)客貨運(yùn)市場(chǎng)有加快增長(zhǎng)的條件,但占全國(guó)比重將不會(huì)產(chǎn)生顯著變化;p 西部地區(qū)客運(yùn)市場(chǎng)占全國(guó)的比重將進(jìn)一步上升;p 東北地區(qū)國(guó)際航空市場(chǎng)占全國(guó)的比重將上升。3/10/202361影響各地區(qū)航空運(yùn)輸增長(zhǎng)因素分析216。 東部地區(qū)(略)216。 中部地區(qū)(略)216。 西部地區(qū)(略)216。 東北地區(qū)3/10/202362東北地區(qū)國(guó)際航空市場(chǎng)占全國(guó)的比重將上升216。 “十一五 ”時(shí)期是振興東北地區(qū)老工業(yè)基地政策全面發(fā)揮作用的時(shí)期。隨著扶持政策的實(shí)施,將使東北成為珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲之后,又一個(gè)國(guó)際性投資熱點(diǎn)地區(qū)。3/10/202363(四)東北地區(qū)國(guó)際航空市場(chǎng)占全國(guó)的比重將上升216。 東北地區(qū)是中國(guó)能源、原材料工業(yè)和裝備制造業(yè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)。隨著中國(guó)進(jìn)入工業(yè)化中期以后,國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)能源、原材料工業(yè)和裝備制造業(yè)的需求日益突出,其資源優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)將會(huì)得到進(jìn)一步發(fā)揮,對(duì)于東北地區(qū)老工業(yè)基地振興的支撐和帶動(dòng)作用將更加顯著。 東北老工業(yè)基地有可能成為中國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。3/10/202364(四)東北地區(qū)國(guó)際航空市場(chǎng)占全國(guó)的比重將上升216。 東北地區(qū)與俄羅斯、朝鮮等國(guó)接壤,毗鄰韓國(guó),是中國(guó)對(duì)外貿(mào)易往來(lái)的重要地區(qū)之一。東北地區(qū)將在東北亞經(jīng)濟(jì)合作中發(fā)揮出重要的作用。3/10/202365(四)東北地區(qū)國(guó)際航空市場(chǎng)占全國(guó)的比重將上升216。 東北是中國(guó)旅游業(yè)發(fā)展的主要潛力地區(qū)之一。自然風(fēng)光秀美,山水景色粗獷,冰雪景觀絢麗,野生動(dòng)物珍奇,文化古跡奇特,民族風(fēng)情多彩,氣候資源獨(dú)特,使其旅游資源具有大容量、多樣性、獨(dú)特性、壟斷性強(qiáng)的總體特征。 東北總體表現(xiàn)出來(lái)的冰雪概念和氣候優(yōu)勢(shì),已使其成為國(guó)內(nèi)冬季旅游、夏季避暑的熱點(diǎn)地區(qū)。同時(shí),與東北亞其他區(qū)域具有較強(qiáng)的互補(bǔ)性,使東北旅游開(kāi)發(fā)具有較強(qiáng)的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。3/10/202366謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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