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白車身結(jié)構(gòu)及開發(fā)流程(ppt37頁)-資料下載頁

2025-02-21 02:38本頁面
  

【正文】 DR TR PRC RST FO FL SEP BL BUR CAMPRC 白車身制造三大工藝簡介 下料 拉延 沿修周邊,沖孔 以典型件車門內(nèi)板為例進行說明 : 車門內(nèi)板由于結(jié)構(gòu)較復雜,拉延深度比較大,所以材料一般選用 ST14ZF,厚度一般為T=。工藝過程一般為:① 下料 ② 拉延 ③ 修邊沖孔 ④ 整形沖孔 ⑤ 沖孔、斜楔沖孔⑥ 斜楔翻邊、沖孔。 白車身制造三大工藝簡介 沖壓各工序名稱及代號 沖孔,斜楔沖側(cè)面孔 斜楔翻邊,沖長圓孔 窗框及周邊整形,沖孔 白車身制造三大工藝簡介 焊接工藝 點(凸)焊、釬焊、 CO2氣體保護焊、柱焊 點(凸)焊:用于板材、螺帽、螺釘?shù)倪B接,并承受一定的應力 CO2氣體保護焊:用于車身的補焊和點焊不能焊接到的部位,其接頭承受一定的應力 釬焊:用于細小間隙的填充和連接,其接頭一般不承受太大的應力 柱焊:用于螺柱、螺釘?shù)暮附樱浜附勇葆?、焊接螺柱承受一定的應? 白車身制造三大工藝簡介 焊接工藝 點(凸)焊、釬焊、 CO2氣體保護焊、柱焊 目前主流的機器人自動車身總焊生產(chǎn)線 白車身制造三大工藝簡介 焊接工藝 點(凸)焊、釬焊、 CO2氣體保護焊、柱焊 目前先進的車身激光焊接 白車身制造三大工藝簡介 涂裝工藝 前處理、電泳涂裝、中涂及密封、面漆 前處理:主要包括脫脂、表調(diào)、磷化、鈍化。作用主要為增強涂層對被涂表面的附著力;提高涂層對被涂物的保護性能;為涂層的平整性創(chuàng)造良好的條件,提高涂層裝飾性。 電泳涂裝:主要包括涂前處理、電泳涂裝、電泳后清洗、電泳涂膜的烘干。 中涂及密封:主要包括粗密封、上瀝青板、車底PVC裝遮蔽及噴涂、擦凈、細密封、 PVC烘干、強冷、底漆打磨等。作用主要為對車體零部件搭接間隙進行密封,改善白車身的震動,提高 NVH。中涂涂料主要作用為改善被涂工件表面和底漆的平整度,為面漆層創(chuàng)造良好的基底。 面漆:主要包括面漆噴涂、面漆晾干、強冷、涂裝后處理。主要作用為直接影響整車的裝飾性、耐候性和外觀。 結(jié)束 謝謝! 演講完畢,謝謝觀看!
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