【導(dǎo)讀】翻滾過山車如圖是迪斯。物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能叫做動(dòng)能。彈性勢(shì)能的總和叫做。進(jìn)站前關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)車憑慣性上坡,動(dòng)能變成勢(shì)能儲(chǔ)存起來,出站時(shí)下坡,勢(shì)。隨著人類能量消耗的迅速增。加,如何有效地提高能量的利用。率,是人類所面臨的一項(xiàng)重要任。務(wù),右圖是上海“明珠線”某輕。軌車站的設(shè)計(jì)方案,與站臺(tái)連接。的軌道有一個(gè)小的坡度。要設(shè)置一個(gè)小小的坡度?做斜拋運(yùn)動(dòng)或豎直上拋,經(jīng)過某高度為h1的。A點(diǎn)時(shí)速度為v1,下落到某高度為h2的B點(diǎn)。EA和在B點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能EB,并找出小球在A、B時(shí)所具有的機(jī)械能EA、EB之間的數(shù)量關(guān)系。如圖,質(zhì)量為m的小球從光滑斜。在只有彈力做功的物體系統(tǒng)內(nèi),械能的總量保持不變。中間式中參考面一般選地面。②對(duì)于由兩個(gè)或兩個(gè)以上物體(包括彈簧在內(nèi)。對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行正確的受力分析。判定各個(gè)力是否做功,并分析。是否符合機(jī)械能守恒的條件。視解題方便選取零勢(shì)能參考平。面,并確定研究對(duì)象在始、末狀態(tài)。再輔之以其他方程,進(jìn)行求解。