【正文】 要輔助功能，它主要包括：　　?。?1）自動(dòng)路線優(yōu)化。由駕駛員確定起點(diǎn)和終點(diǎn)，由計(jì)算機(jī)軟件按照要求自動(dòng)設(shè)計(jì)最佳行駛路線，包括最快的路線、最簡(jiǎn)單的路線、通過(guò)高速公路路段次數(shù)最少的路線等?！　　。?2）線路規(guī)劃完畢后，顯示器能夠在電子地圖上顯示設(shè)計(jì)線路，并同時(shí)顯示汽車運(yùn)行路徑和運(yùn)行方法。 (3) 中央調(diào)度系統(tǒng)可以對(duì)所有車輛的位置、狀況等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。 (4) 通過(guò)將車輛載貨情況以及到達(dá)目的地的時(shí)間預(yù)先通知下游單位配送中心或倉(cāng)庫(kù)等，有利于下游單位合理地配置資源、安排作業(yè)，從而提高運(yùn)營(yíng)效率，節(jié)約物流成本。 　 4．信息查詢　　　　應(yīng)用 GPS，可以為客戶提供 主要物標(biāo) 如 旅游景點(diǎn)、賓館、醫(yī)院 等數(shù)據(jù)庫(kù)，用戶能夠在電子地圖上根據(jù)需要進(jìn)行查詢。查詢資料可以以文字、語(yǔ)言及圖像的形式顯示，并在電子地圖上顯示其定位位置?！?5．緊急援助　　　　通過(guò) GPS定位和監(jiān)控管理系統(tǒng)可以對(duì)遇有險(xiǎn)情或發(fā)生事故的車輛進(jìn)行緊急援助。監(jiān)控臺(tái)的電子地圖可顯示求助信息和報(bào)警目標(biāo)，規(guī)劃出最優(yōu)援助方案，并以報(bào)警聲、光提醒值班人員進(jìn)行應(yīng)急處理。 　 我國(guó)的 GPS定位技術(shù)應(yīng)用和發(fā)展情況 　 ① 從 1970年 4月把第一顆人造衛(wèi)星送入軌道以來(lái)，我國(guó)已成功地發(fā)射了 30多顆不同類型的人造衛(wèi)星，為 空間大地測(cè)量 工作的開(kāi)展創(chuàng)造了有利條件?！?　 ② 　 80年代初，我國(guó)開(kāi)始研究 GPS技術(shù)。十多年來(lái)，我國(guó)的測(cè)繪工作者在 GPS定位基礎(chǔ)理論研究和應(yīng)用開(kāi)發(fā)方面作了大量工作。 80年代中期，我國(guó)引進(jìn) GPS接收機(jī)，并應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。　 ③ 目前我國(guó)的 GPS接收機(jī)擁有量約在 4萬(wàn)臺(tái)左右，其中 測(cè)量類約 500—700臺(tái)， 航空類 上千臺(tái)， 航海類 約 3萬(wàn)多臺(tái)， 車載類 數(shù)萬(wàn)臺(tái)。而且以每年兩萬(wàn)臺(tái)的速度增加。足以說(shuō)明 GPS技術(shù)在我國(guó)各行業(yè)中應(yīng)用的廣泛性。 ④ 我國(guó)已著手建立自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（雙星定位系統(tǒng)），能夠生產(chǎn)導(dǎo)航型 GPS接收機(jī)。 GPS技術(shù)的應(yīng)用正向更深層次發(fā)展。 ⑤ 1995年成立了中國(guó) GPS協(xié)會(huì)，協(xié)會(huì)下設(shè)四個(gè)專業(yè)委員會(huì)，希望通過(guò)廣泛的交流與合作，發(fā)展我國(guó)的 GPS應(yīng)用技術(shù)。 ⑥ 參加歐洲 “伽利略 ”定位系統(tǒng) 計(jì)劃， 2023年 12月第一顆衛(wèi)星發(fā)射成功。 歐洲的 “伽利略 ”系統(tǒng)完全是民用的，而且其定位誤差不超過(guò) 1米，比起 GPS的 510米誤差要先進(jìn)許多 。第 7節(jié)地理信息系統(tǒng)（ GIS）技術(shù)及其應(yīng)用　　　　　 GIS是 20世紀(jì) 60年代開(kāi)始迅速發(fā)展起來(lái)的地理學(xué)研究新成果，是多種學(xué)科交叉的產(chǎn)物。它把地理學(xué)、幾何學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)及各種應(yīng)用對(duì)象、 CAD技術(shù)、遙感、 GPS技術(shù)、 Inter、多媒體技術(shù)等融為一體，利用計(jì)算機(jī)圖形與數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)來(lái)采集、存儲(chǔ)、編輯、顯示、分析和輸出地理圖形及其屬性數(shù)據(jù)給用戶，便于分析及決策使用。 GIS技術(shù)廣泛應(yīng)用于物流、交通、國(guó)土資源等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域?！? GIS技術(shù)概述　 1． GIS系統(tǒng)的定義和特點(diǎn)　　　　 GIS（ Geographical Information System）即地理信息系統(tǒng)，與 傳統(tǒng)地圖系統(tǒng) 相比較，具有許多特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)?！　　。?1） 多維空間地理信息的可視化 。 GIS主要研究地球表層的若干個(gè)要素的空間分布。通過(guò)利用空間解析式模型來(lái)分析空間數(shù)據(jù)， GIS的成功應(yīng)用依賴于空間分析模型的研究與設(shè)計(jì)。通常將二維數(shù)字位置模型和一維數(shù)字高程模型的結(jié)合稱為三維，若加上時(shí)間坐標(biāo)的則可以稱為四維 GIS或者動(dòng)態(tài) GIS。 GIS除了支持各種傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)圖、統(tǒng)計(jì)表的顯示之外，還能根據(jù)客戶的要求，生成各種類型的專題地圖。 　　　（ 2） 靈活方便的查詢 。 GIS系統(tǒng)可視化查詢可以通過(guò)點(diǎn)擊地圖進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行查詢。另一方面，通過(guò)與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合所形成的各種基于因特網(wǎng)和 Web的GIS系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程查詢。　　?。?3） 空間數(shù)據(jù)的分析和演算 。 GIS系統(tǒng)可以繪制農(nóng)作物產(chǎn)量分布圖和城市數(shù)字化交通圖。同時(shí)， GIS系統(tǒng)可以準(zhǔn)確地計(jì)算出指定區(qū)域的面積、地圖中任意兩點(diǎn)的距離，甚至可以估算出個(gè)人、車輛在兩點(diǎn)間移動(dòng)所花費(fèi)的時(shí)間，由此可以廣泛應(yīng)用于物流領(lǐng)域。 基于 GIS的環(huán)境分析系統(tǒng)　 　 　 　 　 GIS技術(shù)包括了數(shù)據(jù)庫(kù)管理、圖形圖像處理、地理信息處理等多方面的基礎(chǔ)技術(shù)。（ 1） GIS系統(tǒng)的組成 。一個(gè)典型的 GIS系統(tǒng)包括兩部分的內(nèi)容： 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)（硬件、軟件）、空間及屬性數(shù)據(jù)。　　　　 ① 計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可分為 硬件系統(tǒng)、軟件系統(tǒng) 。　 　 　 　 GIS的硬件系統(tǒng) 是指操作 GIS所需的一切計(jì)算機(jī)資源，包括圖形處理功能很強(qiáng)的計(jì)算機(jī)，用于數(shù)據(jù)輸入、顯示和輸出的外圍設(shè)備等。在 GIS中，數(shù)字化儀、掃描儀、繪圖儀、磁帶機(jī)等外部設(shè)備得到了廣泛應(yīng)用?！?　 　 　 GIS的軟件系統(tǒng) 包括數(shù)據(jù)處理、地圖模式和空間分析等部分，并具有一些特殊的功能，如網(wǎng)絡(luò)分析，數(shù)字模型分析等。 ② 空間及屬性數(shù)據(jù) 。 空間數(shù)據(jù) （幾何數(shù)據(jù)）主要由點(diǎn)、線、面組成，它們的數(shù)據(jù)表達(dá)可采用柵格和矢量?jī)煞N形式，表現(xiàn)了地理空間實(shí)體的位置、大小、形狀、方向以及拓?fù)鋷缀侮P(guān)系。 屬性數(shù)據(jù) 主要是對(duì)空間數(shù)據(jù)的注解和說(shuō)明。（ 2） GIS系統(tǒng)的建設(shè)及功能。 　　　　 主要有如下幾個(gè)方面：　 　 　 　 ① 數(shù)據(jù)采集、檢驗(yàn)與編輯。 主要用于獲取數(shù)據(jù)，保證 GIS數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)在內(nèi)容與空間上的完整性，數(shù)據(jù)值邏輯一致、無(wú)錯(cuò)等， GIS數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)占整個(gè)系統(tǒng)建設(shè)投資的 70％或更多。 目前可用于 GIS空間數(shù)據(jù)采集的方法主要有兩類，即使用數(shù)字化儀輸入和使用掃描儀掃描。 ② 數(shù)據(jù)操作 。 數(shù)據(jù)的格式化是指不同數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)間變換。數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換包括數(shù)據(jù)比例尺的變換（縮放、平移、旋轉(zhuǎn)、投影變換）、矢量到柵格的轉(zhuǎn)換 ?！?　 ③ 數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)與管理 。這是一個(gè)數(shù)據(jù)集成的過(guò)程，也是建立 GIS數(shù)據(jù)庫(kù)的關(guān)鍵步驟，主要是提供空間與非空間數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、查詢檢索、修改和更新的能力。 ④ 查詢、檢索、統(tǒng)計(jì)和計(jì)算功能 。查詢、檢索、統(tǒng)計(jì)和計(jì)算是 GIS以及許多其他自動(dòng)化地理數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)應(yīng)具備的最基本的分析功能?！?GIS技術(shù)在物流行業(yè)應(yīng)用的主要功能　 　 　 　 GIS技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用，主要包括以下幾個(gè)功能：客戶地址定位、 站點(diǎn)選址 、投遞排序、投遞路線編輯?！?　 　 （ 1） 客戶地址定位 (客戶管理 )。地址定位就是系統(tǒng)由一個(gè)地理點(diǎn)的地址字符串確定其地理位置，包括 自動(dòng)定位、交互定位兩類。 自動(dòng)定位 ： GIS接受由業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供的客戶郵編和詳細(xì)地址字符串，自動(dòng)確定客戶的地理位置（經(jīng)緯度）和客戶所在的區(qū)站、分站和投遞段，再將定位結(jié)果傳回業(yè)務(wù)系統(tǒng)。自動(dòng)定位主要用于用戶（調(diào)度）非實(shí)時(shí)地處理大量客戶的地址?！　　　〗换ザㄎ?：交互定位是指通過(guò) GIS系統(tǒng)交互，在地圖上漫游查找，直到確定地理位置（經(jīng)緯度）為止?！　　。?2） 站點(diǎn)選址 (物流站點(diǎn)選址 )。由用戶基于選址綜合評(píng)估模型和 GIS系統(tǒng)對(duì)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)的站點(diǎn)選址。先在地圖上標(biāo)出要選擇的幾個(gè)分站站點(diǎn)候選方案，然后提交，由綜合評(píng)估模型給出各分站站點(diǎn)評(píng)估值，并可對(duì)站點(diǎn)選址后的分站進(jìn)行查詢和地圖表現(xiàn)。選擇最優(yōu)的站址正式提交為站點(diǎn)選址方案存檔生效。　　?。?3） 投遞排序、路線編輯 。通過(guò) GIS系統(tǒng)的地圖表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)對(duì) 送貨投遞路線的合理 安排（如創(chuàng)建、刪除、修改）和客戶投遞排序。 本章小結(jié)　本章重點(diǎn)介紹了一些新的物流信息技術(shù) ,包括 : 物流信息采集技術(shù)：條形碼、 RFID 物流信息跟蹤技術(shù)： GPS、 GIS 物流信息交換技術(shù)： EDI、 Inter 演講完畢，謝謝觀看！