【導(dǎo)讀】本標(biāo)準(zhǔn)中附錄A、附錄B、附錄C均為資料性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由電力行業(yè)火電建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口并負(fù)責(zé)解釋。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位：華北電力科學(xué)研究院有限責(zé)任公司、中國電力建設(shè)企業(yè)協(xié)會(huì)。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了火力發(fā)電建設(shè)工程機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)及驗(yàn)收階段工作的基本要求。和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、電力行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及本工程的批準(zhǔn)文件、設(shè)計(jì)圖紙、有效合同等為依據(jù)。標(biāo)投產(chǎn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。準(zhǔn)備，參加和配合驗(yàn)收檢查。分系統(tǒng)試運(yùn)和整套啟動(dòng)試運(yùn)中的調(diào)試工。作必須由具有相應(yīng)調(diào)試能力資格的單位承擔(dān)。機(jī)組整套啟動(dòng)試運(yùn)準(zhǔn)備情況、試運(yùn)中的特殊事項(xiàng)和移交生產(chǎn)條件，必須由啟委會(huì)。進(jìn)行審議和決策。參建單位進(jìn)行事故調(diào)查和分析，并制定出相應(yīng)防范措施。機(jī)組整套啟動(dòng)試運(yùn)結(jié)束后，應(yīng)由電力建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督評(píng)價(jià)。組織施工、設(shè)計(jì)、調(diào)試、監(jiān)理等有關(guān)單位，在機(jī)組移交生產(chǎn)后45天內(nèi)完成。驗(yàn)方案或措施，機(jī)組性能試驗(yàn)報(bào)告等。

　　

【正文】 驗(yàn)收交接日期： 年 月 日 DL/T 5437－ 2020 25 工程名稱 機(jī)組編號(hào) 工程地點(diǎn) 建設(shè)依據(jù) 建設(shè)規(guī)模 工程正式 開工日期 年 月 日 機(jī)組移交 生產(chǎn)日期 年 月 日 機(jī)組整套 試運(yùn)日期 年 月 日 時(shí)至 年 月 日 時(shí) 形成額定 發(fā)電能力 一、工程和機(jī)組試運(yùn)概況 DL/T 5437－ 2020 26 二、遺留的主要問題及處理意見 三、啟動(dòng)驗(yàn)收委員會(huì)意見 DL/T 5437－ 2020 27 啟動(dòng)驗(yàn)收委員會(huì)名單 姓 名 啟委會(huì)職務(wù) 工 作 單 位 職務(wù) /職稱 簽 名 主任委員 副主任委員 副主任委員 委 員 委 員 委 員 委 員 委 員 委 員 委 員 委 員 委 員 委 員 委 員 委 員 委 員 委 員 委 員 委 員 委 員 委 員 委 員 委 員 委 員 委 員 DL/T 5437－ 2020 28 參加工程建設(shè)的單位簽章 建 設(shè) 單 位 ： 生 產(chǎn) 單 位 ： 主體設(shè)計(jì)單位 ： 主體施工單位 ： 主體調(diào)試單位 ： 主體監(jiān)理單位 ： DL/T 5437－ 2020 29 火力發(fā)電建設(shè)工程啟動(dòng)試運(yùn)及 驗(yàn) 收 規(guī) 程 條 文 說 明 DL/T 5437－ 2020 30 目 次 1 范圍??????????????????????????????? 39 2 總則??????????????????????????????? 40 3 機(jī)組的試運(yùn)及交接驗(yàn)收??????????????????????? 41 4 機(jī)組的考核期??????????????????????????? 44 附錄 A（資料性附錄）各階段試運(yùn)條件檢查確認(rèn)表????????????? 46 DL/T 5437－ 2020 31 1 “范圍”部分 本標(biāo)準(zhǔn)中所述“火力發(fā)電 ”是區(qū)別于“水力發(fā)電”、“風(fēng)力發(fā)電”、“核能發(fā)電”、“太陽能發(fā)電”等，泛指利用燃燒技術(shù)的發(fā)電。如：燃煤、燃油、燃?xì)?、燃燒垃圾或生物質(zhì)等。 DL/T 5437－ 2020 32 2 “總則”部分 規(guī)定的每臺(tái)機(jī)組都應(yīng)達(dá)標(biāo)投產(chǎn)是最基本要求，因此，安排了機(jī)組的考核期，期間應(yīng)按照電力行業(yè)達(dá)標(biāo)投產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)完成機(jī)組的達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。工程是否參與國家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)的評(píng)比，由工程主管單位確定。 所述“涉網(wǎng)特殊試驗(yàn)”是指電網(wǎng)管理部門為了確保電網(wǎng)安全所要求的試驗(yàn)項(xiàng)目。涉網(wǎng)特殊試驗(yàn)驗(yàn)收文件的準(zhǔn)備和申報(bào)由生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)。 本標(biāo)準(zhǔn)中提到的電力建 設(shè)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)是指電力建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督中心站。 DL/T 5437－ 2020 33 3 “機(jī)組的試運(yùn)及交接驗(yàn)收”部分 取消了責(zé)任不清且重復(fù)簽證的“分部試運(yùn)后驗(yàn)收簽證”，改為分別在單機(jī)試運(yùn)后驗(yàn)收簽證、分系統(tǒng)試運(yùn)后驗(yàn)收簽證和整套啟動(dòng)試運(yùn)后驗(yàn)收簽證。 在電力行業(yè)新的電力建設(shè)工程調(diào)試技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程未 頒布 之前，機(jī)組分系統(tǒng)試運(yùn)和整套啟動(dòng)試運(yùn)中的調(diào)試和質(zhì)量驗(yàn)收，暫按照原電力工業(yè)部頒布的《火電工程啟動(dòng)調(diào)試工作規(guī)定》和《火電工程調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行，新規(guī)范、規(guī)程頒布之后，按新規(guī)范、規(guī)程執(zhí)行。 僅對(duì)機(jī)組試運(yùn)過程中發(fā) 生一般性質(zhì)事故時(shí)的處理進(jìn)行了規(guī)定，當(dāng)發(fā)生重大或特大事故時(shí)，應(yīng)按照國家或行業(yè)或企業(yè)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 少量有特殊情況的資料，經(jīng)建設(shè)單位同意可適當(dāng)延期移交。 啟委會(huì)的組成中一些術(shù)語的定義和說明： 1 投資方是指參與本工程建設(shè)項(xiàng)目投資的各方。投資方代表通常是指本工程建設(shè)項(xiàng)目董事會(huì)的董事長和副董事長。獨(dú)資工程建設(shè)項(xiàng)目的投資方代表由獨(dú)資公司委派。 2 項(xiàng)目公司是指投資方成立的管理和運(yùn)營本工程建設(shè)項(xiàng)目的發(fā)電有限責(zé)任公司。項(xiàng)目公司代表一般應(yīng)是項(xiàng)目公司總經(jīng)理和分管建設(shè)和生產(chǎn)的 副總經(jīng)理和總工程師。 3 工程主管單位一般是指本工程建設(shè)項(xiàng)目投資的獨(dú)資公司或控股公司或董事會(huì)。 4 監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試單位一般是指本工程建設(shè)項(xiàng)目的主體監(jiān)理、主體設(shè)計(jì)、主體施工、主體調(diào)試合同單位。各主體參建單位應(yīng)指派一名單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副主任委員，各參建單位項(xiàng)目部經(jīng)理（包括：總監(jiān)、設(shè)總、調(diào)總）應(yīng)出任委員。 5 主要設(shè)備供貨商一般是指鍋爐、汽輪機(jī)（燃機(jī)）、發(fā)電機(jī)設(shè)備供貨商。這些主要設(shè)備供貨商應(yīng)委派一名領(lǐng)導(dǎo)作為委員參加啟委會(huì)。 第 3款 所述的重要項(xiàng)目調(diào)試方案或措施 和各階段試運(yùn)計(jì)劃應(yīng)由試運(yùn)指揮部總指揮批準(zhǔn)。其中， 調(diào)試大綱應(yīng)在受電前一個(gè)月完成審批工作。 第 1 款 因在分部試運(yùn)階段仍有大量的土建、安裝、保溫等施工工作，且單體調(diào)試和單機(jī)試運(yùn)屬施工單位合同工作，因此，分部試運(yùn)組組長應(yīng)由主體施工單位出任試運(yùn)指揮部副總指揮的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，這樣更便于組織和協(xié)調(diào)。 第 1 款第 3 項(xiàng) 要求單機(jī)試運(yùn)的首次操作就必須在控制室操作盤上進(jìn)行，不得在就地操作啟動(dòng)試運(yùn)。單機(jī)和系統(tǒng)的首次試運(yùn)前應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)條件檢查確認(rèn)簽證。簽證表由施工及調(diào)試單位編制、保存和歸檔。 第 6 款第 3 項(xiàng) 專業(yè)組中各單位的代表應(yīng)參與機(jī)組各階段的試運(yùn)工作，并有資格代表單DL/T 5437－ 2020 34 位在單機(jī)試運(yùn)、分系統(tǒng)試運(yùn)和整套啟動(dòng)試運(yùn)后的驗(yàn)收簽證表上簽字。 第 2款 所述各項(xiàng)試運(yùn)管理制度和規(guī)定一般包括： 1 機(jī)組試運(yùn)組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)規(guī)定。 2 機(jī)組試運(yùn)期間各有關(guān)單位的職責(zé)。 3 機(jī)組調(diào)試運(yùn)行操作分工及責(zé)任劃分管理辦法。 4 機(jī)組試運(yùn)控制目標(biāo)。 5 機(jī)組試運(yùn)期間安全管理規(guī)定。 6 機(jī)組試運(yùn)和調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)管理規(guī)定。 7 機(jī)組試運(yùn)期 間設(shè)備調(diào)用、備品配件領(lǐng)用、專用工具借用管理規(guī)定。 8 機(jī)組試運(yùn)期間設(shè)備代保管管理制度。 9 機(jī)組試運(yùn)期間資料管理辦法。 10 機(jī)組試運(yùn)期間工作聯(lián)系管理規(guī)定。 11 機(jī)組試運(yùn)期間交接班制度。 12 機(jī)組試運(yùn)期間會(huì)議管理制度。 13 機(jī)組試運(yùn) 期間設(shè)備異動(dòng)管理制度。 14 機(jī)組試運(yùn)期間設(shè)備缺陷管理制度。 15 機(jī)組文明調(diào)試、試運(yùn)管理細(xì)則。 16 機(jī)組試運(yùn)期間現(xiàn)場后勤服務(wù)管理制度等。 第 3 款 要求建設(shè)單位在設(shè) 計(jì)和主要設(shè)備供貨合同簽訂時(shí)就要充分考慮到現(xiàn)場需要的資料份數(shù)，至少要保證：存檔資料 2 套、建設(shè)單位 3 套、監(jiān)理單位 1套、施工單位 4 套（按承包范圍分別分發(fā)給不同的施工單位）、調(diào)試單位 1套、生產(chǎn)單位 3套。因調(diào)試單位進(jìn)入現(xiàn)場要稍微晚一些，特別要注意必須給調(diào)試單位留出 1 套，以便調(diào)試單位進(jìn)入現(xiàn)場后能夠快速和有針對(duì)性的完成調(diào)試措施的編制。 第 7 款 要求建設(shè)單位在機(jī)組施工階段就請(qǐng)性能試驗(yàn)和特殊試驗(yàn)合同單位到現(xiàn)場檢查試驗(yàn)測點(diǎn)設(shè)計(jì)和安裝情況，對(duì)不足的試驗(yàn)測點(diǎn)提出清單和設(shè)計(jì)，以便建設(shè)單位委托施工單位完成測點(diǎn)安裝。 第 9 款 這里所述的消防主要是指特殊消防和專業(yè)消防隊(duì)，安全保衛(wèi)主要是指試運(yùn)區(qū)域重要部位和廠區(qū)的安全保衛(wèi)。 第 3 款 涉網(wǎng)特殊試驗(yàn)中要求進(jìn)行原動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)數(shù)據(jù)建模，必須通過甩負(fù)荷試驗(yàn)測取DL/T 5437－ 2020 35 相關(guān)動(dòng)態(tài)特性參數(shù)。 第 1款第 9項(xiàng)和地 2款第 4項(xiàng) 熱控自動(dòng)裝置投入率的統(tǒng)計(jì)，原則上按照設(shè)計(jì)套數(shù)統(tǒng)計(jì)，但經(jīng)試運(yùn)指揮部討論研究，確認(rèn)的確設(shè)計(jì)不合理的，可以不計(jì)入總套數(shù)內(nèi)。對(duì)于電氣自動(dòng)裝置投入率的統(tǒng)計(jì)，也采用上述方法統(tǒng)計(jì)。 第 1 款第 10 項(xiàng)和第 13 項(xiàng)及第 2 款第 5項(xiàng)和第 8項(xiàng) 測點(diǎn)是指 DCS和 NCS 系統(tǒng)中的所有模擬量和開關(guān)量，投入率和指示正確率由調(diào)試單位負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)；儀表是指 設(shè)備和系統(tǒng)就地安裝的顯示表計(jì)，投入率和指示正確率由施工單位負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)。兩者應(yīng)分別達(dá)到規(guī)定的要求。 DL/T 5437－ 2020 36 4 “機(jī)組的考核期”部分 涉網(wǎng)特殊試驗(yàn)和性能試驗(yàn)未簽訂在主體調(diào)試單位合同內(nèi)的，涉網(wǎng)特殊試驗(yàn)和性能試驗(yàn)合同單位應(yīng)在建設(shè)單位的組織下，提前進(jìn)入現(xiàn)場，做好試驗(yàn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備和檢查工作，按照試運(yùn)計(jì)劃完成安排在試運(yùn)期間的試驗(yàn)項(xiàng)目，其余試驗(yàn)項(xiàng)目在機(jī)組考核期內(nèi)完成。 列出了目前涉網(wǎng)特殊試驗(yàn)一般要 求的試驗(yàn)項(xiàng)目，建設(shè)單位以方便開展工作為原則，在簽訂合同時(shí)，可將全部試驗(yàn)工作交給一個(gè)單位完成，也可將設(shè)備單體或電廠內(nèi)部的試驗(yàn)工作與機(jī)組并網(wǎng)后的試驗(yàn)工作，分別交給不同的試驗(yàn)單位，承擔(dān)試驗(yàn)的合同單位應(yīng)提供試驗(yàn)報(bào)告。 （如：中國電力建設(shè)企業(yè)協(xié)會(huì)） DL/T 5437－ 2020 37 5.“附錄”部分 （資料性附錄） 各階段試運(yùn)條件檢查確認(rèn)表 表 單機(jī)試運(yùn)條件檢查表和系統(tǒng)試運(yùn)條件檢查表，應(yīng)每臺(tái)設(shè)備或每個(gè)系統(tǒng)都有一份檢查表。單機(jī)試運(yùn)和系統(tǒng)試運(yùn)條件中一般應(yīng)包含下列檢查內(nèi)容： 1 建筑、安裝工作完成和驗(yàn)收情況。 2 試運(yùn)現(xiàn)場環(huán)境，包括安全、照明和文明情況。 3 試運(yùn)組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)分工、人員到崗及試運(yùn)現(xiàn)場通信聯(lián)絡(luò)情況。 4 試運(yùn)方案或措施審批和組織學(xué)習(xí)交底情況。 5 單體調(diào)試完成及驗(yàn)收情況，對(duì)于系統(tǒng)試運(yùn)還應(yīng)包括單機(jī)試運(yùn)完成和驗(yàn)收情況。 6 測點(diǎn) /儀表投運(yùn)和指示情況、開關(guān)和閥門操作和狀態(tài)指示情況、聯(lián)鎖保護(hù)傳動(dòng)驗(yàn)收和投入情況。 7 試運(yùn)設(shè)備或系統(tǒng)具體檢查項(xiàng)目檢查情況，如：電動(dòng)機(jī)絕緣試運(yùn)前測試數(shù)據(jù)、設(shè)備油位和冷卻水投運(yùn) 情況、設(shè)備或系統(tǒng)運(yùn)行方式和注水、排氣情況等。 表 整套啟動(dòng)試運(yùn)條件檢查表中，共分為整套啟動(dòng)試運(yùn)前和滿負(fù)荷試運(yùn)開始兩個(gè)檢查節(jié)點(diǎn)。整套啟動(dòng)試運(yùn)前的條件檢查表中，檢查內(nèi)容應(yīng)包含條款 整套啟動(dòng)試運(yùn)應(yīng)具備的條件中規(guī)定的全部內(nèi)容；滿負(fù)荷試運(yùn)開始的條件檢查表中，檢查內(nèi)容應(yīng)包含條款 滿負(fù)荷試運(yùn)第 1項(xiàng)中規(guī)定的全部內(nèi)容。