港口安全現(xiàn)場管理常識(ppt55頁)-資料下載頁
2025-02-18 02:45本頁面
【正文】 40英尺重柜轉(zhuǎn)到固定平板上轉(zhuǎn)彎對位時，正面吊發(fā)生橫向漂移 19米，致使左邊前后輪胎陷入旁邊花壇，導致正面吊前驅(qū)輪胎磨損。 原因分析： 違反安全操作規(guī)程，駕駛車速過快、轉(zhuǎn)彎過急，滑移后制動過猛造成該起事故。 一、流動機械作業(yè)安全風險及預防 （二） 流動機械事故預防 加強安全意識教育，克服僥幸心理、麻痹大意、冒險蠻干等忽視安全行為。 在港區(qū)道路上行駛，要嚴格遵守 《 港區(qū)道路交通安全管理規(guī)定 》 ，嚴禁超速、超載、超線、逆行。 嚴格遵守設備安全操作規(guī)程。 作業(yè)時，設備發(fā)生故障或者出現(xiàn)異常情況（如抖動異常、聲音異常、溫度異常、氣味異常等），必須停車檢查，查明原因，排除異常情況或故障后方能夠繼續(xù)作業(yè)。 二、集裝箱作業(yè)安全風險及預防 （一） 集裝箱作業(yè)安全風險 集裝箱高空墜落。 集裝箱作業(yè)時，吊架旋鎖出現(xiàn)假鎖現(xiàn)象。 集裝箱作業(yè)時，斷裂鋼絲繩。 集卡車卸箱時，沒有將拖車平板上鎖頭解脫。 二、集裝箱作業(yè)安全風險及預防 （二） 防止集裝箱高空墜落措施 司機作業(yè)必須嚴格執(zhí)行設備安全技術(shù)操作規(guī)程，小車起升到達安全高度后，小車才能水平移動。嚴禁高度不夠就水平移動，嚴禁邊移動邊起升。 在場橋加裝高度顯示屏，實時顯示起升高度。 堆場有超高箱時，作業(yè)前應該重點交代和布臵，作業(yè)時特別小心、謹慎。 暴風來前，采取防風網(wǎng)或防風鋼纜對集裝箱進行穩(wěn)固。 二、集裝箱作業(yè)安全風險及預防 （三）防止吊架旋鎖出現(xiàn)假鎖措施 司機接班后認真檢查吊架旋鎖機構(gòu)的是否正常，開閉狀況與信號指示是否一致。 司機在起箱時，等紅燈亮后 23秒，等待鎖頭完全鎖好后，再一檔起升，然后逐步加速。 司機在脫箱時，等綠燈亮后 23秒，等待鎖頭完全打開后，再一檔起升，然后逐步加速。 三、裝卸作業(yè)安全風險及事故預防 （一）裝卸作業(yè)安全風險 使用報廢吊、索具，可能造成人員傷亡或其他事故。 超負荷使用吊、索具，可能造成人員傷亡或其他事故。 超負荷使用設備，可能造成人員傷亡或其他事故。 使用“帶病”設備，可能造成人員傷亡或其他事故。 控制器失靈，可能造成人員傷亡或其他事故。 設備失控，可能造成人員傷亡或其他事故。 進行“抽心”、“挖井”等違章作業(yè)，可能造成人員傷亡或其他事故。 三、裝卸作業(yè)安全風險及事故預防 （一）裝卸作業(yè)安全風險 進行“高拋高擲”等野蠻裝卸，可能造成人員傷亡或其他事故。 進行歪拉斜吊、抽拉作業(yè)，可能造成人員傷亡或其他事故。 吊物堆碼不規(guī)范，可能導致人員傷亡或其他事故。 1吊物捆扎不牢，可能導致人員傷亡或其他事故。 1栓套方法選擇錯誤，可能導致人員傷亡或其他事故。 1吊點選擇錯誤，可能導致人員傷亡或其他事故。 三、裝卸作業(yè)安全風險及事故預防 （一）裝卸作業(yè)安全風險 1吊物放臵不平衡，可能導致人員傷亡或其他事故。 1吊物撞擊其他作業(yè)，可能導致人員傷亡或其他事故。 1吊物擺動過大，可能導致人員傷亡或其他事故。 1裝卸技術(shù)知識欠缺，可能導致人員傷亡或其他事故。 1由于司索工、司機相互配合不當，可能導致人員傷亡或其他事故。 吊物墜落，可能導致人員傷亡或其他事故。 2人員站位臵不當，可能導致人員傷亡。 三、裝卸作業(yè)安全風險及事故預防 （二）裝卸作業(yè)事故預防 起重機械司機、裝卸指揮人員上崗前要經(jīng)過專門安全培訓、考試合格后，取得國家認可的操作證，持證上崗。 單位應對作業(yè)人員進行經(jīng)常性的安全教育和技能培訓，以提高其安全意識和操作技能。 參加作業(yè)的設備設施、吊具、索具等都必須符合安全規(guī)范，嚴禁“帶病”作業(yè)。 正確使用設備設施、吊具、索具，嚴禁超負荷作業(yè)。 三、裝卸作業(yè)安全風險及事故預防 （二）裝卸作業(yè)事故預防 作業(yè)人員須處于適崗狀態(tài)。嚴禁醉酒、生病、過度疲勞等人員上崗作業(yè)。 作業(yè)人員應嚴格遵守崗位職責、嚴格執(zhí)行本工種安全操作規(guī)程。 現(xiàn)場進行起重作業(yè)時，要嚴格執(zhí)行起重“十不吊”的規(guī)定。 裝卸人員在起重作業(yè)過程中應盡量遠離吊物，扒桿下、關(guān)路上嚴禁站人，無關(guān)人員不得靠近作業(yè)區(qū)域。這是預防典型起重傷害事故最直接的、最有效的途徑。 三、裝卸作業(yè)安全風險及事故預防 （二）裝卸作業(yè)事故預防 正確選擇栓套方法，吊物應捆扎牢固，防止散捆、墜落 起吊要平穩(wěn)垂直，貨物盡量保持水平，防止吊物擺動過大。當傾斜角度過大時，需落關(guān)查明原因。 1吊貨時，起升高度要夠，運轉(zhuǎn)要平穩(wěn)、輕拿輕放、防止吊物撞擊現(xiàn)場的貨物、設備。 1嚴禁 “抽心”、“挖井”、“高拋高擲”、歪拉斜吊、抽拉作業(yè)等野蠻裝卸。 ? 各位員工 : ? 今天主要講了三個方面的內(nèi)容：現(xiàn)場人員的安全、現(xiàn)場作業(yè)的安全、現(xiàn)場作業(yè)的風險及預防。由于時間的關(guān)系，課件中只講到現(xiàn)場的一些基本安全常識，安全生產(chǎn)制度、現(xiàn)場作業(yè)風險及預防也只講到了集團主營產(chǎn)業(yè)及相關(guān)工種作業(yè)安全，因此，今天的安全課內(nèi)容還不夠全面，希望在坐各位新進港的員工一定要加強安全知識的學習，熟悉并掌握本崗位的操作規(guī)程，安全注意事項，事故風險及預防，在工作中養(yǎng)成良好的安全行為習慣。課件中的 12個事故案例全部是發(fā)生在 xx內(nèi)部的活生生的例子，目的是希望通過身邊的事故教育身邊的人，讓悲劇不再重演，讓生命不再凋零，祝愿我們在座的每位員工在輕松、愉快、和諧、安全的工作氛圍中揮灑青春、放飛夢想、成就未來！ 謝謝大家
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