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船舶檢驗(yàn)實(shí)務(wù)講義-資料下載頁

2025-02-18 02:24本頁面
  

【正文】 主要檢查配電板上的各種儀表是否處于正常的工作狀態(tài)。,這些儀表應(yīng)進(jìn)行校檢(由國家二級計(jì)量單位出具的校驗(yàn)合格報(bào)告) ; 配電板上的過載保護(hù)、欠電壓保護(hù)、逆功率保護(hù)在進(jìn)行特檢時(shí),也要進(jìn)行重新校定,使其處于良好的技術(shù)狀態(tài) CCS 上海規(guī)范研究所 機(jī)艙內(nèi)第三層平臺處 主配電板前后是否鋪設(shè)了絕緣地板進(jìn)行檢查 ; 檢查配電板的后面和上方不應(yīng)該有水、油及蒸汽管;以及油柜和其它液體容器 ,如果存在,應(yīng)該設(shè)有可靠的防護(hù)措施 ; 檢查駕駛室與集控室之間的通訊,主要為車鐘和電話 ; CCS 上海規(guī)范研究所 舵機(jī)房 首先檢查是否在地板上鋪設(shè)了防滑設(shè)施,如木條格柵或防滑油漆或防滑花鐵板等。一般是從門口一直鋪設(shè)到操舵裝置處; 圍繞操舵裝置鋪設(shè)一圈。一般防滑通道的寬度為1米左右。另外,圍繞操舵裝置還應(yīng)該設(shè)置安全扶手欄桿 ; 對于老船,應(yīng)該特別注意是否設(shè)置了手搖艙底泵將舵機(jī)房內(nèi)的艙底水直接排向舷外 ,如有,不符合防污染要求。應(yīng)該立即拆除排向舷外的管子。 CCS 上海規(guī)范研究所 舵機(jī)房 電動液壓舵機(jī),應(yīng)注意是否設(shè)置一個固定儲存柜,其容量至少足以為一個動力執(zhí)行系統(tǒng)(包括貯存器)進(jìn)行再充液。儲存柜應(yīng)用管系固定連接以使能從舵機(jī)室內(nèi)容易地再次為液壓系統(tǒng)充液,并設(shè)有液位指示器 , 檢查是否張貼了永久顯示的操舵裝置遙控系統(tǒng)和操舵裝置動力裝置轉(zhuǎn)換程序的簡單操作說明,并附有方框圖。注意:該說明和方框圖應(yīng)該和駕駛室內(nèi)張貼的說明書和方框圖相一致的。 舵機(jī)房與駕駛室之間的通訊設(shè)施 CCS 上海規(guī)范研究所 進(jìn)入機(jī)艙頂部 對機(jī)艙天窗蓋進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)天窗蓋上仍有透光玻璃設(shè)置,應(yīng)用鋼板焊接覆蓋住 ; 檢查天窗蓋的外部關(guān)閉裝置是否能夠?qū)⑻齑瓣P(guān)閉 ; 對機(jī)艙通風(fēng)筒防火檔板作開啟和關(guān)閉試驗(yàn)。檢查這些檔板時(shí),如果發(fā)現(xiàn)在開啟和關(guān)閉這些檔板非常輕,甚至用一個手指就能夠開啟和關(guān)閉這些檔板。說明該通風(fēng)筒的防火檔板已嚴(yán)重銹爛破損而脫落掉 ,如果開啟和關(guān)閉這些檔板很吃力,則要求活絡(luò)修理 ; CCS 上海規(guī)范研究所 應(yīng)急電源 檢查應(yīng)急發(fā)電機(jī)間的應(yīng)急配電板,其前后是否鋪設(shè)了絕緣地板。檢查應(yīng)急發(fā)電機(jī)間設(shè)置的燃油柜速閉閥是否能在應(yīng)急發(fā)電機(jī)間外有效的關(guān)閉。 檢查應(yīng)急發(fā)電機(jī)間是否在其門口設(shè)置了手動火警報(bào)警按鈕 檢查應(yīng)急發(fā)電機(jī)間是否安裝了煙火探測器 ; 對應(yīng)急發(fā)電機(jī)的自動啟動裝置進(jìn)行試驗(yàn)和檢 CCS 上海規(guī)范研究所 應(yīng)急消防泵 對應(yīng)急消防泵進(jìn)行效用試驗(yàn) ,射程不小于12m . CCS 上海規(guī)范研究所 救生設(shè)備檢查 救生衣 救生圈 救生浮具 救生艇 CCS 上海規(guī)范研究所 一般檢查要求 核數(shù)量 ,與船舶證書相符合 。 外部檢查 。 更換 ,符合最新要求 。 檢查集合與登乘處的登乘布置及進(jìn)入集合登乘處的出口處的照明 ,包括應(yīng)急電源供電 。 核查應(yīng)變部署表的內(nèi)容和張貼是否符合規(guī)范要求,查明航海日誌中對救生演習(xí)的記錄情況。 救生艇(舢板)內(nèi)可拆式空氣箱 外部檢查 ,有懷疑密性試驗(yàn) . CCS 上海規(guī)范研究所 救生艇檢驗(yàn) 檢查救生艇(舢板)的殼體有無裂縫、損傷、變形、銹蝕、腐爛等缺陷,殼體結(jié)構(gòu)必須水密,必要時(shí)作密性試驗(yàn)。增強(qiáng)纖維塑料救生艇如有老化、脆裂現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)修理,修理后應(yīng)按規(guī)定的試驗(yàn)負(fù)荷進(jìn)行靜負(fù)荷的強(qiáng)度試驗(yàn); 救生艇(舢板)屬具應(yīng)予清點(diǎn) ,外觀檢查 。 CCS 上海規(guī)范研究所 救生艇檢驗(yàn) 救生艇(舢板)可拆式和內(nèi)接式的空氣箱應(yīng)全部作密性試驗(yàn),并提交密性試驗(yàn)證明 : 從氣壓試驗(yàn)接頭上充入 氣, 5min內(nèi)不應(yīng)有壓力下降現(xiàn)象;或 。 將空氣箱浸沒在 , 1h后稱其重量,若無變化,則認(rèn)為合格 ,或 。 使用硬質(zhì)閉孔泡沫塑料作為救生艇浮力材料,應(yīng)不受海水及油類的不利影響;可拆塊狀浮力材料應(yīng)進(jìn)行浮力試驗(yàn),試驗(yàn)方法建議按 力塊使其支承 24h . CCS 上海規(guī)范研究所 救生艇檢驗(yàn) 耐火救生艇應(yīng)對其封閉頂蓬噴水系統(tǒng)進(jìn)行效用試驗(yàn) 。 檢查吊艇鉤及其支承座耗蝕情況,必要時(shí),測量艇鉤直徑及支承座板的厚度,如小于原設(shè)計(jì)計(jì)算尺寸 10%時(shí),應(yīng)予修理或換新 。 結(jié)合吊艇架的檢驗(yàn),救生艇或舢板應(yīng)進(jìn)行降落試驗(yàn) : CCS 上海規(guī)范研究所 救生艇檢驗(yàn) ① 吊艇架擺出舷外時(shí),應(yīng)無障礙及卡死現(xiàn)象,注意吊艇索通過的各滑輪工作情況; ② 檢查吊艇機(jī)手動制動器和自動調(diào)節(jié)救生艇下降的調(diào)速制動器的可靠性; ③ 救生艇降落水面后,檢查脫鉤裝置的可靠性和迅速性; ④ 機(jī)動救生艇的艇機(jī)應(yīng)作啟動和運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),修理后應(yīng)作航行試驗(yàn)。 CCS 上海規(guī)范研究所 救生艇檢驗(yàn) 救生艇降落試驗(yàn)后,應(yīng)作空艇收艇試驗(yàn),檢查吊艇機(jī)裝置的可靠性,吊艇架限位器自動切斷動力的可靠性,吊艇手動裝置應(yīng)試驗(yàn)其操作的可靠性 。 注意檢查吊艇架與甲板連接處是否牢固可靠,必要時(shí),應(yīng)將底座處的敷料(如設(shè)有時(shí))拆去,查明底座甲板的腐蝕情況,嚴(yán)重腐蝕的底座螺栓應(yīng)予換新。吊架鋼構(gòu)件、底座轉(zhuǎn)動軸磨耗大于原設(shè)計(jì)計(jì)算尺寸 10%時(shí),應(yīng)予加強(qiáng)和換新。檢查鋼絲吊艇索的腐蝕和損傷情況,蝕耗較嚴(yán)重者應(yīng)換新。 CCS 上海規(guī)范研究所 救生艇檢驗(yàn) 對 15年以上船齡的船舶及其后每隔 10年,每付吊艇架連同其底座應(yīng)仔細(xì)檢查,必要時(shí)應(yīng)測厚。修理后的吊艇架應(yīng)按規(guī)定的試驗(yàn)負(fù)荷進(jìn)行靜負(fù)荷強(qiáng)度試驗(yàn)。 CCS 上海規(guī)范研究所 救生圈、衣和浮具 檢查救生圈、救生衣、救生浮具有否破損、腐爛、老化或其他引起浮力減少的缺陷。 氣脹式救生衣、浮具、環(huán)均應(yīng)按有關(guān)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求及使用年限進(jìn)行檢驗(yàn)和拆換零部件 。 必要時(shí)應(yīng)抽取部分救生圈、救生衣、救生浮具、氣脹式救生用品送交海事局認(rèn)可的檢測部門進(jìn)行全面檢測。 救生圈、救生衣、救生浮具經(jīng)修理后,應(yīng)作浮力試驗(yàn)。 CCS 上海規(guī)范研究所 內(nèi)河船舶船體測厚 第 1次換證檢驗(yàn) 第 2次換證檢驗(yàn) 第 3次換證檢驗(yàn) 第 4次換證檢驗(yàn) ?局部明顯腐蝕區(qū)域 ?同第 1次 ?抽測 ?同第 2次 。 ?每舷每列至少選取兩點(diǎn)測厚,其余部位進(jìn)行抽查測厚 ?在船中部 2橫剖面, ?每舷每列板不少于兩處; ?在船中部 、內(nèi)底板、甲板、水密艙壁板和兼作壓載水艙的首尾尖艙、深艙的底板應(yīng)每塊板測 2點(diǎn) 油駁 , 的每塊甲板和 2個橫剖面以及船中 分水線處的舷側(cè)外板 同第 2次 。 增加 1個橫剖面 油船和油駁 : ?同第 3次 ?增加 1個船中部 剖面 。 ?船中 、船底板、舷側(cè)頂列板和輕、重載重線間的舷側(cè)外板進(jìn)行測厚 油船,測厚尚應(yīng)包括船中 塊甲板板和二個橫剖面以及船中 內(nèi)部分水線處舷側(cè)外板 CCS 上海規(guī)范研究所 船舶防污染檢驗(yàn) 內(nèi)河船舶的防污染檢驗(yàn) : 1) 防油污結(jié)構(gòu)和設(shè)備 2)防止生活污水污染結(jié)構(gòu)和設(shè)備 3)防止船舶垃圾污染 。 CCS 上海規(guī)范研究所 防油污結(jié)構(gòu)和設(shè)備 1)油水分離設(shè)備 :外部檢查 ,認(rèn)可證書 ,作效用試驗(yàn)和取樣檢查,排放水的含油量不得大于 15ppm 2)油分報(bào)警裝置作模擬試驗(yàn) 。 3)污油水艙 (柜 )、沉淀艙及污油艙 (柜 )應(yīng)進(jìn)行 ,密性試驗(yàn) 。 4)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)排放接頭 。 5)檢查有關(guān)管路的布置和固定 . CCS 上海規(guī)范研究所 防止生活污水污染結(jié)構(gòu)和設(shè)備 生活污水處理裝置或生活污水粉碎消毒設(shè)備 :船用產(chǎn)品證書 。 生活污水貯存艙(柜)及生活污水處理柜 :密性試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為 ,對真空式的應(yīng)為 。 生活污水管路的密封及管路的固定 。 排放接頭 和應(yīng)急旁通管路 CCS 上海規(guī)范研究所 防止生活污水污染結(jié)構(gòu)和設(shè)備 生活污水處理裝置的排放水質(zhì)應(yīng)滿足下述要求并在 下一年度檢驗(yàn)前得到確認(rèn): ① 排放水中大腸菌群幾何平均值 ≤250個 /100mL; ② 排放水中懸浮固體幾何平均值 ≤100mg/L; ③ 排放水中五日生化需氧量的幾何平均值 ≤500mg/L。 ( 10)生活污水粉碎消毒設(shè)備的排放應(yīng)滿足下述要求并在下一年度檢驗(yàn)時(shí)得到確認(rèn): ① 排放水中大腸菌群的最近似數(shù) ≤1000個 /100mL; ② 排放水中殘留在濾網(wǎng)上的物質(zhì)重量 ≤50mg。 CCS 上海規(guī)范研究所 防止船舶垃圾污染 船舶垃圾污染收集裝置 。 告示牌和船舶垃圾記錄薄 .(管理 ) CCS 上海規(guī)范研究所 謝謝
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