【正文】 名稱為美國船長聯(lián)合會 。 1882年美國船長聯(lián)合會與美國勞氏船級社合并 ， 1898年改為現(xiàn)用名稱 。 美國船級社是民間組織 ， 接受美國政府授權在一定范圍內代表美國政府執(zhí)行船舶法定檢驗和簽發(fā)相應的證書 。 ABS是獲得“ ISO 9001（ 1994）證書”的第 1個船級社。 美國海岸警備隊（ USCG）是美國政府的驗船機構，具有實施國際公約、制定法律和法規(guī)、進行船舶法定檢驗和簽發(fā)證書等職能，并執(zhí)行港口國對進入其港口的外國船舶進行安全和防污染檢查。 ? 四、 挪威船級社 Det Norake Veritas（簡稱 DNV） 1864年成立，總部設在奧斯陸，屬于私人民間組織。目前，居世界第 4位，在世界上具有較大影響。 DNV認為事故是耗費金錢，安全是節(jié)約。它用大量的統(tǒng)計數(shù)字引起海運界重視船舶安全，推行國際安全管理規(guī)則（ ISM Code）。此外，更加注重通過訓練和管理來加強人力、加強信息技術的應用。 DNV對科研工作極為重視，科研人員力量雄厚，投入大量資金建立現(xiàn)代化的實驗室。 ? 除上述船級社外，日本海事協(xié)會（簡稱 NK）、俄羅斯船舶登記局（簡稱 RS）、德國勞埃德船級社（簡稱 GL）等也都具有較長的歷史和船舶檢驗實力。 第四節(jié) 中國船舶檢驗機構 中國的船舶檢驗機構于 1999年由中華人民共和國船舶檢驗局的部分管理職能和交通部的海上安全監(jiān)督局合并成立了中國海事局，撤消了船舶檢驗局。原船舶檢驗的職能全部歸屬給中國船級社。因此，現(xiàn)在的中國船舶檢驗機構由下面幾個機構組成：即代表國家中央船檢機構的中國船級社、地方政府所屬的地方船舶檢驗部門及漁船檢驗機構組成。 一 、 中國船級社及其章程 中國船級社 (China Classification Society，簡稱 CCS)是 根據(jù)中華人民共和國政府有關法令注冊登記 的、為 社會利益服務的專業(yè)技術團體 ，是 社會團體 性質的船舶檢驗機構。中國船級社的前身是船檢局內的 1個部門及其下屬的入級檢驗機構。 中國船級社于 1986年成立， 1988年加入國際船級社協(xié)會 (IACS)成為正式會員。 1996年 7月 1日至 1997年6月 30日中國船級社首次出任國際船級社協(xié)會輪值主席。 中國船級社的 服務宗旨 是： 對船舶、海上設施提供合理和安全可靠的入級標準和技術規(guī)范，并通過中國船級社的檢驗工作和技術咨詢，為海運、海上開發(fā)及相關的制造業(yè)和保險業(yè)服務，為促進海上人命和財產的安全與保護海洋環(huán)境服務，不以營利為目的。 ? 1．中國船級社的主要任務 ? 1)實施船舶和海上設施的入級和保持船級的檢驗，簽發(fā)入級證書和必要的文件，出版 《 船舶錄 》 ； ? 2) 接受中國政府和其他國家政府的授權，代行法定檢驗和發(fā)證工作； ? 3)承辦公證檢驗業(yè)務； ? 4)承辦有關船用產品、集裝箱的檢驗，簽發(fā)相應的證書，出版 《 船用產品錄 》 ； ? 5)接受中國政府和其他國家政府有關當局的授權，依國際海事組織的 《 國際安全管理規(guī)則 》 （簡稱 ISM Code）要求對船舶及其船公司執(zhí)行安全管理體系（簡稱 SMS）的審核認證； ? 6)承辦 ISO 9000系列國際標準要求的質量體系審核認證 。 7)制訂各種船舶和海上設施的入級規(guī)則和規(guī)范，及時進行更新，并受交通部海事局委托制訂各種船舶和海上設施的法定檢驗規(guī)則； ? 8) 進行有關安全技術和入級標準的研究和試驗； 9)提供技術咨詢服務及其他技術業(yè)務服務； 10)對國內航行船舶實施檢驗。 中國船級社總部設在北京，社徽為龍錨圖案， CCS為其英文簡稱。 ? 2．中國船級社的組織機構 下設機構有：總裁部、人事部、財務部、企劃部、技術部、入級部、產品部、認證部、海工部、信息中心、研發(fā)部、行政部、市場部等。 中國船級社 質量認證公司 中國船級社 實業(yè)公司 遠東船舶 檢驗社有限公司 中國船級社 國內船舶檢驗中心 地區(qū)委員會 理事長 總裁 副總裁 副總驗船師 總部 技術委員會 船級委員會 培訓委員會 分社 國內辦事處 國外辦事處 審圖中心 培訓中心 規(guī)范研究所 總部下設機構 地區(qū)委員會 中國船級社 質量認證公司 中國船級社 實業(yè)公司 遠東船舶 檢驗社有限公司 中國船級社 國內船舶檢驗中心 理事長 總裁 副總裁 副驗船師 總部 總部下設機構 技術委員會 船級委員會 培訓委員會 分社 國內辦事處 國外辦事處 審圖中心培訓中心 規(guī)范研究所 第五節(jié) 驗船師 驗船師是執(zhí)行船級社對船舶進行檢驗的工作人員。驗船師是船級社、分社、辦事處或檢驗站派駐到修造船廠和設計部門執(zhí)行規(guī)范、規(guī)則、國際公約和國家法律、法令等的代表。驗船師的工作情況和水平在一定程度上反映了該驗船部門的技術水平和工作作風。 驗船師資格 ? 國際船級社協(xié)會“ 1995年程序要求 ”中對驗船師資格提出，驗船師最低應具有下列正規(guī)教育：在公認院校學習有關工程或自然科學領域內的課程并獲得 1門或同等學力，或在相當?shù)暮＿\或航海院校獲得資格證書，以及具有像 1名合格的高級船員那樣的遠洋經驗；參加過必修的內部課程學習。 2．中國船級社對驗船師的要求 ? （ 1）熟練掌握中國船級社所頒發(fā)的各種規(guī)范、規(guī)則，國家的法令、法規(guī)及有關的國際公約和規(guī)定。 ? （ 2）驗船師應具有一定的專業(yè)知識和英語語言能力。 ? （ 3）驗船師應深入細致地工作，將規(guī)范、規(guī)則和公約的要求在圖紙審查中和實地檢驗中予以落實。在深入現(xiàn)場檢驗時，不僅應及時發(fā)現(xiàn)問題，提出解決問題的意見，還應宣傳和解釋規(guī)范、規(guī)則和公約的各項要求，在檢驗中各方發(fā)生爭執(zhí)時，應很好地磋商取得一致，否則應及時呈報上級求得解決。 ? （ 4）驗船師應嚴肅、認真、秉公辦事，堅持實事求是的原則。發(fā)現(xiàn)質量問題應從安全的原則出發(fā)，通過協(xié)商，力爭妥善解決，在工作中起協(xié)調作用。 ? （ 5）驗船師在工作中要廉潔奉公，拒賄反貪，不接受任何一方的報酬，不被物質所左右。